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Admin | '; } ?>
Los |
Bild |
Bezeichnung |
Limite |
Zuschlag |
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Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
1 | Munier/KM108, Schlepptenderlok 141R >1101< der SNCF, Achsfolge 1'D1'/Tender 4A, grün-schwarz, 3L-DC, Spurkränze nach NEM - RadlaufFlächen etwas breiter => somit ist das befahren von Mä-ModellSchienen knapp möglich, Rauchgenerator, Motorwelle m/Schraubenrad, Triebräder m/Speichen, französischer Modellbau aus den 50ern, LüP= 56.5cm. Da gibt es nicht's auszusetzen - sehr schöne Maschine - i/OK. | 1800 | 0.00 | ||
2 | Elettren 3525, Container-Gepäckwagen >1262< der CIWL des Flêch d'Or m/OLA, 4A, marron-crème-braun-schwarz, Rs= NEM nicht isoliert, DrGst= Darstaed, Elettren-Kupplung, LüP= 40.5cm. Z 1-2. | 250 | 250.00 | ||
3 | Elettren 3525, Container-Gepäckwagen >1260< der CIWL des Train Bleu m/OLA, 4A, blau-crème-braun-schwarz, Rs= NEM nicht isoliert, DrGst + Kupplung= Elettrend, LüP= 40.5cm. Z 1-2 | 250 | 250.00 | ||
4 | Märklin RS 66/12900, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grüne CL - olivbeige-schwarz, 1933-42, LüP= 19.0cm. LAS, einseitig gemustert, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 220 | 220.00 | ||
5 | Elettren CI L-023, internationaler Schlafwagen der CIWL, blau-grau(getönt)-schwarz, Inneneinrichtung & Belechtung, Schwanenhals-DrGst, Gummi-Harmonikas, 1959-64, Lüp= 43.5cm. Z 1- | 400 | 0.00 | ||
6 | Darstaed 2443, OrientExpress-Schlafwagen im Märklin-Stil m/OLD, 4A, teakbrun-olivgrau-schwarz, Lüp 40cm. Kleiner Kratzer a/Dach. Z -2 i/OK | 300 | 300.00 | ||
7 | Bing 11/21/0, Spiritus-Dampflok, Achsfolge B, schwarze HL/CL, 2 oszill. Zlinder, Dampfpfeiffe, spitze Rauchkammertür, Galeriestanden, 1914-1930, Lüp 30cm. Betriebs- + Brandspuren, Tender m/LAS, Lok-Tenderkupplung NV. | 160 | 175.00 | ||
8 | HUSCH (Heller + Schiller), Uhrwerk-Tenderlok, Achsfolge B, Mimikry-Lackierung, um 1930, Lüp 30cm. Uhrwerk geprüft. 1 Kesseldom m/LS, sonst gut erhalten, Z -2 [selten in dieser Ausführung] Verkauft am 12.06.2014 für CHF 130.00 | 130 | 130.00 | ||
9 | HUSCH (Heller + Schiller) 2032, 20-Volt-Schlepptenderlok >2031<, Achsfolge B/2A, rotbraun-schwarz, Kreuzkopfführung, 1 elektr.beleuchtete Stirnlampe, Puffer zw. Lok + Tender, 1930er Jahre, Lüp 31cm. LAS, minime Betriebsspuren. Z -2 | 150 | 150.00 | ||
10 | HUSCH (Heller + Schiller) 310P, Postwagen, 2A, grün lithografiert, h'braunes Dach, 1930er Jahre, Lüp 15.5cm. Minime LF a/Dach. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
11 | HUSCH (Heller + Schiller) 310B, offener Güterwagen >1305<, BH m/2 AT, Ladung= 7 Holzfässer, 2A, hellrot, 1930er Jahre, Lüp 15.5cm. Minime Gsp. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
12 | HUSCH (Heller + Schiller) 213, Niederbordwagen, 2A, braun, 1930er Jahre, Lüp 15.5cm. Minime Gsp. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
13 | HUSCH (Heller + Schiller), Personenwagen MITROPA, 2A, weinrot, braunes Dach, 5 Fenster, 1930er Jahre, Lüp 14cm. Minime Gsp. Z -2 dazu Pw B, grün-schwarz, LS a/Dach (2) | 30 | 0.00 | ||
14 | HUSCH (Heller + Schiller), Langholzwagen m/Kantholz-Ladung, 2x 2A, schwarz-rot, 1930er Jahre, Lüp 23cm. Minime Gsp. Z -2 | 25 | 25.00 | ||
15 | Hornby-UK No.101, Tank / UW-Tenderlok >460< der LNER, Achsfolge B, grün-schwarze CL, 1949-54, LüP= 16.5cm. Einige LF, noch gut erhalten, Z 2-3 | 70 | 80.00 | ||
16 | Hornby-UK Crane truck, Kranwagen ohne Aufschriften, 2A, blau-braun - rot umrandet, 1931-33, LüP= 14.0cm. LAS + LS, Z 2-3 | 30 | 0.00 | ||
17 | Märklin 1761/0, offener Güterwagen O, 2A, grüne CL - grau-schwarz, 1947-55, LüP= 16.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 10 | 15.00 | ||
18 | Märklin 1774/0 SK, Kesselwagen SHELL m/Bremserhaus, 2A, gelb-braun-schwarze HL, 1932-39, LüP= 18.5cm. LAS, LS ausgebessert, ehemals autom.Kupplung zurückgebaut auf FIX, Z -3 | 40 | 0.00 | ||
19 | BUCO 8646, gedeckter Kühlwagen BELL m/Bremsbühne, 2A, weiss-rot-aluminium-schwarz, Kupplung 2 genietet, 1947-52, LüP= 18cm. LAS + LS, Dach nur 15.5cm lang, Z 2-3 | 20 | 25.00 | ||
20 | Lionel 2465, TankCar/Kesselwagen SUNOCO der "Pleasure Wood Railway", 4A, silbern-schwarz, 1946, LüP= 23cm. LS, Z -3 | 20 | 20.00 | ||
21 | Hornby-Meccano, 20-Volt Zugskomposition: 1x Ellok >BB-8051< der SNCF - grün-scharz - 3L-AC; 2x 4-achsige PW der SNCF wovon 1x Mixte - grün-graue CL; 1954-61/63, LüP= 75.4cm. LS a/Lok, PW= besser, Z -2 bis Z 2-3 | 130 | 0.00 | ||
22 | Hornby-Meccano, 20-Volt Zugskomposition: 1x Ellok >BB-8051< der SNCF - grün-scharz - 3L-AC; 2x 4-achsige PW der SNCF wovon 1x Mixte - grün-graue CL; 1954-61/63, LüP= 75.4cm. LS, bei Lok fehlt Abdeckblech a/Dach, Z 2-3 bis Z -3 | 100 | 100.00 | ||
23 | Hornby-Meccano, internationaler Speisewagen >4218< der CIWL, 4A, blau-gelbe CL - grau-schwarz, 1954-63, LüP= 25cm. Seitlich kleiner LS, sonst gut erhalten, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
24 | Hornby-Meccano Güterwagen-Lot: 1x Kühlwagen STEF weiss-blau 2A, 1x Niederbordwagen braun-schwarz 4A, 1x Planewagen >SAIST FRERES< gelb-grün 2A; LüP= 17.8/23.3/15.6cm. STEF m/kleinem LS, sonst Z 2- | 60 | 0.00 | ||
25 | Hornby-Meccano Güterwagen-Lot: 1x Kühlwagen STEF weiss-blau 2A, 1x Niederbordwagen braun-schwarz 4A, 1x Planewagen >SAIST FRERES< gelb-grün 2A; LüP= 17.8/23.3/15.6cm. unvollständige Kupplungen bei STEF, sonst Z 2- (dazu 1x einfacher off.GW 2A) | 40 | 0.00 | ||
26 | Hornby-Meccano Güterwagen-Lot: 1x Weinwagen (Foudre) rot 2A, 1x Gepäckwagen m/OLA + 2 ST grün 2A; LüP= 15.5/18.0cm. Packwagen m/kleinen LS, sonst gut erhalten | 50 | 0.00 | ||
27 | Hornby-UK, No.2 Timber Wagon (Rungenwagen beladen m/Holz), 4A, rot-grün-schwarz, 1936-40, LüP= 32.5cm. Z 1-2 | 80 | 0.00 | ||
28 | Hornby-Meccano OVA, 20-Volt Schlepptenderlok der SNCF, schwarz-rot, Achsfolge B/Tender 2A, 3L-AC, Handschaltung, 1954-61, Lüp= 28.5cm. KlebeSpuren i/Bereich WLB/Zylinder, noch gut erhalten, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 80 | 80.00 | ||
29 | Hornby-Meccano, Wagon tombereau avec vigie(off.GW m/BH'hoch), 2A, braun-schwarz, 1948-63, Lüp= 15.5cm. Z 1- i/OK | 40 | 0.00 | ||
30 | Hornby-Meccano, Wagon réservoir PRIMAGAZ(Kesselwagen), 2A, weiss-schwarz - rot-blaues SchiebeBild, 1950-63, Lüp= 15.5cm. LF a/Tankdom, Z -2 i/OK | 40 | 0.00 | ||
31 | Hornby-Meccano, Wagon de secours avec grue(ged.GW m/2 ST + Drehkran) der SNCF, 2A, braun-schwarz, 1952-58, Lüp= 23.4cm. LAS + LS, Z 2-3 | 50 | 0.00 | ||
32 | JEP 4351.LT, UW-Stromlinien-Schlepptenderlok m/elektr. Beleuchtung + Batterie i/Tender der SNCF, Achsfolge 1'B/Tender 2A, braun-rot, 1938-51, LüP= 36cm. LAS, Spuren v/Klebstreifen, Z 2-3 | 120 | 120.00 | ||
33 | JEP Personenwagen-Lot(4-Achser): 2x Pullmanwagen 4651-V blau-crème, 1953-60, Lüp= 24cm; 1x Postwagen 4641-P rot-crème, 1953-56, LüP= 19cm. Wenige LF, Z -2 | 80 | 0.00 | ||
34 | JEP Personenwagen-Lot(4-Achser): 1x Pullmanwagen 4651-V blau-crème i/OK, 1953-60, Lüp= 24cm; 1x Gepäckwagen 4641-B, grau-crème, 1953-60, LüP= 19cm. LS a/Dach, sonst noch gut, Z 2-3 | 30 | 30.00 | ||
35 | JEP 5842-L, 20-Volt Ellok m/starren Pantos + Handschaltung, Achsfolge B, türkis-d'grün-schwarz, 3L-AC, 1953-55, LüP= 22.2cm. LS a/Dach, 1 Kupplung NV, Z 2-3 | 80 | 80.00 | ||
36 | JEP 4668, 2x Rungenwagen beladen m/Brettern, 2A, schwarz, 1952-64, LüP= 17cm. Unterboden m/KlebeSpuren, sonst noch gut erhalten, Z 2- (1x i/OK) | 50 | 0.00 | ||
37 | JEP 4688, Rungenwagen m/Spannketten beladen m/Stammholz, 4A, schwarz, 1952-64, LüP= 24cm. Rungenpaare a/Boden m/KlebeSpuren, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 30 | 0.00 | ||
38 | JEP 4688, Rungenwagen m/Spannketten beladen m/Brettern, 2x 2A, schwarz, 1952-64, LüP= 27.5cm. Z 2 | 40 | 0.00 | ||
39 | JEP 4669, offener Güterwagen TTw der SNCF m/BH, 4A, rotbraun-grau-braune CL - schwarz, 1952-64, LüP= 18.5cm. Kleine LF a/Bordkante, sonst gut erhalten, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
40 | JEP 4649, Plattformwagen m/drehbarem 20-Volt ScheinWerfer, 2A, schwarz-rot, 1952-64, LüP= 13cm. Z 1-2 i/OK | 40 | 0.00 | ||
41 | Hafner-Trains BastlerLot: 1x Gondola gelb, 1x Caboose rot, 2x Stromlinien-Dampfloks (wovon 1 m/Uhrwerk), 2x Lichtsignale (wovon 1x 110-Volt), 1x Fragment Drehschemelwagen JEP | 0 | 20.00 | ||
42 | Rivarossi 7204, Bausatz für US-Schlepptenderlok GENOA V&T.T.R, Achsfolge 4-4-0, schwarz. Teile i/Plastik verschweisst, Vollständigkeit n/geprüft, i/OK m/Bauanleitung (ital.+franz.) | 50 | 50.00 | ||
43 | Bausätze OTAKI + ST: Schlepptenderlok C53 + Tenderlok Vulcan, zum fertig basteln, i/OK - Vollständigkeit nicht geprüft | 0 | 25.00 | ||
44 | RESAL 301, 20-Volt-Ellok >7856>, Achsfolge 1'B1', grün-grau, Pantos Typ 1, Kupplung= Buco Typ 1, 1945-49, Lüp 23cm. LF a/Dachkante. Z 2- | 120 | 135.00 | ||
45 | HAG 121A, Kesselwagen m/BB >STANDARD< SBB, 4A, silbern-schwarz, Sprengwerk, DrGst Typ 4, Kupplung= Buco Typ1, um 1947, Lüp 24cm. Z 2 | 80 | 0.00 | ||
46 | BUCO 8660, 2x offener Güterwagen L6, 2A, grün-grau-silbern-schwarz, Kupplung Typ 1 genietet, 1948-52, Lüp 16cm. Gsp. Z 2- | 30 | 38.00 | ||
47 | ERNO Güterwagen: 206 Planewagen; 211 Ged.Gw m/BH >BIER/BIERRE<, beige-grau, 2A, Kupplung= Buco Typ 1, 1945-49, Lüp 17.5cm. Einige LS. Z 2-3 | 30 | 30.00 | ||
48 | Märklin Wagen-Lot: 2x 17190 Pw BC; 17200 Packwagen, 2A, grün-schwarz, Kupplung= Buco Typ 1, 1933/35-50, Lüp 13cm. Einige Gsp. Z 3 | 30 | 28.00 | ||
49 | Werkstattmodell, Rungenwagen der SBB, 4A grau, Sprengwerk, Buco Drgst + Buco Kupplung Typ 1, Lüp 28.5cm. Z -2 | 50 | 0.00 | ||
50 | Märklin ,TW 12970/3, 20-Volt Triebwagen AB "Fliegender Hamburger", 3-teilig, rot-crème-graue HL, MittelTeil m/2 aufgesetzten Kaminen, 1934-38, LüP= 72cm. Betriebsspuren, LS a/Wagenübergängen + Front-Schnauze, 1 DrSt a/Dach, Triebwerk blockiert, Z 3 | 400 | 400.00 | ||
51 | Märklin-Uralt 1805, Personenwagen, 2A, blaue HL, gerade Fenser, 1907-1915, Lüp 9.5cm. LAS, LF, Delle a/Dachecke. Z 2- | 110 | 0.00 | ||
52 | Märklin-Uralt 1803, ged.Güterwagen, 2A, braune HL, innen blau, 2 TÖ, 1893-1905, Lüp 8cm. LAS, LF, Delle a/Dachecke. Z 2- | 140 | 0.00 | ||
53 | Märklin-Uralt 1845/0, offener Güterwagen, 4A, olivgrüne HL, geprägte Wände, 2x2 LT, 1907-14, Lüp 15.5. 1 Kupplung UV, LF. Z 2- | 180 | 230.00 | ||
54 | Märklin-Uralt 1020B, Uhrwerk-Dampflok, Achsfolge A1', schwarz-grün, fährt nur vorwärts, m/Bremse, dicker Kamin, aufgeschraubter Dom, 1902, Lüp 24cm. Uhrwerk intakt, farblich neu lackiert, Pfeiffe ersetzt. Dazu Tender, schwarz-rot, um 1904, nicht restauriet | 100 | 160.00 | ||
55 | Bing 14366, Schlafwagen >Wagon-Lits< CIWL, teak-grau, 1906-08, Lüp 15.5cm. LS a/Dach, Bestriebsspuren. Z 2- | 30 | 0.00 | ||
56 | BUCO Güterwagen-Lot: 8644 ged.Gw, graugrün-schwarz; 8646 Kühlwagen BELL m/BB, weiss; 8659 Kesselwagen SHELL m/BH, Kupplung Typ 1, Lüp 18cm. Einige Gsp. Z 2-3 | 35 | 35.00 | ||
57 | Märklin 1774/0 E, Kesselwagen >ESSO< m/BH, 2A, silbern-braun-schwarz, 1953-55, Lüp 18.5cm. Stirnseitig Drgst, einige Gsp. Z -3 | 30 | 0.00 | ||
58 | Märklin 1674/0 E, Kesselwagen >ESSO< a/Elipse, 2A, silbergrau-braun-schwarze HL, 1950-55, Lüp 13cm. Einige Gsp. Z -3 | 20 | 23.00 | ||
59 | BUCO 8623, Gepäckwagen F4 >8623< SBB+CFF, 4A grün-grai. 2x 2 ST, Kupplungen genietet, 1951-59, Lüp 29cm. Einige Gsp. Z 3 | 20 | 0.00 | ||
60 | SEILER Moosnang, MATHA-L, 20-Volt-Ellok Re 4/4' >408<, frühe Ausführung noch m/Aufschrift >Gotthard<, Achsfolge Bo'Bo', grün-alufarben, 2 Motoren, Kraft-Pantos, Märklin-Kupplung, 1947-50, Lüp 33cm. 1 Schleifer UV, LAS, kleine LS, Z 2-3 | 500 | 0.00 | ||
61 | RESAL, 20-Volt Ellok Ae 4/6 >GOTTHARD< der SBB CFF, Achsfolge 1'BB1', grün-silbergrau-rot, 2 Pantos, Federpufferm 2 Antriebseinheiten, 1948, Lüp 32.3cm. LAS, LF. Z 2-3 | 500 | 950.00 | ||
62 | RESAL 301, 20-Volt-Ellok >7856>, Achsfolge 1'B1', grün-grau, Pantos Typ 1, 1945-49, Lüp 23cm. LF a/Dachkante. Z 2- | 120 | 120.00 | ||
63 | RESAL 306, Personenwagen >3KL< SBB+CFF, 4A, grün-grau, 1947-48, Lüp 23cm. Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
64 | RESAL 306, Personenwagen >2KL< SBB+CFF, 4A, grün-grau, 1947-48, Lüp 23cm. Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
65 | RESAL 306, Personenwagen >RAUCHER< SBB+CFF, 4A, grün-grau, 1947-48, Lüp 23cm. Kleine LF Z 2 | 80 | 80.00 | ||
66 | RESAL 306, Personenwagen >RAUCHER 3KL< SBB+CFF, 4A, grün-grau, 1947-48, Lüp 23cm. Z 1 i/OK | 110 | 110.00 | ||
67 | RESAL 308, Bahnpostwagen der PTT, 4A, grau, 1947-48, Lüp 23cm. Kleine LF. Z -2 | 90 | 90.00 | ||
68 | ERNO 212, Personenwagen C >RAUCHER< SBB+CFF, 2A, grün-hellgrau, Kupplung 3, 1946-49, Lüp 17.5cm. Kleinste LF a/Dach. Z -2 | 40 | 68.00 | ||
69 | ERNO 212, Personenwagen C >RAUCHER< SBB+CFF, 2A, grün-hellgrau, Kupplung 3, 1946-49, Lüp 17.5cm. Z 1-2 | 50 | 50.00 | ||
70 | ERNO 212, Personenwagen C >RAUCHER< SBB+CFF, 2A, grün-hellgrau, Kupplung 3, 1946-49, Lüp 17.5cm. Kleine LF. Z -2 | 40 | 40.00 | ||
71 | ERNO Güterwagen m/BH: 206 Planewagen >ERNO<; 209 Ged.Gw, braun; 210 Kühlwagen, weiss-grau; 211 Ged.Gw >BIER/BIERRE<, beige-grau, 2A, Kupplung 3, 1945-49, Lüp 17.5cm. LF, 1 Dach übermalt. Z 2- (4) | 90 | 90.00 | ||
72 | ERNO-Güterwagen: 204, Rungenwagen Ladung= Baumstämme, 2A, braun, Kupplung 3, 1945-49, Lüp 17.5cm. Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
73 | ERNO 207, Kranwagen, blau, 2A, Kupplung 3, 1945-49, Lüp 17.5cm. LF a/Chassis. Z 2 | 30 | 0.00 | ||
74 | Werkstattmodell, Chassis aus Messing, Federpuffer, Modellkupplung, Radnorm= NEM isoliert, Lüp 25.5cm. | 20 | 20.00 | ||
75 | ERNO 203, Rungenwagen beladen m/Kantholz, 2A, grau-schwarz, Kupplung 1, 1945-49, Lüp 17.5cm. Kleine LF a/Chassis. Z -2 | 30 | 30.00 | ||
76 | ERNO Güterwagen: 2x 205 Off.Gw, grün + braun, 2A, Kupplung 2; 1945-49, Lüp 17.5cm. Kleine LF. Z -2 (2) | 50 | 50.00 | ||
77 | ERNO 206, Planewagen >FCW<, braun, 2A, Kupplung 2, 1945-49, Lüp 17.5cm. Z 1-2 | 50 | 60.00 | ||
78 | ERNO 212, Perconenwagen SBB + CFF, 2A, grün-hellgrau, Kupplung 3, 1946-49, Lüp 17.5cm. Kleiner LF a/Dach. Z 1-2 | 45 | 50.00 | ||
79 | Paya 1301, ged. Rotkreuz-Wagen m/BH >SANIDAD<, 2A, beige, grau-braun, Lüp 16.5cm. Z 1- i/OK | 25 | 30.00 | ||
80 | Liebmann Triebwagen Bo'Bo', rot-crème-d'graue SL, 3L-DC, 1948-50, LüP= 44.4cm. Kleine LS, mit 2 Pantos fremd ergänzt, noch gut erhalten (Funktion geprüft) | 220 | 250.00 | ||
81 | Märklin 1757/0, internationaler D-ZugSchlafwagen der CIWL, 4A, blau-graubeige-schwarze CL, Treppen gelötet, 1934-40, Lüp 24.5cm. Farblich restauriert, Optik= zu dunkel. Kleine LF a/Dach. | 120 | 0.00 | ||
82 | Märklin RS 910, Uhrwerk-Ellok nach CH-Vorbild, Achsfolge B, grün-olivgrau-schwarz, 1933-40, starre Pantos, Lüp= 21.5cm. Uhrwerk intakt. 1 Rad lose, gedunkelter Lack. Z 2 | 120 | 128.00 | ||
83 | Keiser Leichtschnellzugs-Ellok Re 4/4' >415< SBB CFF, Achsfolge Bo'Bo', grün-silbern, 2x 20Volt Motoren, 3L-AC, Betriebsnummer aufgedruckt, in Bodenplatte eingeprägte Nummer 50 (Keiser's Produktionskraft umfasste 1947 monatlich maximal 15 Loks), ZugbeleuchtungsAnschluss, Kupplungen= Keiser, BUCO-Pantos, LüP= 33.5cm. Z -2 | 700 | 705.00 | ||
84 | HAG 157A, Leichtschnellzug-Personenwagn C4 >9671< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, Innenbeleuchtung, 1948-52, Lüp= 32.5cm. Z 1-2 [Erstverkäufer= G.Feucht Zürich] | 100 | 0.00 | ||
85 | Märklin TW 66/12940/RS, 3-teiliger 20-Volt Modell-Triebwagen der SBB-CFF, Achsfolge B'B'B'B, rot-silbern-grau-schwarze HL, 1939-42, Lüp= 92cm. Fachmännisch farblich restauariert, neue Radsätze, letztes DrGst= lose, sonst sehr guter Zustand (Funktion geprüft) | 1650 | 0.00 | ||
86 | Bing Zugpackung für den amerikanischen Markt 1912-26(18-Volt): US-Schlepptenderlok 2'B/Tender 2A Gussgehäuse schwarz Lüp= 35.5cm(523/550), 1 Gepäck/Personenwagen 2395 der NYC (528/31), 1x Personenwagen 205 der NYC (528/30), 1 Observation-Car 250 der NYC (528/38): 4A grün-braune CL, Zuglänge= 95cm; grosses Schienen-8. Dächer von 2 Wagen m/LS, BetriebsSpuren, sonst gut erhalten i/OK(One Set 71/3131/03 The Bing Miniature Railroading System Mechanical) | 850 | 0.00 | ||
87 | KHB, Diesellok >1304< Achsfolge B, rot-grau-gelb handbemalt, Federpuffer, 2 Front- + 2 Rücklampen, 12V DC, Lüp 18cm. Guter Zustand | 400 | 0.00 | ||
88 | KHB, Tenderlok >KHB 70< Achsfolge B, weinrot-grau-schwarz handbemalt, Front- + Rücklampe, 12V DC, Lüp 18cm. Guter Zustand | 400 | 0.00 | ||
89 | KHB, Flachwagen m/Bagger, 4A, grau-gelb-rot-schwarz handbemalt, Lüp 19cm. Guter Zustand. | 80 | 0.00 | ||
90 | Plank 910 R, Uhrwerk-Expresslokomotive m/autom.Bremse & Tender, vor- und rückwärts fahrend, Achsfolge B/Tender 2A, KatalogNachweis 1914, Lüp= 25cm. Grün-schwarz neu lackiert (Funktion geprüft) | 140 | 0.00 | ||
91 | KarlBub 737/0, Kesselwagen, 2A, grau-schwarz-rote CL, 1913-25, Lüp= 13cm. Kesseloberseite m/Bohrung, LS, -3 | 20 | 0.00 | ||
92 | Märklin-Uralt 1810/0, Planewagen, 2A, braun-grau-schwarze HL, 1909-12, Lüp= 8cm. Plane + 3 Rungen fehlen, sonst noch gut erhalten, Z -3 | 50 | 50.00 | ||
93 | BUCO 301, 20-Volt Ellok >301>, Achsfolge B, grün, starre Pantos, Lüp 17.5cm. Kleine LF a/Dach. Minime Gsp. Z -2 i/OK | 180 | 180.00 | ||
94 | BUCO 304, 20-Volt Ellok (verkürzte Ae 4/6 der SBB), Achsfolge 1'B1', grün-alu-schwarz-rot, starre Pantps, 1952-59, Lüp 22cm. Betriebspuren. Z 2 i/OK | 180 | 180.00 | ||
95 | HORNBY/Meccano, MO-Zugspackung >Personenzug>: Uhrwerks-Tenderlok >6161<, rot-schwarz; 2 Pullman-Wagen >Zena + Joan<, grau-gelb-braun, 1 Schienenkreis, um 1938, Lüp 45cm. Betriebsspuren.Z 2- i/OK m/Schlüssel | 80 | 100.00 | ||
96 | Märklin 1728, Gepäckwagen >Pwi< m/OLA, 2A, grün-beigegrau-schwarz, 1932-55, Lüp= 18.5cm. Kleinste LF, Z -2 | 30 | 30.00 | ||
97 | BUCO 8625, Personenwagen B4 der SBB+CFF, 4A, grün-grau-schwarz, Innenbeleuchtung, 1951-59, Lüp= 29cm. Betriebsspuren, LAS, Z 2- | 50 | 50.00 | ||
98 | BUCO 8623, Gepäckwagen F4 >8623< der SBB+CFF, 4A, grün-graubeige-schwarz, 2x 2 ST, Kupplungen genietet, 1951-58, Lüp= 29.0cm. LAS, Z 2- | 50 | 0.00 | ||
99 | BING 11/892, 18-Volt Ellok, Achsfolge B, grün, 1929-32, Lüp= 23cm. Antriebe lose vom Aufbau, komplett überlackiert, Pantos fehlen, Z 3-4 | 20 | 20.00 | ||
100 | JEP xxx, Ellok >Boîte à Sel<, Achsfolge B, grün, 1925-37, Lüp= 22.5cm. Komplett überlackiert, Dach fremd, Z 3-4 | 20 | 20.00 | ||
101 | 0n3 AMS(AmericanModelSupply), Diesel Switcher #50 der Denver & RioGrande Western, Achsfolge B, schwarz-gelb-silbergrau, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Digitalbetrieb mit Lenz möglich, Lüp= 13.4cm. Z 1- i/OK | 180 | 0.00 | ||
102 | ATLAS US-Box-Car's: 1x SantaFe, rot; 1x Pensylvania, braun; 1x UP, gelb; 1x StockCar UP, Lüp 26.5cm; 1x Vermont Railway, gelb, Lüp 32.5cm, 4A, Cadee-Kpl. Z 1-2 (5) | 100 | 100.00 | ||
103 | ATLAS/POLA US-Box-Car's: 1x UP, silbern; 1x Lackawania, braun; 1x SilverMeteor, braun; 1x MaineCentral, braun, 4A, Cadee-Kpl., Lüp 26.5cm. Z 1-2 (4) | 80 | 80.00 | ||
104 | POLA/ATLAS US-Box-Car's: 1x SP, braun; 1x CoastLine, braun; 1x Sentinel, silber-blau; 1x SuperChief, braun; 2x Flatcar (1x m/Kiste) GN, grün, Cadee-Kpl, 4A, Lüp 26.5cm. Z 1-2 (6) | 90 | 90.00 | ||
105 | ATLAS, US-BoxCAR >451303< der UP, 4A, gelb-silber, Cadee-Kpl., Lüp 34cm. Neuere schwerere Ausführung. Z 1 dazu Gondola NYC, grau | 70 | 0.00 | ||
106 | Rivarossi Kühlwagen FS: 1x Interfrigo MIGROS-SUISSE; 1x MIGROS, Lüp 26cm. Z 1-2 | 30 | 45.00 | ||
107 | Rivarossi Kühlwagen FS/SBB: 1x Interfrigo ; 1x BELL, Lüp 26cm. Z -2 | 30 | 35.00 | ||
108 | POLA/BILLER Güterwagen DB: 1x Glmhs 50, Lüp 27cm; 1x Gr20, Lüp 20cm (1 Kpl. defekt), 4A. Z -2 | 30 | 35.00 | ||
109 | Rivarossi Spur 0, 3x belgische Hochbordwagen E, grün; 1x Hochbordwagen E Omm55, braun, 4A, Lüp 22cm. Z 1-2 (4) | 40 | 45.00 | ||
110 | LIMA Spur 0 Güterwagen SBB/SNCF/FS: 1x Bierwagen >Kronenbourg<, rot; 1x Kesselwagen AGIP, gelb-silber; 3x Kühlwagen >Bell-STEF-Interfrigo<, 4A, Lüp 26 + 31cm. Z -2 (5) | 60 | 60.00 | ||
111 | LIMA Spur 0 Güterwagen SBB: 1x Bierwagen >Felsenau<; 1x Kesselwagen TOTAL, blau-silber; 1x Kühlwagen >Bell<; 1x Ged.Gw >Knorr<; 1x Postwagen PTT, grün, 4A, Lüp 26/31+22.5cm. Z -2 (5) | 60 | 60.00 | ||
112 | 0m FAMA, Bernina-Expresswagen A1271 RhB, rot-braun, Lüp 35cn. Z 1-2 dazu 4511 Hochbordwagen | 50 | 65.00 | ||
113 | Fulgurex/Elettren, Pullman-Wagen >4005DE< mit Küche der CIWL, 4A, braun-crème-grau-schwarz, Radnorm FS, Lüp 55cm. Z 1-2 | 250 | 0.00 | ||
114 | POLA, 2-tlg. Langholzwagen m/BH, leer, 2x 2A, braun, Lüp 32cm. Z -2 | 20 | 25.00 | ||
115 | Bastler-Lot, Teilgehäuse eines CE 2/4 JURAPFEIL BLS, Messing, Lüp 46cm. Zum Fertigbauen. Dazu 5 Beleuchtungsstäbe (total 33 Birnchen) aus Messing, L= 48cm | 35 | 55.00 | ||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
116 | Eisenbahn Spur-0: Märklin 1772/0, Rungenwagen R m/BH (Export), 2A, braun-grau-schwarz, 1931-54, Lüp= 18.5cm. LAS + LF, Z 2- | 25 | 30.00 | ||
117 | Eisenbahn Spur-0: Märklin Wagen-Lot(2A): 1x Personenwagen 18740 grün-schwarz, 1x Packwagen 18750 braun-schwarz m/2 ST, 1926-31/33, Lüp= je 16.5cm. LS farblich ausgebessert, Z 2-3 | 25 | 20.00 | ||
118 | Eisenbahn Spur-0: Märklin Personenwagen-Lot: 1x PW 1725 BC der SBB-CFF, 1x Speisewagen MITROPA, 1x PW BC; 2A, Lüp= 16.5cm. Z 2- + Z 2-3 | 50 | 0.00 | ||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
121 | KTM, US-Schlepptenderlok >822< "Northern" der UnionPacific, Achsfolge 4-8-4/Tender 7A, silbern-schwarz, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Lüp= 73.5_cm.Z 1-2 i/OK | 500 | 0.00 | ||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
122 | Eisenbahn Spur-0: Märklin 1754 SBB, D-Zug Packwagen Pw4ü SBB-CFF mit OLA, 4A, grün-beigegrau, 1934-42, Lüp= 24.5cm. Leichte Liegespuren, Dachscharniere fehlen, Z 2-3 i/OK-Unterteil von 1936/4 | 25 | 25.00 | ||
123 | Eisenbahn Spur-0: BUCO-Replica 8655, Kesselwagen P ESSO der SBB, 2A, silbern-schwarz, Lüp= 16cm, Z 1 i/OK | 25 | 36.00 | ||
124 | Eisenbahn Spur-0: BUCO-Replica 8660, Hochbordwagen L6 der SBB, 2A, braun-grünlichgrau-schwarz, Lüp= 16cm, Z 1 i/OK | 30 | 35.00 | ||
125 | Eisenbahn Spur-0: BUCO-Replica 8634, Kesselwagen BP, 4A, silbern-schwarz, Lüp= 25cm, Z 1- i/OK | 70 | 70.00 | ||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
126 | BUCO-Replica 8625, Personenwagen B4 >8625< SBB+CFF, 4A, grün-silbern-schwarz, Lüp= 29cm. Betriebsspuren. Z 2 | 50 | 0.00 | ||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
127 | Eisenbahn Spur-0: BUCO 8623, Gepäckwagen F4 >8623< SBB+CFF, 4A, grün-grau-schwarz, 2x 2 ST, Kupplungen geschraubt, 1951-59, Lüp= 29cm. Z -2 | 50 | 150 | ||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
128 | BUCO-Replica Personenwagen SBB+CFF: 8683 Pw AB >8683<; 8693 Pw Pw AB >8693<, 2A grün-silbern-schwarz, Lüp= je 20cm. Z 1- i/OK | 120 | 121.00 | ||
129 | BUCO-Replica 304, 20-Volt Ellok >304< (verkürzte Ae 4/6) SBB, Achsfolge 1'B'1, grün-silbern-rot-schwarz, Lüp 22cm. Betriebsspuren. Z 2- i/OK | 250 | 250.00 | ||
130 | HAG 810, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9671< SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1952-58, Lüp 32.5cm. Z 2 | 80 | 80.00 | ||
131 | HAG 810, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9671< SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1952-58, Lüp 32.5cm. Fenster UV, einige Betriebsspuren. Z 2-3 | 50 | 0.00 | ||
132 | HAG 820, Leichtschnellzug-Gepäckwagen F4 >18902< SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1949-52, Lüp 32.5cm. Betriebsspuren. Z 2- | 50 | 0.00 | ||
133 | KTM 5664, US-Schlepptenderlok GS-4 >4454< (Daylight) der SouthernPacific, Achsfolge 4-8-4/ Tender 6A, orange-rot-schwarz, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Lüp 74.5cm. Betriebsspuren. Z 2 i/etwas lädiertem OK (Funktion geprüft) | 700 | 0.00 | ||
134 | ASCC, 7-teilige PW-Komposition "20TH Century Limited" BAUSÄTZE (Heavy-Weights) der NYC, Achsfolge= 6-Achser, roh + unbemalt. i/OK | 180 | 180.00 | ||
135 | KTM, US-Schlepptenderlok L4B >3137< der NYC, Achsfolge 4-8-2/Tender 6A, schwarz, Scullin-Räder, WLB, Radnorm NMRA, 2L -DC, Lüp 70.5cm. WLB müssen neu befestigt werden, sonst optisch gut erhalten. i/OK | 400 | 0.00 | ||
136 | Unbekannt, US-BoxCar PHD 1033 >St.Clair Blue Water Route<, 4A, blau, Radnorm NMRA-schwarz, Lüp 27.5cm. Z 1 - in Holzbox | 120 | 0.00 | ||
137 | Unbekannt, US-Tankcar >D.A.C.X. 1509< DARLING, 4A, silbern gealtert, Radnorm NRMA, Lüp 25cm. Z 1- i/FerroSuisse OK | 120 | 0.00 | ||
138 | Unbekannt, US-HopperCar >256079< der PSR, 4A, braun, Radnorm= FS, Lüp 28.5cm. Z 1- | 120 | 120.00 | ||
139 | KTM, US-Schlepptenderlok >4638< Decapod der Pennsylvania, Achfolge 2-10-0/Tender 4A, schwarz, Radnomr NMRA, 2L-DC, Lüp 52cm. 1 Treppe vom Tender liegt bei, sonst Z 1- i/Karton (Funktion geprüft) | 500 | 0.00 | ||
140 | CustomBrass 903, US-Schlepptenderlok Class T1 Duplex NJ >5544< der Pennsylvania, Achsfolge 4-4-4-4/Tender 8A, schwarz, leicht gealtert, Radnorm RP25, 2L-DC, Nr.43 von 75Exemplaren, Lüp 80cm, Z 1- i/OK (Funktion geprüft) | 700 | 0.00 | ||
141 | GEM-Models St506, US-Schlepptenderlok F3 >1670< der Pennsylvania, Achfolge 2-6-0/Tender 4A, schwarz, gealtert, Radnorm FS, 2L-DC, Lüp 42cm. Z 1- i/OK (Funktion geprüft) | 300 | 0.00 | ||
142 | Oriental Ldt/Samhongsa, US-Ellok Z1 >A-5006 + 5006-B< der GreatNorthern, Achsfolge 2-8-2 + 2-8-2, dunkelgrün-dunkelgrau, Radnorm FS, 2L-DC, Lüp 61cm. Z 1- i/OK (Funktion geprüft) | 900 | 800.00 | ||
143 | CustomBrass 0-Scale EL-329-0, US-Ellok GG-1 >4895< der PENNSYLVANIA, Achsfolge 4-6-6-4, schwarz leicht gealtert, Radnorm NRMA, 2L-DC, Lüp 51cm. SchaumstoffSchaden a/Dach, darum Z 2- i/OK (Funktion geprüft) | 350 | 0.00 | ||
144 | 0n3 - PrecisionScale Co., HighSide Gondola with Plow (offener 4-Achser m/Pflug) >09271< der RioGrande, 4A, grau-rost verwittert, Radnorm= NMRA isoliert, Lüp= 27.0cm. Z 1- i/OK | 150 | 150.00 | ||
145 | 0n3 Samhongsa, US-Schlepptenderlok >278< Consolidation der RIO GRANDE, Achsfolge 2-8-0/Tender 4A, silbern-schwarz Singer-finish, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Lüp 33cm. Z 1-2 i/Karton | 300 | 300.00 | ||
146 | Brass-Model, US-TankCar >SP 60910> der SOUTHERN PACIFIC, 4A, anthrazit, Radnorm= NMRA, Lüp 27.5cm. Z 1-2 i/OK v/OrionModels | 140 | 0.00 | ||
147 | Singer-Team, US-Caboose SP 1035< der SOUTHERN PACIFIC, 4A, braun m/mausgrauem Dach, Radnomr= NMRA, Lüp 24cm. Z 1-2 i/etwas lädiertem OK v/OrionModel | 130 | 170.00 | ||
148 | Brass-Modell, Box-Car >BM 770 66<, 4A, graublau, Radnorm NMRA, Lüp 34cm. Z 1- i/OK v/Iron-Horse | 120 | 120.00 | ||
149 | Brass-Modell, US-HopperCar >82155< der UNION PACIFIC, 4A, braun, verwittert, Radnorm NMRA, Lüp 28cm. Z 1- i/OK v/IronHorse | 120 | 130.00 | ||
150 | PrecisionsScaleCo., US-Triebwagen Mack Railbus ACX >M80< der CALIFORNA WESTERN, 4A, braun-rot-silbergrau-anthrazit, Radnorm NMRA, 2L DC, Lüp23 28cm. Z 1-2 i/OK | 300 | 370.00 | ||
151 | 0n3 PrecisionsScaleCo., US-Tenderlok wie Heisler, jedoch offen m/improvisiertem Führerhaus, Achsfolge B'B', schwarz-braun (kupferfarbig), verwittert, Radnorm NMRA, 2L DC, Lüp 17.5cm. Z 1-2 i/OK | 180 | 180.00 | ||
152 | 0n3 PrecisionsScaleCo. 15003, US-Caboose >5< (assym.) der SWAYNE LUMPER Co., 4A, braun, verwittert, Radnorm NMRA, Lüp 15.5cm. Z 1-2 i/OK | 130 | 0.00 | ||
153 | TheAllNationLine 6604, US-BoxCar 40 FootSteel >15842< LOUISVILLE & NASHVILLE, 4A, blau, Radnorm NMRA, Lüp 275cm. Z 1- i/OK | 120 | 120.00 | ||
154 | Overland M.s.M 0743/0, US-Güterwagen GPEX Express Milk Car >Typ C< BOWMAN DAIRY Comp, 4A, dunkelbraun-schwarz, Radnorm NMRA, Lüp 28cm. Z 1 neu i/OK | 180 | 180.00 | ||
155 | Kyodo Custom-Brass, Steel Winged Snow Plow >400623< der CANADIAN NATIONAL, 4A, blau-schwarz, verwittert, Lüp 23cm. Z 1- i/OK | 220 | 0.00 | ||
156 | Oe Kemtron, US-Tenderlok der D&RG, Achsfolge 0-6-0T, schwarz-braun verwittern, Radnorm NMRA, 1L-DC, Lüp 16cm. Z -2 i/OK | 250 | 0.00 | ||
157 | Brass-Models, US-Schlepptenderlok >26< Consolidation der Maryland & Pennsylvania, Achsfolge 1'D/Tender 4A, schwarz-silbern gealtert, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Lüp 37cm. Mittlere Spkr abgedreht. Z 1-2 i/OK v/Orion | 350 | 0.00 | ||
158 | 0n3 IronHorseModels/Kodoma, US-Schlepptenderlok NCNG >15< der Denver&Riogrande, Achsfolge 4-4-/Tender 4A, schwarz-blau-rot-braun, leicht verwittert, Radnorm= NMRA, 2L-DC, Lüp 29.5cm. Z 1-2 i/OK | 300 | 0.00 | ||
159 | IronHorseModels, US-HopperCar >453077< m/Kohleladung der B&O, 4A, schwarz, Radnorm= NMRA, Lüp 23cm. Z 1- i/OK | 140 | 0.00 | ||
160 | BUCO Personenwagen-Lot(4-Achser): 1x Personenwagen B4 8625, 1x Gepäckwagen F4 8623; grün-grau, Lüp= je 29cm. 1x ohne Zellon, 1x Dach überlackiert, LF | 50 | 50.00 | ||
161 | BUCO Güterwagen-Lot: 1x ged.GW K2 grau, 1x off.GW L6 grün, 1x Kesselwagen SHELL m/Bühne gelb; alle 2A. LAS, LS, Dach nachlackiert, Z 2-3 | 45 | 45.00 | ||
162 | WH (Hermann) 510, Speisewagen WR der SBB+CFF, 4A, rot-silbern, eingesetzte Fenster, Radnorm= NEM (isoliert), Mä-Fixkupplung, keine Bodenprägung, 1966, Lüp= 52.6cm. Z 1 | 300 | 300.00 | ||
163 | Elettren CI B-026, internationaler Gepäckwagen der CIWL, blau-grau-schwarz, 2x 2 ST, Innenbeleuchtung, um 1962, Lüp= 41.8cm. Rahmenbeschriftung zT abgegriffen, Cellon-Fenster fehlen zT, Z 2- i/OK | 400 | 0.00 | ||
164 | BUCO Güterwagen-Lot: 1x 8659 Kesselwagen SHELL m/ BH gelb, 1x Kühlwagen BELL weiss-silbern; 2A, 1952-58, Lüp= 18cm. LS, HAG-Kupplungen m/Lötspuren, Z 3, i/OK-Unterteil 8658+8690 | 30 | 38.00 | ||
165 | BUCO 8660, offener Güterwagen L6, 2A, braun-grau-silbern-schwarz, Kupplung geschraubt, 1952-58, Lüp= 16cm. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
166 | Märklin 1725/0 Sp, Speisewagen MITROPA, 2A, rot-beigegrau-schwarz, 2x 2AT, 1934-39, Lüp= 16.5cm. Z 2- | 40 | 0.00 | ||
167 | Märklin 1764/0 Export, Niederbordwagen >17720<, 2A, braun-grau-schwarz, 1931-38, Lüp= 16.5cm. LF a/Bordkante, 1 Kupplung NV, Z 2-3 | 20 | 0.00 | ||
168 | BUCO Zugskompostion elektrisch: 1x Loko 301, 1x PW BC 2A, 1x Packwagen 2A, 1x off.GW braun, 1x off.GW grün, 1x Niederbordwagen m/Bremsbühne, 1x Kesselwagen SHELL m/Bühne, 1x Kühlwagen BELL. Bespielt, LS + LAS, Z 2-3 | 180 | 200.00 | ||
169 | Märklin 1761/0, offener Güterwagen O Halle der DRG, 2A, grün-grau-schwarze CL, 1930-50, Lüp= 16.5cm. LF, Z -2 | 20 | 15.00 | ||
170 | HAG 850, Kesselwagen SHELL m/Bremsbühne, 4A, gelb-schwarz, ohne Sprengwerk - graue DrGst, 1952, Lüp= 24cm. | 120 | 120.00 | ||
171 | BUCO 304L, 20-Volt Ellok (verkürzte Ae 4/6 der SBB), Achsfolge 1'B1', grün-alu-schwarz-rot, gefederte Pantos, 1952-59, Lüp= 22cm. LAS, Z -2 | 180 | 220.00 | ||
172 | Märklin HR 66/12920, 20-Volt Schlepptenderlok BR 01 der DRG, Achsfolge 2'C1', schwarz-rote HL, kleine geteilte WLB, 1933-37, LüP= 52.5cm. Minimale LS ausgebessert, Kupplungen verändert, normale Puffer, fremder Kippschalter i/F'haus, sonst gut erhalten (Lokführer will nicht rückwärts fahren) | 2000 | 2000.00 | ||
173 | HAG/Nüesch 130 , Selbsentladewagen "Kieswerk Hüntwangen", 4A, hellbraun, BUCO-Kupplung, LüP= 24.5cm. Z 1-2 | 130 | 146.00 | ||
174 | HAG/Nüesch 130 , Selbsentladewagen "Kies AG Wil", 4A, grün, BUCO-Kupplung, LüP= 24.5cm. Z 1-2 | 130 | 136.00 | ||
175 | Nüesch , Selbsentladewagen "Weiacher Kies", 4A, braun, LüP= 24.5cm. Z 1-2 | 130 | 190.00 | ||
176 | Nüesch , Selbsentladewagen "Kieswerk Hüntwangen", 4A, orange-schwarz, LüP= 28.5cm. Z 1-2 | 130 | 150.00 | ||
177 | HAG 157A/810, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9371< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1948-57, LüP= 32.5cm. Z -2 | 100 | 0.00 | ||
178 | HAG 157A/810, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9371< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1948-57, LüP= 32.5cm. Z -2 | 100 | 0.00 | ||
179 | HAG 157A/810, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9371< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1948-57, LüP= 32.5cm. Z -2 | 100 | 100.00 | ||
180 | BUCO-Replica 8625, Personenwagen B4 >8625< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, LüP= 29.0cm. Z 1-2 | 60 | 66.00 | ||
181 | BUCO-Replica 8625, Personenwagen B4 >8625< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, LüP= 29.0cm. Z 1-2 | 60 | 66.00 | ||
182 | BUCO-Replica 8625, Personenwagen B4 >8625< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, LüP= 29.0cm. Z 1-2 | 60 | 66.00 | ||
183 | HAG 850, Kesselwagen SHELL m/Bremsbühne, 4A, gelb-schwarz, 1949-55, LüP= 24cm. Z 1-2 | 130 | 135.00 | ||
184 | Märklin RP 12930, 20-Volt Triebwagen C ROTER PFEIL der SBB-CFF, Achsfolge B'2, rot-silberne HL - schwarz, 1936-42, LüP= 34cm. LAS + LS, Dach m/Schraube befestigt (kaum sichtbar), Z 2-3 | 600 | 0.00 | ||
185 | BUCO 304L, 20-Volt Ellok(verkürzte Ae 4/6), Achsfolge 1'B1', grün-silbergrau glänzend, federnde Pantos, 1949-52, Lüp= 22cm. Betriebsspuren, Z 1-2 i/Karton | 180 | 200.00 | ||
186 | BUCO 207, Kranwagen, 2A, blau-silbern-schwarz, Kupplung 3, 1945-49, Lüp= 17.5cm. LAS, Kette + Haken fehlen, Z -3 | 25 | 30.00 | ||
187 | Bing 11/415, Uhrwerk-Schlepptenderlok, Achsfolge B/2A, grün-schwarze CL, Rauchkammertüre + F'haus= spitz, 1923-27, Lüp 32.5cm. Uhrwerk geprüft, einige LF. Z 2 | 80 | 91.00 | ||
188 | Bing 170/1567, Uhrwerk-Schlepptenderlok, Achsfolge B/2A, grün-schwarze CL, 1912-1915, Lüp 26.5cm. Uhrwerk geprüft, Betriebsspuren. Z 2- | 90 | 95.00 | ||
189 | Märklin Wagen-Lot: 1719/0 Personenwagen C, grün-schwarz; 1674/0 Kesselwagen >SHELL<, braun-gelb, 1933-51, Lüp 13cm. Z 2- | 30 | 32.00 | ||
190 | Märklin 1725/0, Personenwagen AB SBB-CFF, 2A, blaugrün, 1951-55, Lüp 16.5cm. Einige LF. Z 2 | 20 | 20.00 | ||
191 | Märklin 1886/0 Sp, Speisewagen MITROPA mit OLD, 4A, rot-d'grau-schwarz, 4 AT, 1929-31, Lüp 21.5cm. Z -2 | 100 | 0.00 | ||
192 | HAG 541.01, 20-Volt Ellok Re 4/4' >10008< der SBB CFF, Achsfolge Bo'Bo', grün-silbern, 1-motorig, m/Stirntüren + ohne Führerstandbez., 3L-DC, Kraft-Pantos, 1947-52, Lüp= 32.5cm. Betriebsspuren + LS, Z 2- | 500 | 0.00 | ||
193 | HAG 811, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9671< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, Innenbeleuchtung, 1952-57, Lüp= 32.5cm. Kleiner LF, Z -2 | 100 | 0.00 | ||
194 | HAG 817, Leichtschnellzug-Speisewagen Dr4 der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, BUCO-Panto (Spezialbügel), 1953-57, Lüp= 32.5cm. Minimale LF, Z 1-2 | 140 | 0.00 | ||
195 | HAG 817, Leichtschnellzug-Speisewagen Dr4 der SBB+CFF, 4A, ROT-silbern, BUCO-Panto (Spezialbügel), fremde Innenbeleuchtung (demontierbar), 1953-57, Lüp= 32.5cm. LS, Z 2-3 | 150 | 0.00 | ||
196 | HAG 157A, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9671< der SBB+CFF, 4A, ROT-silbern, Innenbeleuchtung, 1947-52, Lüp= 32.5cm. LF, Z 2- | 150 | 0.00 | ||
197 | HAG 157A, Leichtschnellzug-Personenwagen A4 >9671< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, gelber 1.KlasseStreifen, Innenbeleuchtung, 1947-52, Lüp= 32.5cm. Kleine LF, Z 2- [verkauft durch OZB - Zaugg & Cie.Bern] selten ! | 150 | 170.00 | ||
198 | HAG 811, Leichtschnellzug-Personenwagen C4 >9671< der SBB+CFF, 4A, grün-silbern, 1952-57, LüP= 32.5cm. LAS + LF, Z 2- | 80 | 0.00 | ||
199 | Märklin TWE 12930 S, 20-Volt Triebwagen m/gefedertem Panto, Achsfolge B2', rot-silberne HL, 1935-40, LüP= 33.0cm. Am Boden gestempelt "restored MÄRKLIIN", Cellon-Scheiben fehlen noch, Sehr gut erhalten (Funktion geprüft) | 330 | 360.00 | ||
200 | Darstaed C 4949, Salonwagen 1.Klasse >20502 Köln< RHEINGOLD der DRG "Basel-Amsterdam", 4A, violett-crème-beigegrau-schwarz, 4 AT + Einrichtung, LüP= 40.0cm. Z 1- i/OK | 400 | 550.00 | ||
201 | Darstaed C 4950, Salonwagen 1.Klasse m/Küche >20501 Köln< RHEINGOLD der DRG "Amsterdam-Milano", 4A, violett-crème-beigegrau-schwarz, 4 AT + Einrichtung, LüP= 40.0cm. Z 1- i/OK | 400 | 550.00 | ||
202 | Darstaed C 4951, Salonwagen 2.Klasse >24502 Köln< RHEINGOLD der DRG "Hoek van Holland", 4A, violett-crème-beigegrau-schwarz, 4 AT + Einrichtung, LüP= 40.0cm. Z 1- i/OK | 400 | 450.00 | ||
203 | Darstaed C 4952, Salonwagen 2.Klasse m/Küche >24501 Köln< RHEINGOLD der DRG "Basel-Amsterdam", 4A, violett-crème-beigegrau-schwarz, 4 AT + Einrichtung, LüP= 40.0cm. Z 1- i/OK | 400 | 450.00 | ||
204 | Darstaed PC 4954, Gepäckwagen >90201 Köln< zum RHEINGOLD m/OLA der DRG, 4A, violett-beigegrau-schwarz, 2x 2 ST - 4 AT - 2 DT, LüP= 40.0cm. Z 1- i/OK | 400 | 450.00 | ||
205 | HAG 520.03, 20-Volt Ellok >1101<, Achsfolge 2'B1', grün-hellgrau-schwarz, Vor/Nachläufer= grosse schwarze Räder, 1952-57, LüP= 24cm. LS vorallem a/Dachrand, Z -3 (Funktion geprüft) | 250 | 275.00 | ||
206 | Märklin RS 970, UW-Ellok, Achsfolge B, braune CL - schwarz-rot, 2 starre Pantos, 1930-31, LüP= 15.6cm. Kleine LS, 2 Treppen fehlen, noch gut erhalten, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 150 | 150.00 | ||
207 | Märklin PersonenWagen-Lot: 1x Packwagen 18730 braune CL, 2x PW 18720 blaugrüne CL; 2A, +schwarz, OLD, 1926-31, LüP= 11.2cm. PW m/LAS - 1x m/DrSt, Packwagen m/LAS, Dächer wohl neu lackiert, | 60 | 0.00 | ||
208 | Märklin R 12950 N, 20-Volt Schlepptenderlok m/Handschaltung, Achsfolge B/Tender 2A, rotbraun-schwarze CL, 1929-32, LüP= 28.0cm. | 150 | 165.00 | ||
209 | Märklin RV 12890, 20-Volt Ellok m/Vorbauten + Lyrabügel, Achsfogle B, grüne CL - braun-schwarz-rot, 3L-DC, 1932-42, LüP= 19.0cm. Bohrungen an der Front, noch gut erhalten, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 120 | 155.00 | ||
210 | Märklin RS 66/12910, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grüne CL - schwarz-rot, 1933-50, LüP= 21.5cm. LAS + kleine LS, Pantos von RESAL, 1 Rad lose, Z 2-3, (Funktion m/HandschaltStange geprüft) | 150 | 165.00 | ||
211 | BUCO 212, UW-Ellok, Achsfolge B, grün-alu-schwarz-rot, Kupplung 2, 1950-59, LüP= 17.5cm. LAS a/Dach, kleine LF, Z 2- (Funktion geprüft) | 80 | 0.00 | ||
212 | Märklin SZ 970, SchienenZeppelin m/LuftSchraube, Achsfolge A1', silberne HL, 1932-38, LüP= 30cm. DrSt + LS an der Front, 2 PropellerBlätter fehlen, Z 3 (Funktion geprüft) | 120 | 200.00 | ||
213 | Märklin T 66/12910, 20-Volt Tenderlok, Achsfolge B, schwarz-rote HL, 2x 2 Stirnlampen, Lok lässt sich im 66/70-Modus fahren - aber nur mit DC, 1937-38, LüP= 20.2cm. Lok komplett neu matt lackiert, fremde Stirnlampen hinten+vorne, sonst noch gut erhalten (Funktion geprüft) | 500 | 0.00 | ||
214 | Märklin RV 890, UW-Ellok m/Vorbauten, Achsfolge B, grüne CL - rot-schwarz-braun, 1932-53, LüP= 18.8cm. Minimale LS, Z -2 (Funktion geprüft) | 120 | 125.00 | ||
215 | PLANK 1902/0, Spiritus-Kraftlokomotive, Achsfolge 1'A, schwarz, stehender oszylierender Zyl., 1911-27, LüP= 18.0cm. Betriebsspuren + LS, Z -3 | 220 | 220.00 | ||
216 | PLANK ?, Abteilwagen, 2A, grün-schwarze HL, 2x 2 imitierte AT, ohne Puffer, um 1903, LüP= 8.5cm. Kleine LS, unlackiertes Dach wohl neu, 1 Kupplung fehlt, Z 3 | 80 | 0.00 | ||
217 | Bing-Uralt 8402, Personenwagen >II<, 2A, rot-schwarz, gotische Fenster, Eisenräder 4x gelocht, 1898-1902, LüP= 8.5cm. LS a/Dach, sonst noch gut erhalten, Z -3 | 150 | 0.00 | ||
218 | Bing-Uralt 8402, Personenwagen >I<, 2A, blau-golden-graue CL, Fenster oben gerundet, 1903-08, LüP= 8.5cm. Z 1-2 | 90 | 0.00 | ||
219 | Bing-Uralt 10/52, Gepäckwagen braun-schwarz-gelbe CL, Seitenwände geprägt, "Rev. 31.1.03", 1909-27, LüP= 8.5cm. Z 1-2 | 50 | 0.00 | ||
220 | Bing-Uralt 10/55, Personenwagen m/OLD, 2A, teakbraun-graue CL, Aufbau geprägt, 1909-27, LüP= 11.0cm. Kleine DrSt a/Dach, LAS, Z 2-3 | 30 | 0.00 | ||
221 | Bing-Uralt 8417, ged.Güterwagen m/2 TÖ, 2A, braun-schwarz-hellblau-rote HL, 1900-01, LüP= 8.5cm. LS a/Dach, innen Farbe abgeblättert, Z -3 | 50 | 0.00 | ||
222 | Bing-Uralt 9686, Klappdeckelwagen, 2A, grau-braune HL, Aufbau geprägt, 1899-1901, LüP= 8.5cm. Kleine LS, Z 2- | 130 | 0.00 | ||
223 | Bing-Uralt 6307, Cisternenwagen m/Ablasshahn Treppe + Spindel, 2A, olivgrau-schwarz-hellbraun-d'rote HL, 1902-12, LüP= 12.0cm. Ablasshahn + Bremsersitz fehlen, LS + LAS, Z 3 | 50 | 0.00 | ||
224 | Bing-Uralt 10125, Bierwagen "Münchner Kindl", 2A, blaugrau-hellgrau-weiss-schwarze CL, Aufbau geprägt, 1908-12, LüP= 8.5cm. Kleine LS a/Dach, LAS, Z 2- | 90 | 110.00 | ||
225 | Schoenner 116 L, Spiritus-Schlepptenderlok (Storchenbein), Achsfolge 1'A/Tender 2A, grün-schwarze HL, oszylierende Zylinder, nur vorwärts, um 1905, LüP= 31.0cm. LAS + LS, Brandspuren, Lötspuren a/Kessel, 1 Puffer a/Tender NV, Z -3 | 300 | 0.00 | ||
226 | Märklin-Uralt 1800 R, Tender, 2A, grün-rot-schwarze HL, m/Puffern, 1901-07, LüP= 10.0cm (siehe Schiffmann 1/B S.51). LS a/Chassis, Kupplung fehlt, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 80 | 150.00 | ||
227 | Märklin-Uralt 1807, Personenwagen m/offenen Plattformen, 2A, d'braun-schwarz-grüne HL, stirnseitig je 1x AT, 2 imit.Dachlüfter, 1900-10, LüP 11.5cm. LAS + 1 DrSt a/Dach, sonst gut erhalten, Z 2- | 380 | 600.00 | ||
228 | Märklin-Uralt 1892, Personenwagen >1892< m/OLD AB, 2A, grün-schwarze CL, ohne Puffer, 1912-1926, LüP= 11.5cm. Kleine LF, Dach nachlackiert, Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
229 | Märklin-Uralt 1892, Personenwagen >18921< m/OLD AB, 2A, grün-schwarze CL, ohne Puffer, Ösenkupplung, 1912-1926, LüP= 11.5cm. LAS + LF, Z 2- | 40 | 0.00 | ||
230 | Märklin-Uralt 1892, Personenwagen >18921< m/OLD AB, 2A, grün-schwarze CL, ohne Puffer, 1912-1926, LüP= 11.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 25 | 0.00 | ||
231 | Märklin-Uralt 1892, Personenwagen >18923< m/OLD C, 2A, d'rotbraun-schwarze CL, ohne Puffer, 1912-1924, LüP= 11.5cm. LAS + LF, Dach zT nachlackiert, Z 2- | 40 | 0.00 | ||
232 | Märklin 1861, Personenwagen C, 2A, grün-schwarze CL, 1929-31, LüP= 14.5cm. LS a/Chassis, sonst noch gut ehalten, Dach wohl nachlackiert, Z 2- | 30 | 30.00 | ||
233 | Märklin 1864, Abteilwagen >III<, 2A, braun-schwarze CL, beidseitig je 3 AT, massive SpeichenRäder, 1926-31, LüP= 14.5cm. LAS + LS a/Chassis + Dach, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 30 | 90.00 | ||
234 | Märklin RS 13030, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, braun-schwarze HL, 4x AT - Federpuffer - starrer Panto - Handschaltung, 1926-27, LüP= 21.2cm. LAS + LS, Schleifer fehlt, Treppen NV, Z -3 | 250 | 250.00 | ||
235 | Märklin Personenwagen-Lot: 1x Gepäckwagen braune CL, 2x Personenwagen C 18740 grüne CL, 1x Personenwagen AB blaue CL, 2A, +schwarz, 1926-37, LüP= 16.5cm. LAS + LS, nachlackierte Dächer, Z 2- bis Z 2-3 | 120 | 0.00 | ||
236 | Märklin 1876, Postwagen m/OLD, 2A, grün-schwarze CL, beidseitig je 2 AT sowie 1 imitierte DT, 1930-33, LüP= 16.5cm. Kleine LF a/Dach, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 150 | 0.00 | ||
237 | Märklin 1901, Postwagen m/OLD, 2A, grün-schwarze HL, Einrichtung + Rahmenbeschriftung, 1915-23, LüP= 15.0cm. Z 1- | 400 | 550.00 | ||
238 | Märklin 1902, Personenwagen m/OLD, 2A, hellbraun-schwarze CL, Rahmenbeschriftung, 1915-23, Lüp= 15.0cm. Reparturstelle a/Dach, LAS, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 180 | 0.00 | ||
239 | Märklin 1834, Aussichtswagen, 2A, rot-crème-weiss-schwarze HL, ohne Plattformen/Puffer, 1927-31, LüP= 11.0cm. LS a/Dachrand, Z 2-3 | 350 | 350.00 | ||
240 | Märklin RS 12990, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, graune CL - schwarz-rot, starrer Panto - ZahnradUmschaltung, 1927-28, LüP= 15.8cm. LS ausgebessert, Rs ersetzt, Z 2- (Funktion geprüft) | 280 | 320.00 | ||
241 | Märklin-Uralt 1803, gedeckter Güterwagen m/2 TÖ, 2A, ocker-schwarz-hellblau-braun-grüne HL, breite Bügelkupplung, Eisenräder 4x gelocht, 1898-1905, LüP= 8.1cm. LAS, LS a/Dach, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 120 | 0.00 | ||
242 | Märklin-Uralt 1803, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ, 2A, braun-schwarz-hellblau-grüne HL, Hakenkupplung 4, 1906-09, LüP= 9.7cm. LAS, Z 1-2 | 80 | 0.00 | ||
243 | Märklin-Uralt 1804, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ + BH'hoch, 2A, braun-schwarz-hellblau-grüne HL, 1912-24, LüP= 10.8cm. LAS, kleine LF, Z 2 | 130 | 130.00 | ||
244 | Märklin-Uralt 1809, gedeckter Viehwagen m/2 ST, 2A, grün-schwarz-braune HL, 1904-08, Hakenkupplung 4, LüP= 9.1cm. LAS, LS vorallem a/Dach, 1 Kupplung NV, Streben seitlich zT nachgezogen, Z 2-3 | 80 | 100.00 | ||
245 | Märklin-Uralt 1809, gedeckter Viehwagen m/2 ST, 2A, braun-schwarz-grüne HL, 1909-12, offene Fixkupplung, LüP= 9.1cm. Dach nachlackiert, sonst gut erhalten, Streben zT nachgezogen, Z 2-3 | 80 | 80.00 | ||
246 | Märklin-Uralt 1811, Kipplore m/beweglicher Schütte, 2A, grau-schwarz-braun-grüne HL, Schütte nicht geprägt, je 1 Hakenkupplung 3/ FixKupplung, um 1900, LüP= 8.0cm. Betriebsbedingte LS a/Schütte, sonst gut erhalten, Chassis einseitig zT nachgezogen, Z 2- | 80 | 80.00 | ||
247 | Märklin-Uralt 1811, Kipplore m/beweglicher Schütte, 2A, blaugrün-schwarz-braun-grüne HL, Schütte geprägt, 1912-24, Fixkupplung, LüP= 8.0cm. LAS, kleine LF, Z 2 | 80 | 80.00 | ||
248 | Märklin-Uralt 1812, Kesselwagen >PETROLEUM COMP.< m/Kreuzrahmen Leiter + Tankdom m/VerschlussDeckel, 2A, hellbraun-schwarze HL, breite Bügelkupplung, 1898-1904, LüP= 8.2cm. LAS, kleine LS, Z 2- | 300 | 0.00 | ||
249 | Märklin-Uralt 1814 G, Langholzwagen beladen m/Schnittholz, 2x 2A, grau-grün-schwarze HL, mittig m/Ösenkupplung versehen, 1912-30, LüP= 20cm (frühere Ausführung). LAS, Schnittholz wohl neueren Datums, Spannketten NV, Z -2 | 60 | 0.00 | ||
250 | Märklin E 1040, UW-Schlepptenderlok >2587<, Achsfolge 2'B/Tender 3A, schwarze-rote CL, 1925-29, LüP= 35.5cm. Kleine LS zT ausbessert, Z 2 (Funktion geprüft) | 300 | 0.00 | ||
251 | Märklin-Uralt 1814 G, Langholzwagen beladen m/Schnittholz, 2x 2A, hellgrau-schwarze HL, 1912-30, LüP= 20cm (spätere Ausführung). Schnittholz wohl neueren Datums, sonst Z 1-2 | 65 | 65.00 | ||
252 | Märklin-Uralt 1815, Zementwagen m/2 Klappdeckeln, 2A, grüngrau-braune-ocker-grüne HL, offene Fixkupplung, 1909-12, LüP= 8.5cm. LAS, LS ausgebessert, Z 1-2 | 140 | 190.00 | ||
253 | Märklin-Uralt 1816, offener Güterwagen beladen m/2 WESA-OvoKisten, 2A, grau-lindgrün-ocker-grüne HL, Hakenkupplung 2, 1902-04, LüP= 8.1cm. LAS, Chassis + Bordkante wohl nachgezogen, sonst Z 1-2 | 80 | 0.00 | ||
254 | Märklin-Uralt 1818, offener Güterwagen m/abklappbaren Bordwänden, 4A, grau-grüngrau-grün-rote HL, einfache Balken-DrGst, 1897-1900, LüP= 16.5cm. Kupplungen fehlen, LAS, DrGst m/kleinen LS, sonst noch gut erhalten [auch ohne Ladegut SELTEN] Verkauft am 12.06.2014 für CHF 1'700.00 | 350 | 1700.00 | ||
255 | Märklin 1819, offener Güterwagen m/verstärkten Seitenwänden, 2A, braun-grau-schwarze HL, 1919-23, LüP= 13.5cm. LAS, Z 2- | 50 | 100.00 | ||
256 | Märklin-Uralt 1826, Tankwagen oben abgeflacht m/Kreuzrahmen + BH'hoch + Tankdom m/Fullschraube sowie stirnseitigem Ablasshahn, 2A, grau-schwarze HL, Eisenräder, 1912-14, LüP= 9.5cm. LAS, LS, sonst noch gut erhalten Z 2- | 350 | 350.00 | ||
257 | Märklin-Uralt 1827, Hilfswagen(Pick-Up) m2x ST + BH'hoch(rundes Dach), 2A, graugrün-schwarze HL, 1912-24 , LüP=13.0cm. Dach neu lackiert, farblich ausgebessert, daher gut erhalten | 500 | 500.00 | ||
258 | Märklin-Uralt 1833, Rungenwagen m/BremserSitz + 2x 2 Steckrungen, 2A, d'grün-graue HL, Hakenkupplung 4, 1904-08, LüP= 12.5cm. Rungen= Replica, LAS, sonst gut erhalten, Z 2-3 | 120 | 120.00 | ||
259 | Märklin 1839, Kesselwagen >PETROLEUM COMP.< m/BH + Tankdom m/Füllschraube sowie Ablasshahn, 2A, graublau-schwarze HL, 1919-21, LüP= 15cm. LAS, kleine LF, Ablasshahn NV, Z 2- | 380 | 400.00 | ||
260 | Märklin 1839, Kesselwagen >PETROLEUM COMP.< m/BH + Tankdom m/Füllschraube sowie Ablasshahn, 2A, dunkelgrauoliv-schwarze HL, 1922-24, LüP= 15cm. LAS, DrSt a/Kessel, Knebel vom Ablasshahn fehlt, Z 2- | 350 | 500.00 | ||
261 | Märklin-Uralt 1845, offener Güterwagen m/Bremsbühnen + 2x 2 LT, 4A, Balken-DrGst, lindgrün-braun-schwarze HL, offene Fixkupplung, 1909-12, LüP= 17.7cm. Kleine LF, Z 1-2 | 330 | 530.00 | ||
262 | Märklin-Uralt 1888(2180), Schneepflug >St.E.V.20<, grau-ocker-schwarze HL, breite Bügelkupplung, 1899-1904, LüP= 15.2cm. Ohne Figuren/Laterne, 2x 2 Streben wohl ersetzt, LS ausgebessert, Z 2-3 | 400 | 550.00 | ||
263 | Märklin-Uralt 1889, offener Güterwagen m/Bemsbühne + 2x 2 LT, 2A, braun-grau-schwarze HL, 1912-23, LüP= 12.5cm. Z 1-2 | 80 | 130.00 | ||
264 | Märklin 990, UW-Schlepptenderlok nach englischem Vorbild, Achsfolge B/Tender 2A, schwarz-rote CL, 1919-26, LüP= 25.5cm. LS, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 120 | 120.00 | ||
265 | Bing-Uralt 10/546(14470), Langholzwagen m/Bremsbühnen(einseitig m/Spindel) beladen m/Rundholz, 2x 2A, grau-schwarze HL, Ladebrücke m/Kette in Längsrichtung, massive SpeichenRäder, 1909-32, LüP= 20.0cm. Z 1-2 | 60 | 0.00 | ||
266 | Bing-Uralt 13668, Selbstentladewagen >20 TONS<, 2A, grün-schwarz-grau-rote HL, 1904-12, LüP= 11.5cm. Kleine LS, Z 2-3 | 110 | 0.00 | ||
267 | Carette 134/30/35, offener Güterwagen >City of Birmingham No.1201<, 2A, braune CL, Blech-SpeichenRadsatz, um 1914, LüP= 12.5cm. LF, Z 2 | 50 | 160.00 | ||
268 | Carette 134/78/35, gedeckter Bremswagen >M1913< der MR, 2A, weiss+grau-schwarze CL, um 1914, LüP= 12.5cm. LAS, Dach= Replica, Z -2 | 50 | 85.00 | ||
269 | Carette 134/11/35, Kesselwagen "405" der >ANGLO AMERICAN OIL Co.<, 2A, rot-schwarze CL, Blech-SpeichenRadsatz, um 1914, LüP= 15.3cm. LS a/Tankdom + Ecke vom Chassis, sonst sehr gut erhalten, Z 2- | 90 | 180.00 | ||
270 | Märklin 1916 LMS, offener Güterwagen der LMS, 2A, grau-schwarze HL, 1925-29, LüP= 11.2cm. Räder= Flugrost, seitlich kleiner LS,0 Z 2-3 | 25 | 25.00 | ||
271 | Märklin 1969 LMS, gedeckter Viehwagen m/1 TÖ der LMS, 2A, grau-weiss-schwarze HL, 1925-29, LüP= 11cm. Kleine LS a/Chassis, Dach neu lackiert, Z 2 | 70 | 0.00 | ||
272 | Märklin 2882 GNR, gedeckter Güterwagen >2882< der GNR, 2A, braun-d'braun-graue CL, 1913-25, LüP= 14.4cm. LS a/Chassis + Dach, Z 2-3 | 80 | 0.00 | ||
273 | Märklin für GAMAGE 2881 MR, offener Güterwagen >Midland 7801< der MR, 2A, grau-grauolive CL, Blech-SpeichenRadsatz, 1912-23, LüP= 12.4cm. Z -2 | 80 | 80.00 | ||
274 | Märklin-Uralt 2932, Plattenwagen m/Bremsrad der P.R.R., 4A, braune HL, 1912-25, LüP= 18.5cm. Kleine LS, Z -2 | 170 | 220.00 | ||
275 | Märkin CS 66/13020, 20-Volt Ellok (nach CH-Vorbild), Achsfolge 2'B1', braun-schwarze HL, bewegliche SteckPantos, 1932, LüP= 27.0cm. Betriebsspuren, LAS, LS ausgebessert, Dach + Schwarzbereich nachlackiert, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 1350 | 1350.00 | ||
276 | Märklin 2998 G, Gepäckwagen >A 2998< m/OLA, 4A, grünbraun-schwarze HL, deutsche Rahmenbeschriftung, 1922-26, LüP= 19.6cm. LF vorallem a/Dachkante, Z 2 | 200 | 271.00 | ||
277 | Märklin 1886 T/P, 4x AT, Personenwagen m/OLD AB, 4A, grün-schwarze CL, Rahmenbeschriftung, schwarze Puffer, 1925-28, LüP= 20.0cm. LAS, Z 1-2 | 150 | 0.00 | ||
278 | Märklin 1894 Sp, Speisewagen der MITROPA m/OLD, 4A, braun-elfenbein-schwarze HL, 4x AT, Inneneinrichtung m/5 hungrigen Gästen + Rahmenbeschriftung, 1922-25, LüP= 20.0cm. LAS, LF a/Dach zT augetupft, noch gut erhalten Z 2-3 | 330 | 0.00 | ||
279 | Märklin 1894 Sch, Schlafwagen der MITROPA m/OLD, 4A, teakbraun-elfenbein-schwarze HL, 4x AT, Inneneinrichtung + Rahmenbeschriftung, 1922-25, LüP= 20.0cm. LAS, kleine LS a/Dachkante, Z 2- | 350 | 450.00 | ||
280 | Märklin 1894 Sch J, internationaler Schlafwagen m/OLD der CIWL, 4A, d'blau-elfenbein-schwarze HL, 4x AT, Inneneinrichtung, schwarze Puffer, 1925, LüP= 20.0cm. LAS, 2 Türgriffe fehlen, 2 Türen m/LS, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 1300 | 1800.00 | ||
281 | Märklin 1886 P, Personenwagen m/OLD AB, 4A, grün-schwarze CL, Rahmenbeschriftung, vernickelte Puffer, 1923-25 ??, LüP= 20.0cm. LAS + kleine LS, Z 2- | 130 | 130.00 | ||
282 | Märklin 4000, Spiritus-Schlepptenderlok m/ExzenterUmsteuerung, Achsfolge B/Tender 2A, schwarz-rote HL, 2 feststehende Zylinder treiben m/Schubstange die Vorderachse an, Rauchkammertür= gerade, 1925-34, LüP= 33.0cm. Betriebsspuren, Lack weitgehend original, LS a/Umlaufblech, Z 2- (mit Brenner) | 450 | 450.00 | ||
283 | Märklin-Uralt 1907, Bierwagen Löwenbräu m/BH'hoch + 2 ST, 2A, weiss-schwarz-braune HL, offene Fixkupplung, 1909-12, LüP= 12.5cm. Farblich teil-restauriert, Z 1-2 | 350 | 380.00 | ||
284 | Märklin 1917/0, offener Güterwagen m/BH'hoch, 2A, d'braun-scharze HL, ohne Puffer, 1919-23, LüP= 12.5cm. LAS, farblich wohl teil-restauriert, Z 2 | 30 | 0.00 | ||
285 | Märklin 1918/0, offener Güterwagen m/Bremsbühne + Bremsersitz, 2A, grüngrau-schwarze HL, ohne Puffer, 1919-29, LüP= 11.2cm. Z 1- | 100 | 120.00 | ||
286 | Märklin 1919/0, Zementwagen m/erhöhten Stirnwände, 2A, grau-braun-schwarze HL, beidseitig je 1 Klappdeckel, ohne Puffer, Ösenkupplungen, 1919-24, LüP= 11.1cm. LF, Z 2 | 80 | 0.00 | ||
287 | Märklin 1919/0, Zementwagen m/erhöhten Stirnwände >CEMENT<, 2A, grau-braun-schwarze HL, beidseitig je 1 Klappdeckel, ohne Puffer, 1925-29, LüP= 11.2cm. Stirnseitig LS ausgebessert, Z -2 | 80 | 80.00 | ||
288 | Märklin 1922/0, offener Güterwagen m/Plane(3Spannbogen), 2A, d'grün-schwarze HL, frühe Achslagerform, Pufferbohlen= d'grün - ohne Puffer, 1919-24, Lüp= 11.2cm. LAS, Plane wohl neueren Datums, Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
289 | Märklin 1922/0, offener Güterwagen m/Plane(3Spannbogen), 2A, grün-schwarze HL, frühe Achslagerform, Pufferbohlen= schwarz - ohne Puffer, 1925-29, Lüp= 11.2cm. Kleine LF, Plane zT rostfleckig, Z 2-3 | 25 | 25.00 | ||
290 | Märklin 1965/0, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ, 2A, braun-schwarze HL, ohne Puffer, 1925-29, LüP= 11.2cm. Dach wohl restauriert, Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
291 | Märklin 1965/0, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ, 2A, d'grün-schwarze HL, ohne Puffer, 1925-29, LüP= 11.2cm. Dach wohl restauriert, Z 1-2 | 40 | 40.00 | ||
292 | Märklin 1967/0, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ + BH'hoch, 2A, braun-schwarze HL, ohne Puffer, 1925-29, LüP= 11.2cm. Dach nachlackiert, sonst Z 1-2 | 55 | 0.00 | ||
293 | Märklin 1968/0, Bierwagen m/Emblem Spatenbräu, 2A, weiss-schwarze HL, ohne Puffer, 1925-29, LüP= 11.2cm. Kleine LS a/Dachkante, Z 2- | 90 | 90.00 | ||
294 | Märklin 1972/0, Kipplore m/beweglicher Schütte, 2A, blaugrün-rot-braun-schwarze HL, 1926-29, LüP= 11.2cm. LS vorallem a/SchüttenRand, sonst gut erhalten Z 2- | 30 | 0.00 | ||
295 | Bing 11/415, UW-Schlepptenderlok >0-35< nach bayerischem Vorbild, Achsfolge B/Tender 3A, schwarze-rote CL, KreuzkopfFührung, 1923-27, LüP= 33.0cm. LAS + LS, Z 2-3 | 60 | 80.00 | ||
296 | Bing 10/571, Speisewagen >22811< MITROPA m/OLD, 4A, dunkles MitropaRot-schwarz-hellgraue HL, Inneneinrichtung, 1928-29, LüP= 31cm. LAS, 1 Puffer fehlt, Dach m/LS überlackiert, Z 2-3 | 80 | 0.00 | ||
297 | Bing 10/573, Personen-Gepäckwagen >22811< MITROPA, 4A, dunkles MitropaRot-schwarz-hellgraue HL, links 1 DT/1 AT - rechts 1 DT/4 AT, Inneneinrichtung, 1928-29, Lüp= 31cm. LAS, Dach m/LS überlackiert, Z 2-3 | 80 | 0.00 | ||
298 | Bing 10/5105, offener Güterwagen(Export-Ausführung), 4A, braun-grau-schwarze CL, halbautom.Kupplung, Guss-SpeichenRs, 1930-32, LüP= 20.9cm. LAS, Z 2 [verkauft durch "Bezee Leipzig"] | 50 | 50.00 | ||
299 | Bing 10/5108, gedeckter Kühlwagen Gk >Berlin< der DRG, 4A, elfenbein-grau-schwarze CL, halbautom.Kupplung, Rahmenbeschriftung, Guss-SpeichenRs, 1930-32, LüP= 20.9cm. LAS, kleine LS a/Chassis, Z 2-3 | 70 | 0.00 | ||
300 | Bing 10/5117, gedeckter Güterwagen Gw >Magdeburg< der DRG, 4A, braun-grau-schwarze CL, halbautom.Kupplung, Rahmenbeschriftung, Guss-SpeichenRs, 1930-32, LüP= 20.9cm. LAS, Z -2 | 80 | 0.00 | ||
301 | Hehr RCS 12920, 20-Volt Ellok m/Blindwelle, Achsfolge B, grün-schwarz-rote HL, 4x AT - 2 bewegliche SteckPantos - Federpuffer, 2002, LüP= 20.3cm. Z 1- (Funktion geprüft) | 700 | 700.00 | ||
302 | Märklin 1916/0, offener Güterwagen geprägt, 2A, rotbraun-schwarze HL, 1930-42, LüP= 13.0cm. 1 Puffer fehlt, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 25 | 0.00 | ||
303 | Märklin 1917/0 SBB, offener Güterwagen m/BH'hoch, 2A, rotbraun-schwarze HL, 1930-39, LüP= 13.0cm. LAS, Z 2 | 45 | 80.00 | ||
304 | Märklin 1921/0, Kastenwagen, 2A, rotbraun-schwarze HL, 1929-32, LüP= 13.0cm. LF, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
305 | Märklin 1963/0, offener Güterwagen m/Plane >MÄRKLIN<(3 Spannbögen), 2A, d'grün-grau-schwarze HL, 1930-31, LüP= 13.0cm. 2 kleinste Rostflecken a/Plane, sonst sehr gut erhalten Z 2 [verkauft durch: Saarbrücker Lehrmittelanstalt] | 50 | 0.00 | ||
306 | Märklin 1965/0 N, gedeckter Güterwagen m/1 TÖ m/Aufschriften >MT.36M.6PF.<, 2A, braun-schwarze HL, 1931-35, LüP= 13.0cm. LAS, kleine LS a/Dach, Z 2- | 110 | 0.00 | ||
307 | Märklin 1968/0 N, Bierwagen >LÖWEN BRÄU MÜNCHEN< der DRG, 2A, elfenbein-schwarze HL, 1931-33, LüP= 13.0cm. Minimale LF a/Chassis(einseitig), Dach= Replica, Aufbrau restauriert, optisch Z 1-2 | 150 | 150.00 | ||
308 | Märklin 1968/0, Bierwagen >FELDSCHLOESSCHEN RHEINFELDEN< der SBB CFF, 2A weiss-blau-schwarze CL, 1932-34, LüP= 13.0cm. Betriebsspuren + LAS, LS a/Dach zT ausgebessert, sonst Z -2 | 400 | 480.00 | ||
309 | Märklin 1969/0, gedeckter Viehwagen m/1 TÖ, 2A, d'grün-schwarze HL, 1930, LüP= 13.0cm. Z 1- (gemäss UV-Lampe= nicht restauriert) | 80 | 80.00 | ||
310 | Märklin 1969/0N, gedeckter Viehwagen m/1 TÖ >MT.36M.6PF.<, 2A, d'grün-schwarze CL, 1931-35, LüP= 13.0cm. Z 1-2 | 110 | 0.00 | ||
311 | Märklin 1971/0, GüterzugGepäckwagen der DRG m/OLA + 2 ST, 2A, braun-schwarze HL, 1930-35, LüP= 13.0cm. LAS, minimale LF, LS a/OLA ausgebessert, Z 1-2 | 230 | 230.00 | ||
312 | Märklin/Fritz 1972/0, Kipplore aus "Musterzimmer", 2A, braun-d'grau-hellgrau-schwarze HL, Rangierzeichen, LüP= 13.0cm. Betriebsspuren, sonst sehr gut erhalten, UNIKAT | 50 | 55.00 | ||
313 | Märklin 1973/0 D, Kesselwagen >DAPOLIN< , 2A, rot-schwarze HL, 1930-31,Lüp= 13.0cm. LS + DrSt a/Kessel, Z 2-3 | 80 | 80.00 | ||
314 | Märklin E 66/12920, 20-Volt Schlepptenderlok, Achsfolge 2'B/Tender 3A, olivgrün-schwarze HL, rot, 1933-35, LüP= 39.5cm. LAS + kleine LF, Z -2 (Funktion geprüft, 66er-Schaltung funktioniert auch im Rangierbetrieb einwandfrei) | 900 | 1200.00 | ||
315 | Märklin 1889/0, Gepäckwagen m/OLA, 4A, grüne CL - braun+schwarz, 4x AT - 2x ST, Treppen gestanzt, 1927-38, LüP= 21.3cm. 1 minimale DrSt a/Dachecke, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 110 | 0.00 | ||
316 | Märklin 1886/0 Sp, Speisewagen MITROPA m/OLD, 4A, rote CL - d'grau+schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, 1929-38, LüP= 21.3cm. LAS, LS a/Dach, fremde Fensterstreifen, Z 2-3 | 60 | 0.00 | ||
317 | Märklin 1746/0, internationaler Speisewagen der CIWL m/OLD, 4A, blaue CL - d'grau+schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, massive SpeichenRs, DrGst ohne NietenPrägung, 1930-38, Lüp= 21.3cm. LAS, Z -2 | 220 | 0.00 | ||
318 | Märklin 1888/0 Sch, Schlafwagen MITROPA m/OLD, 4A, rote CL - d'grau-schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, Inneneinrichtung, massive SpeichenRs, 1929-38, LüP= 21.3cm. LAS, sonst Z 1-2 | 220 | 220.00 | ||
319 | Märklin 1747/0, internationaler Schlafwagen der CIWL m/OLD, 4A, blaue CL - d'grau-schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, Innenbeleuchtung, 1930-38, LüP= 21.3cm. LAS, sonst Z -2 | 220 | 220.00 | ||
320 | Märklin 1888/0 P, Personenwagen BC m/OLD, 4A, grüne CL - schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, Inneneinrichtung m/ 1 Reisendem, massive SpeichenRs, DrGst ohne NietenPrägung, 1930-38, LüP= 21.3cm. LAS, sonst Z 1-2 | 150 | 240.00 | ||
321 | Märklin 1894/0 G, Salonwagen >1 RHEINGOLD 2< m/OLD, 4A, elfenbein-violette HL - grau-schwarz, 4x AT, Treppen gelötet, Inneneinrichtung + Beleuchtung m/1 Reisenden, ältere DrGst, massive SpeichenRs, 1929, Lüp= 21.2cm. Kleine LF a/Chassis, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 500 | 830.00 | ||
322 | Märklin 1750/0, Gepäckwagen >RHEINGOLD< m/OLA, violette HL - grau-schwarz, 4A, 4x AT - 2x ST, Treppen gestanzt, 1933-38, LüP= 21.3cm. LS a/OLA, einseitig DrSt a/Dach, 1 Treppe fehlt, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 450 | 450.00 | ||
323 | Märklin 1749/0 G, Salonwagen >1 RHEINGOLD 1< m/OLD, 4A, elfenbein-violette CL - grau-schwarz, Treppen gestanzt, Inneneinrichtung + Beleuchtung m/1 Reisendem, 1930-38, LüP= 21.3cm. LS + DrSt a/Dach, sonst gut erhalten, Z 2- | 300 | 300.00 | ||
324 | Märklin 1869/0, Postwagen m/OLD, 4A, grüne CL - schwarz, 4x AT - 2x 2 DT imitiert, Treppen gestanzt, DrGst ohne NietenPrägung, 1929-33, LüP= 21.2cm. Z 1- | 400 | 550.00 | ||
325 | Märklin CER 65/13020, 20-Volt Schlepptenderlok der DRG, Achsfolge 2'B1', dunkelolivgrau-schwarz-rote HL, FederPuffer, lässt sich im 65/70-Modus fahren, aber nur DC, 1928-32, LüP= 43.0cm. Betriebsspuren, Pufferbohle nachlackiert, Umlaufblech nachgezogen, Kohle/Bürstenkappen + Stirnlampen geschwärzt, Rs a/Tender= Replica, sonst gut erhalten, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 1500 | 1800.00 | ||
326 | Märklin 1929/0, gedeckter Güterwagen m/BH'hoch, 2A, braun-schwarze HL, 1924-33, LüP= 16.3cm. LAS, LS zT ausgebessert, Dach= Replica, Z 2-3 | 60 | 60.00 | ||
327 | Märklin 1929/0 B, gedeckter Güterwagen m/BH'hoch + Schlussbeleuchtung, 2A, grün-schwarze HL, 2 AT - 2 ST, massive SpeichenRs, 1930-31, LüP= 16.5cm. LAS, kleine LS, Z 2- | 150 | 0.00 | ||
328 | Märklin 1940/0, Weinwagen >Wein-Transport< >Rüdesheim No.416< m/Leiter + 2/Fässern, 2A, d'braun-schwarz-blaue HL, 1926-32, LüP= 16.3cm. Kleine LS a/Fässern, Verschlüsse der Fässer= Replica, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 280 | 280.00 | ||
329 | Märklin 1981/0 SBB, offener Güterwagen der S.B.B. C.F.F., 2A, braun-graue HL - schwarz, 1925-31, LüP= 16.3cm. Z 2 | 40 | 40.00 | ||
330 | Märklin 1987/0, gedeckter >Kühlwagen< m/BH'hoch der DRG, 2A, weiss-schwarze HL, 2 AT - 2 ST, 1928-33, LüP= 16.3cm. LAS, kleine LS a/Dachkante, sosnt Z 2- | 160 | 160.00 | ||
331 | Märklin 1988/0, gedeckter Bierwagen Münchner Kindl m/BH'hoch, 2A, weiss-schwarze HL blau vertikal liniert, 2 AT - 2 ST, 1925-35, LüP= 16.3cm. LAS, Z 1-2 | 220 | 280.00 | ||
332 | Märklin 1988/0 S.P., gedeckter Bierwagen >SCHULTHEISS PATZENHOFER< mBH'hoch, 2A, weiss-h'graue HL - schwarz, 2 AT - 2 ST, 1929-32, LüP= 16.3cm. Stirnseiten farblich restauriert, Dach= Replica, Z -2 | 330 | 0.00 | ||
333 | Märklin 1989/0, gedeckter Viehwagen m/BH'hoch, 2A, d'grün-schwarze HL, 2 AT - 2 ST, 1925-34, LüP= 16.4cm. LAS, 1 ST neu lackikert, Z 2- | 120 | 0.00 | ||
334 | Märklin 1990/0, Säuretopfwagen m/2 Töpfen + BH'hoch, 2A, grün-braun-schwarze HL, 1929-37, LüP= 16.4cm. Kleine LS, Deckel der Töpfe= Replica, Z 2- | 280 | 350.00 | ||
335 | Märklin 1991/0, gedeckter Kühlwagen >Seefische< m/BH'hoch der DRG, 2A, weiss-h'graue HL - schwarz, 1928-33, LüP= 16.3cm. LAS, LF a/Dach, Z 2 | 250 | 0.00 | ||
336 | Märklin 1992/0, gedeckter Kühlwagen >Jamaica Bananen Bremen< m/BH'hoch der DRG, 2A, gelbe HL - elfenbein-schwarz, 2 AT - 2 ST, 1928-33, LüP= 16.3cm. LS a/Dach nachgemalt, sonst gut erhalten, Z 2- | 180 | 180.00 | ||
337 | Märklin 1992/0 für Frankreich, gedeckter Kühlwagen >Jamaica Bananes< m/BH'hoch, 2A, gelbe HL - elfenbein-schwarz, 2 AT - 2 ST, 1929-33, LüP= 16.3cm. Kleine LS a/Dach, noch gut erhalten, Z 2-3 | 150 | 0.00 | ||
338 | Märklin 1994/0 S, Kesselwagen >SHELL< m/BH'hoch, 2A, gelbe HL - schwarz-rot, Tankdom m/Füllschraube + Ablasshahn, 1928-30, LüP= 16.2cm. LAS + LS, Leiter + 1 Treppe ersetzt(unlackiert), Z -3 | 110 | 0.00 | ||
339 | Märklin 1995/0, Selbstentladewagen >20 Tons<, 2A, braun-graue HL - schwarz, 1925-34, Lüp= 16.2cm. LAS + LF, Z 2- | 150 | 150.00 | ||
340 | Märklin 1996/0, Plattformwagen m/Seitengländer beladen m/Flz Taube, 2A, d'braun-elfenbein-schwarze HL, 1929-30, LüP= 16.4cm. Taube wohl Replica, sonst sehr gut erhalten Z 1-2 | 80 | 80.00 | ||
341 | Märklin 1999/0, Plattformwagen m/Seitengeländer beladen m/3 Benzinfässern (BV-Shell-Gargoyle), 2A, grün-schwarze HL, 1932-39, Lüp= 16.2cm. Kupplungen fremd befestigt, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 150 | 170.00 | ||
342 | Märklin HS 70/12920, 20-Volt Ellok nach CH-Vorbild (Ae 4/7), Achsfolge 2'C1', grün-graun-schwarze-rote HL, 2 elektr. Stirnlampen, 1935-42, Lüp= 32.0cm. Bahnräumer vorne m/LS, Pufferbohle vorne nachlackiert, 2 Treppenstufen leicht verbogen, sonst sehr gut erhalten, Z -2 (Funktion geprüft) verkauft für CHF 5'000.00 | 4000 | 5000.00 | ||
343 | Märklin 1841/0 G, D-ZugPersonenwagen AB "Berlin-Stuttgart", 4A, grüne CL - braunschwarz-schwarz, 4x AT. Inneneinrichtung + Beleuchteung m /3 Reisenden, Dachaufsätze geprägt, massive SpeichenRs, 1930-37, LüP= 29.5cm. Minimale LF, Z 1-2 | 450 | 580.00 | ||
344 | Märklin 1841/0 G, D-ZugPersonenwagen AB "Zürich-Basel" der SBB+CFF, 4A, grüne CL - grau-schwarz, 4x AT. Inneneinrichtung + Beleuchteung m /1 Reisender, Dachaufsätze geprägt, 1930-37, LüP= 29.5cm. Kleine LS a/Dach, sonst sehr gut erhalten, Raucher/Nichtraucher-Schilder ersetzt, sonst Z -2 | 380 | 500.00 | ||
345 | Märklin 1842/0 G, Speisewagen MITROPA "Hamburg-Köln", 4A, rote HL - d'grau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung m/2 hungrigen Gästen, Dachaufsätze gelötet - DrGst ohne NietenPrägung, 1930-37, Lüp= 29.5cm. LAS, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 400 | 500.00 | ||
346 | Märklin 1843/0 G, Schlafwagen MITROPA "Berlin-München", 4A, rote CL - d'grau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung m/3 Reisenden, Dachaufsätze gelötet - DrGst ohne NietenPrägung, 1930-37, Lüp= 29.5cm. Stirnseitig LAS, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 440 | 600.00 | ||
347 | Märklin 1844/0, Gepäckwgagen Pw4ü der DRG m/OLA + 2 Schlussleuchten, 4A, grüne CL - braun-schwarz, 4 AT - 2 ST, Innenbeleuchtung, DrGst ohne NietenPrägung, massive SpeichenRs, 1930-37, LüP= 29.5cm. Z 1-2 | 220 | 320.00 | ||
348 | Märklin 1846/0 G, internationaler Speisewagen "Berlin-Stuttgart" der CIWL, 4A, blaue HL - d'grau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Dachaufsätze gelötet - DrGst ohne NietenPrägung, massive SpeichenRs, 1930-37, LüP= 29.5cm. LAS, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 700 | 1200.00 | ||
349 | Märklin 1847/0 G, internationaler Schlafwagen "Paris-Marseille" der CIWL, 4A, blaue HL - d'grau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Dachaufsätze gelötet - DrGst ohne NietenPrägung, massive SpeichenRs, 1930-37, LüP= 29.5cm. LAS, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 700 | 1150.00 | ||
350 | Märklin RS 66/13020, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grün-rot-elfenbeine HL, 4x AT, bewegliche SteckPantos, 1932, LüP= 24.5cm. LAS, kleinste LS a/Dach ausgebessert, gut erhalten, Z 2 (Funktion geprüft) | 550 | 800.00 | ||
351 | Märklin 1881/0, Flugzeugtransportwagen m/2 Seitengeländern + Bremsrad, beladen m/zerlegbarem Replica-Flz, 4A, braun-schwarze HL - lindgrün, 1926-35, LüP= 21.3cm. LS vorallem a/Geländer, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 180 | 180.00 | ||
352 | Märklin 1949/0, Kastenwagen, 4A, braun-grau-schwarze HL, 1929-33, LüP= 21.3cm. LAS, Z -2 | 90 | 0.00 | ||
353 | Märklin 1950/0, offener Güterwagen m/Plane >G.M.&C.<, 4A, grün-grau-schwazre HL, ältere DrGst, 1928-33, LüP= 21.3cm. LAS, Plane wohl neueren Datums, Z -2 | 110 | 0.00 | ||
354 | Märklin 1951/0, offener Güterwagen m/Bremsbühne + 2x 2 LTH, 4A, braun-grau-schwarze HL, 1926-32, LüP= 21.3cm. LAS, Z 2 | 80 | 0.00 | ||
355 | Märkllin 1952/0, Rungenwagen m/14 Steckrungen, 4A, grün-weiss-schwarze HL, ältere DrGst, 1926-33, LüP= 21.3cm. Bordkanten farblich nachgezogen sonst Z 1-2 (Rungen sind aus der Zeit) | 110 | 110.00 | ||
356 | Märklin 1953/0 St, Stammholzwagen beladen m/abnehmbaren Rungen + Ketten m/Bremsrad, 4A, weissgrau-schwarze HL, ältere DrGst, 1926-33, LüP= 21.3cm. Die Rungen + Aufschriften scheinen original, die Wagenoberseite + Unterseite wurden farblich restauriert, Z 2-3 | 60 | 0.00 | ||
357 | Märklin 1954/0 S, Kesselwagen >SHELL< m/Bremsbühne, 2 Tankdomen + Aufstiegsleiter m/Galerie, gelb-rot-schwarze HL, 1928-33, LüP= 21.3cm. Galerie ergänzt, Ablasshahn fehlt, LS, Z -3 | 150 | 0.00 | ||
358 | Märklin 1956/0, gedeckter Güterwagen m/BH'hoch, 4A, rotbraun-schwarze HL, 2 AT - 2x 2 ST, schwarze Puffer - ältere DrGst, 1926-32, LüP= 21.2cm. LAS + LS(am Dach ausgebessert), 1 ST NV, Z -3 | 160 | 0.00 | ||
359 | Märklin R 890, UW-Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, braun-schwarze CL - rot, grosse WLB, Blech von Kohlenimitaion i/Tender war vorher bei Märklin ein Personenwagen, 1938, LüP= 28cm. LS, Z 2-3 (Funktion geprüft) | 120 | 120.00 | ||
360 | Märklin Personenwagen-Lot: 1x Personenwagen 17210 rot-schwarz CL, 1x Gepäckwagen 1722 braun-schwarze CL, 1931-37, LüP= 16.5cm. PW m/nachlackiertem Dach - sonst sehr gut, Packwagen LS + LAS Z 2- | 40 | 40.00 | ||
361 | Märklin R 66/12910, 20-Volt Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, blau-schwarze CL - rot, 1933-35, LüP= 31.0cm. LAS + kleine LS, Z -2 (Funktion m/Handschaltstange geprüft) | 220 | 280.00 | ||
362 | Märklin 1725/0, Personenwagen BC der SBB-CFF, 2A, blaue CL, beigegrau-schwarz, 4x AT, 1934-42, LüP= 16.5cm. Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
363 | Märklin 1725/0 Sp, Speisewagen MITROPA, 2A, rote CL - beigegrau-schwarz, 4x AT, 1934-42, LüP= 16.5cm. Z -2 | 50 | 0.00 | ||
364 | Märklin 1725/0 Sch, Schlafwagen MITROPA, 2A, rote CL - beigegrau-schwarz, 4x AT, 1934-42, Lüp= 16.5cm. Z -2 | 50 | 50.00 | ||
365 | Märklin 1726/0, Gepäckwagen Pwi, 2A, blaue CL - grau-schwarz, 2x ST, 1934-50, LüP= 16.5cm. LF a/Dach, Z 2 | 40 | 0.00 | ||
366 | Märklin 1726/0 Po, Postwagen m/OLD, 2A, grüne CL - beigegrau-schwarz, 2 AT - imit.DT, 1934-42, LüP= 16.5cm. Einseitig kleine Schramme, sonst Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
367 | Märklin T 910, UW-Tenderlok m/seitlichen Wasserkästen, Achsfolge B, blau-schwarz-rote HL, 1934-37, LüP= 19.7cm. Schürze - Pufferbohlen - Kesseltüre - Schwarzbereich der Wasserkästen farblich restauiert, sonst sehr gut erhalten (Funktion geprüft) | 900 | 0.00 | ||
368 | Märklin 1662/0, offener Güterwagen O der D.R.B. m/KohleLadung, 2A, braune CL- grau-schwarz, 1932-37, Lüp= 13.0cm. Minimale LF, Z 1-2 | 50 | 70.00 | ||
369 | Märklin 1663/0, offener Güterwagen O m/Plane >MÄRKLIN< der D.R.B., 2A, braune CL - grau-schwarz, 1932-42, LüP= 13.0cm. LS a/Aubau, Plane leicht verblichen, Z 2-3 | 40 | 40.00 | ||
370 | Märklin 1666/0, Weinwagen m/Bremsbühnen + 1 Fass m/2 Leitern, 2A, hellbraune HL - braun-schwarz, 1933-37, LüP= 13.0cm. Minimale LF a/Weinfass, Z -2 | 190 | 190.00 | ||
371 | Märklin 1668/0, Kranwagen m/drehbarem Kranhaus, 2A, ocker-rot-braun-schwarz, 1939-50, LüP=13.0cm. Getriebe m/Zinkschaden, Z 2-3 | 80 | 80.00 | ||
372 | Märklin-Fritz 1669/0, Schutzwagen für Kranwagen m/Bremsbühne Werkzeugkasten + Auflieger, braun-schwarze HL, LüP= 13.0cm [aus dem TurmZimmer]. Sehr gut erhalten, UNIKAT | 150 | 450.00 | ||
373 | Märklin 1671/0, offener Güterwagen m/BH a/Wagenboden der D.R.B., 2A, braun-grau-schwarz, 1937-51, LüP= 13.5cm. Z 1-2 | 50 | 60.00 | ||
374 | Märklin 1671/0, offener Güterwagen m/BH a/Wagenboden der D.R.B., 2A, braun-grau-schwarz, Puffer= ErsatzMaterial, Chassis brüniert, 1937-51, LüP= 13.5cm. 1 Puffer fehlt, LS, Z 2-3 | 30 | 30.00 | ||
375 | Märklin R 66/12900, 20-Volt Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, grauoliv-schwarz-rote CL, kleine geteilte WLB, 1934-35, LüP= 28.5cm. Kleine LF, Rs ersetzt, Z 2 (Funktion geprüft) | 130 | 330.00 | ||
376 | Märklin 1674/0 BP, Kesselwagen BP-OLEX der "Danzas & Co. S.A.", 2A, d'gelb-schwarze HL, [anlässlich der CH-Landesaustellung(Landi) in einem Zugverband gezeigt] um 1939, LüP= 13.0cm. 1 kleine DrSt a/Kesselstirnseite, sonst sehr gut erhalten (sehr SELTEN) | 250 | 750.00 | ||
377 | Märklin 1674/0 BV, Kesselwagen BV-ARAL, 2A, blau-weiss-schwarz, 1935-42, LüP= 13.0cm. DrSt a/KesselOberseite, Z 2- | 80 | 85.00 | ||
378 | Märklin 1674/0 E, Kesselwagen ESSO a/kleinem Rechteck, 2A, silbergrau-braun-schwarze HL, 1947-53, LüP0 13.0cm. LS, Z -3 | 80 | 0.00 | ||
379 | Märklin 1674/0 E, Kesselwagen ESSO a/Elipse, 2A, silbergrau-braun-schwarze HL, 1950-55, LüP= 13.0cm. Stirnseitig a/Kesseldeckeln= Rost, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 50 | 50.00 | ||
380 | Märklin 1674/0 L, Kesselwagen LEUNA, 2A, elfenbein-braun-schwarze HL, 1934-42, LüP= 13.0cm. DrsSt a/KesselOberseite + Stirnseite, Z 2- | 80 | 80.00 | ||
381 | Märkiln 1674/0 S, Kesselwagen SHELL, 2A, gelbe CL - braun-schwarz, 1933-51, LüP= 13.0cm. LS, Leiter fehlt, 1 Kupplung NV, Z 3 | 0 | 20.00 | ||
382 | Märklin 1674/0 StE, Kesselwagen STANDARD-ESSOLUB a/Schildern, 2A, silbern-braun-schwarze HL, "Esso" unterstrichen, 1936-37. LüP= 13.0cm. Minimale LF, Z 1-2 | 90 | 90.00 | ||
383 | Märklin 1674/0 StE, Kesselwagen STANDARD-ESSOLUB a/Schildern, 2A, silbern-braun-schwarze HL, "Esso" NICHT unterstrichen, 1933-42. LüP= 13.0cm. Kleine LF, Z 2 | 80 | 0.00 | ||
384 | Märklin CS 70/12920, 20-Volt Ellok (nach CH-Vorbild), Achsfolge 2'B1', grüne CL - grau-schwarz-rot, 1935-42, LüP= 28.5cm. BetriebsSpuren, kleine LS a/Chassis + Pufferbohle, sonst gut erhalten, Z 2 | 900 | 900.00 | ||
385 | Märklin 1681/0, gedeckter Güterwagen G m/1 ST der D.R.B., 2A, rotbraune CL - d'braun-schwarz, 1934-55, LüP= 13.0cm. Minimale LF, Z 1-2 | 90 | 90.00 | ||
386 | Märklin 1681/0, gedeckter Güterwagen G m/1 ST der D.R.B., 2A, rotbraune CL - d'braun-schwarz, 1934-55, LüP= 13.0cm.Minimale LF, Z 1-2 | 90 | 0.00 | ||
387 | Märklin 1682/0, Bananenwagen FYFFES "Jamaica" m/1 ST der D.R.B., 2A, gelbe CL - weiss-schwarz, 1935-42, LüP= 13.0cm. Dach= Replica, sonst Z 1- | 110 | 110.00 | ||
388 | Märklin 1683/0, Kühlwagen m/1 ST der D.R.B., 2A, elfenbeine CL - schwarz, 1935-51, LüP= 13.0cm. LS a/Chassis, Dach= Replica, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 80 | 0.00 | ||
389 | Märklin 1687/0 Export, Mineralwasserwagen "Göppinger Sprudel" m/1 ST der D.R.B., 2A, hell'lindgrüne CL - elfenbein-schwarz, 1937-51, LüP= 13.0cm. Dach= Replica, sonst Z 1-2 | 160 | 190.00 | ||
390 | Märklin 1688/0, Bierwagen LÖWEN BRÄU/1 ST, 2A, elfenbeine CL - schwarz, 1935-37, LüP= 13.0cm. LS a/Dach, sonst gut erhalten, Z 2 | 220 | 260.00 | ||
391 | Märklin 1688/0, Bierwagen FELDSCHLOESSCHEN RHEINFELDEN m/1 ST der SBB CFF, 2A, elfenbein-blaue CL - schwarz, 1935-37, LüP= 13.0cm. Kleinste LF, sonst Z -2 | 800 | 1100.00 | ||
392 | Märklin 1688/0 N, Bierwagen GAMBRINUS m/1 ST der D.R.B., 2A, elfenbeine CL - schwarz, Puffer= ErsatzMaterial, 1938-42, LüP= 13.0cm. Dach= Replica, sonst Z 1-2 | 160 | 160.00 | ||
393 | Märklin 1689/0, Viehwagen m/Ochsenkopf m/1 ST der D.R.B., 2A, grüne CL - d'braun-schwarz, 1935-42, LüP= 13.0cm. LAS + LF, Z 2- | 80 | 0.00 | ||
394 | Märklin 1691/0 gedeckter Gütrerwagen m/BH'hoch + 2/ST der D.R.B., 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, Puffer= ErsatzMaterial, 1935-42, LüP= 14.4cm. Dach= nachlackiert, sonst gut erhalten, Z 2- | 80 | 80.00 | ||
395 | Märklin E 66/12920, 20-Volt Schlepptenderlok, Achsfolge 2'B/Tender 3A, schwarz-rote HL, grosse WLB, Lok lässt sich im 66/70-Modus fahren - aber nur mit DC, 1937-55, Lüp= 39.5cm. Betriebsspuren, kleinste LS a/Zylindern, Z 1-2 (Funktion geprüft) | 500 | 500.00 | ||
396 | Märklin 1751 G, D-ZugPersonenwagen B, 4A, grüne CL - olivgrau-schwarz, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Treppen gestanzt, massive SpeichenRs, 1934-52, Lüp= 24.5cm. LAS + LS, Beleuchtung= fremd, Rs zT m/Zinkschaden, Z 2- | 130 | 0.00 | ||
397 | Märklin 1754, D-ZugGepäckwagen Pw4ü m/OLA + 4AT - 2 ST, 4A, grüne CL - olivgrau-schwarz, Treppen gestanzt, 1949-54, LüP= 24.5cm. Beleuchtung fremd, Dach nachlackiert, LF, Z 2-3 | 50 | 0.00 | ||
398 | Märklin 1755, Postwagen >Post 4ü< der SBB-CFF 4x AT - 2x 2 DT, 4A, grüne CL - olivgrau-schwarz, Treppen gelötet, 1949-52, LüP= 24.5cm. Beleuchtung= fremd(demontierbar), Z 1-2 (dazu 1 Harmonika) | 250 | 0.00 | ||
399 | Märklin 1759, Gepäckwagen RHEINGOLD m/OLA + 4x AT - 2x ST, 4A, dunkelviolette CL - olivgrau-schwarz, Innenbeleuchtung, Treppen gelötet, 1934-39, LüP= 24.5cm. LAS, Z 1-2 (dazu 1 Harmonika) | 400 | 400.00 | ||
400 | Märklin CS 66/12920, 20-Volt Ellok (nach CH-Vorbild), Achsfolge 2'B1', grüne CL - grau-schwarz-rot, 1933-53, LüP= 28.5cm. BetriebsSpuren, LS a/Chassis + Pufferbohle, sonst gut erhalten, Z 2- | 700 | 700.00 | ||
401 | Märklin 1957/0, Kabelwagen m/Kabelrolle >Kabelwerke Brugg<, 2A, grün-grau-schwarz, um 1936, LüP= 16.5cm. Z 1-2 [s e l t e n - nicht gelistet bei Schiffmann] | 300 | 900.00 | ||
402 | Märklin 1959/0. Scheinwerferwagen m/Bremsbühnen + Schleifer, 2A, mimikry wolkige HL - schwarz-braun, 1934-37, LüP= 16.5cm. LF a/Bühnengeländer, sosnt sehr gut, Z 1-2 | 150 | 0.00 | ||
403 | Märklin 1961/0 G, Langholzwagen beladen m/Kantholz, 2x 2A, braun-hellbraun-schwarz, 1931-55, LüP= 28.0cm. Minimale LF, Z 1-2 | 50 | 50.00 | ||
404 | Märklin 1977/0, Kippwagen m/EntladeMechanik + aufklappbaren Seitenwänden, 2A, blau-graue HL - braun-schwarz, 1934-42, LüP= 16.5cm. LAS + LS, Z 2- | 100 | 0.00 | ||
405 | Märklin 1985/0, Skiwagen (N'bordwagen m/Skigerüst) m/8 Paar HolzSkiern, 2A, braune CL - graue HL, 1933-37, LüP= 16.5cm. Wagen Z 1- / Ski= Replica | 280 | 0.00 | ||
406 | Märklin 1986/0 B, Bretterwagen beladen a/drehbaren Stützgestellen m/Ketten, 2A, hellbraun-braun-schwarze HL, 1925-37, LüP= 16.5cm. Z 1- | 50 | 50.00 | ||
407 | Hehr TK 70/12920, 20-Volt Tenderlok der DRG, Achsfolge 2'C2', schwarz-rote HL, 3L-DC, LüP= 34.0cm. Z 1- (Funktion geprüft) | 1750 | 1850.00 | ||
408 | Märklin 1807/0, Personenwagen m/offenen Plattformen(Donnerbüchse) Cci der SBB+CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung (GerhardAppeltBerlin) + Beleuchtung, 1930-31, LüP= 18.5cm. LAS, kleinste DrSt a/Dach(stirnseitig), Beleuchtung demontierbar, noch gut erhalten, Z 2- | 60 | 80.00 | ||
409 | Märklin 1808/0, Gepäckwaen Pwi der SBB+CFF m/OLA, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1931, LüP= 18.5cm. LAS, wenige LF, Z -2 | 60 | 0.00 | ||
410 | Märklin 1727/0, Personenwagen m/offenen Plattformen(Donnerbüchse) Ci Mainz der DRG, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung, 1949-55, LüP= 18.5cm. Kleine LF, Dach nachlackiert, Z 2- | 55 | 55.00 | ||
411 | Märklin 1727/0, Personenwagen m/offenen Plattformen(Donnerbüchse) Ci der SBB+CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung, 1933-49, LüP= 18.5cm. LS vorallem a/Dach, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 55 | 60.00 | ||
412 | Märklin 1727/0, Personenwagen m/offenen Plattformen(Donnerbüchse) Ci der SBB+CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, Nieten aufgemalt, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1933, LüP= 18.5cm. LAS + LS, Z 2- | 55 | 70.00 | ||
413 | Märklin 1807/0, Personenwagen m/offenen Plattformen(Donnerbüchse) Ci der DRG, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1930-31, LüP= 18.5cm. LAS, 1 Achslagerdeckel fehlt, Z -2 | 60 | 60.00 | ||
414 | Märklin 1728/0, Gepäckwagen Pwi m/OLA + 2x ST, 2A, grüne CL - olivgrau-schwarz, 1932-49, LüP= 18.5cm. LAS, m/Schleifer + SB ergänzt, LS ausgebessert, Z 3 | 0 | 10.00 | ||
415 | Märklin 1728/0 B, Gepäckwagen Pwi m/OLA, 2x ST + SB, 2A, grüne CL - olivgrau-schwarz, 1932-49, LüP= 18.5cm. LAS, SB(Schlussbeleuchtung umgebaut, LS ausgebessert, Z 3 | 20 | 20.00 | ||
416 | Märklin 1728/0, Gepäckwagen Pwi m/OLA + 2x ST, 2A, grüne CL - grau-schwarz, 1949-55, LüP= 18.5cm. Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
417 | Märklin 12728/0, Gepäckwagen Pwi m/OLA und mit eingebauter PfeifSirene, 2A, grüne CL - beigegrau-schwarz, 1937-39, LüP= 18.5cm. Kleine LF, Sirene augenscheinlich ohne Zinkschaden, Z -2 | 500 | 500.00 | ||
418 | Märklin 13620 GP, Kontakt-Garnitur bestehend aus: 2 Kontaktschienen 13620P, 1 Kontaktplatte 13720P sowie je 1 Kabel 13532/12 + 13535/22. Geleise etwas angelaufen, gut erhalten | 5 | 80.00 | ||
419 | Märklin RS 66/12920, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grüne CL - grau-schwarz-rot, gefederte Pantos, lässt sich im 66/70-Modus fahren, aber nur mit DC, 1933-38, Lüp= 22cm. LAS + LS, Dach wohl Replica, sonst gut erhalten, Z 2 (Funktion geprüft) | 500 | 0.00 | ||
420 | Märklin 1731/0, Personenwagen Bci der DRG m/4 AT der SBB-CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1935-37, LüP= 18.5cm. LAS + LS a/Dachkante, Z 2 | 110 | 110.00 | ||
421 | Märklin 1731/0, Personenwagen Bci der DRG m/4 AT der DRG, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1935-37, LüP= 18.5cm. LAS + LF, Z -2 | 110 | 110.00 | ||
422 | Märklin 1731/0, Personenwagen Bci der DRG m/4 AT der SBB-CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung + Beleuchtung, 1935-37, LüP= 18.5cm. LAS + kleine LS, Z 2 | 110 | 110.00 | ||
423 | Märklin 1731/0, Personenwagen Bci der DRG m/4 AT der SBB-CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, GABLIN-Inneneinrichtung m/1 Reisendem + Beleuchtung, 1935-37, LüP= 18.5cm. LAS + LF, Z -2 | 110 | 110.00 | ||
424 | Märklin 1732/0, Gepäckwagen Pwi m/OLA + 2 AT - 2 ST und SB, 2A, grüne CL - olivgrau-schwarz, 1932-37, LüP= 18.5cm. Z -2 | 70 | 0.00 | ||
425 | Märklin 1733/0, Postwagen Poi m/OLD der SBB+CFF, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, 4x AT - je 1 DT, Innenbeleuchtung, 1934-37, LüP= 18.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 90 | 90.00 | ||
426 | Märklin 1733/0, Postwagen Poi m/OLD der DRG, 2A, grüne CL - olivbeige-schwarz, 4x AT - je 1 DT, Innenbeleuchtung, 1934-37, LüP= 18.5cm. Z 1- | 250 | 0.00 | ||
427 | Märklin GR 70/12920, 20-Volt Schlepptenderlok BR 20 der DRG, Achsfolge 2'C/Tender 4A, schwarz-rote HL, grosse WLB, 1937-42, Lüp= 39.5cm. Z 1- (Funktion geprüft - fährt herrvorragend) | 1500 | 2800.00 | ||
428 | Märklin 1706/0, Plattformwagen m/Möbelwagen "Spedition", 2A, hellbraun-grün-beige-rot + beigehellgrau-schwarz, 1934-35, LüP= 16.5cm. LS a/Dachkante vom Speditionswagen ausgebessert, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 450 | 0.00 | ||
429 | Märklin 1708/0, Plattformwagen m/zerlegbarem Junker-Flz(Uhrwerk) 5261, 2A, rot-silbern-schwarz, 1935-42, LüP= 16.5cm. Z 1- [Besichtigung erforderlich] | 450 | 450.00 | ||
430 | Märklin 1761/0 Export, offener Güterwagen O m/1 ZugschlussScheibe, 2A, grüne CL - grau-schwarz, 1930-55, LüP= 16.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 90 | 0.00 | ||
431 | Märklin 1761/0 Export, offener Güterwagen O, 2A, grüne CL - grau-schwarz, 1930-55, LüP= 16.5cm. LAS + LS, Z 2- | 20 | 20.00 | ||
432 | Märklin 1764/0 A, Niederbordwagen R Stuttgart der DRG m/AutoEinsatz + Pullman-Limousine 5521/7, 2A, braune CL - grau-schwarz, 1936-39, LüP= 16.5cm. AutoEinsatz= nachlackiert, sonst gut erhalten; Limousine - Chassis m/Zinkschaden (repariert), Z 2-3 | 150 | 180.00 | ||
433 | Märklin 1764/0 F, Niederbordwagen R Stuttgart der DRG beladen m/Taube, 2A, braune CL - grau-schwarz-elfenbein, 1936-37, LüP= 16.5cm. Taube= Replica, sonst gut erhalten, Z 1-2 | 110 | 110.00 | ||
434 | Märklin 1765/0 Export, offener Güterwagen Om m/2 LT, 2A, rotbraune CL - grau-schwarz, 1931-42, LüP= 16.5cm. Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
435 | Märklin 1766/0, Plattformwagen m/Stirnborden + ganz rotem Blechauto, 2A, rot-grau-gelb-schwarz, 1932-35, LüP= 16.5cm. Chassis vom Unterwagen einseitig m/DrSt, LS ausgebessert, Z 2-3 [Besichtigunt erforderlich] | 300 | 0.00 | ||
436 | Märklin 1767/0, Schotterwagen System Talbot m/Bremsbühne, 2A, rotbraun-grau-schwarze HL, 1933-39, 16.5cm. LAS, LS ausgebessert, Z 2-3 | 150 | 150.00 | ||
437 | Märklin 1768/0, Kranwagen m/drehbarem Kranhaus, 2 Kurbeln, 2A, beigegrau-ocker-blaue HL - braun-schwarz, Ausleger nicht durchbrochen, 1933-37, LüP= 16.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 140 | 0.00 | ||
438 | Märkin 1961/0, Langholzwagen unbeladen, 2x 2A, braun-schwarze HL, 1931-55, LüP= 28.0cm. LAS + LS, Z 2-3 | 30 | 30.00 | ||
439 | Märklin 1769/0 Export, Rungenwagen R beladen m/Stammholz, 2A, braune CL - grau-schwarz, 1934-51, LüP= 16.5cm. LAS, 2 Puffer ersetz, Lötspuren, Z -3 | 0 | 10.00 | ||
440 | Märklin 1771/0, offener Güterwagen Om Essen der DRG m/BH + 2x LT, rotbraune CL - grau-schwarz, 1930-51, LüP= 18.5cm. LS a/Pufferbohle, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 40 | 0.00 | ||
441 | Märklin 1772/0 G, Rungenwagen R Stuttgart der DRG beladen m/Rundholz m/BH, 2A, rotbraune CL - grau-schwarz, 1931-54, 18.5cm. LAS, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
442 | Märklin 1773/0, Niederbordwagen R Stuttgart m/Plane + BH, 2A, rotbraune CL - grau-schwarz, um 1954, LüP= 18.5cm. 1 Treppe fehlt, sonst sehr gut erhalten [aus dem Turmzimmer] | 60 | 60.00 | ||
443 | Märklin 1774/0 BP, Kesselwagen BP-OLEX m/BH, gelbe HL - braun-schwarz, Schwenkhahn, 1932-38, LüP= 18.5cm. Tankdomverschluss feht, erhebliche LS a/Kessel, neue Geländer a/Kessel, Z 3- | 0 | 32.00 | ||
444 | Märklin 1774/0 BV, Kesselwagen BV-ARAL m/BH, 2A, blau-weisse HL - braun-schwarze, Schwenkhahn, 1935-50, LüP= 18.5cm. LS + DrSt a/Kessel, Z 2-3 | 150 | 0.00 | ||
445 | JGL 1774/0 G, Nachbau-Kesselwagen GARGOYLE Schmieröle m/BH, 2A, türkis-braun-schwarze HL, LüP= 18.5. Z 1 | 80 | 110.00 | ||
446 | Märklin 1774/0 S, Kesselwagen SHELL m/BH, 2A, gelbe HL - braun-schwarz, Hahn m/Rändelschraube, 1931-53, LüP= 18.5cm. LAS, Z -2 | 90 | 90.00 | ||
447 | Märklin TCE 70/12920, 20-Volt Tenderlok, Achsfolge 2'B1', schwarze HL - rot, Wasserkästen m/5 Feldern - kleine geteilte WLB, vordere Pufferbohle m/Bügel für automatische Kupplung versehen, 1935-37, LüP= 36.5cm. Minmale LS, sonst sehr gut erhalten (Funktion geprüft) | 1500 | 1600.00 | ||
448 | Dammschneider 1774/0, Nachbau-Kesselwagen STANDARD BENZIN MOTOR OIL ohne BH, 2A, rot-braun-schwarze HL, Schwenkhahn, LüP= 16.5cm. Z 1- | 70 | 0.00 | ||
449 | Märklin 1774/0 ST, Kesselwagen STANDARD BENZIN MOTOR OIL m/BH, 2A, rote HL - braun-schwarz, 1932-37, LüP= 18.5cm. LAS + DrSt a/Kessel stirnseitig, Z 2-3 | 180 | 0.00 | ||
450 | Märklin 1774/0 StE, Kesselwagen STANDARD Essolub, 2A, silberne HL - braun-schwarz, Schwenkhahn, 1937-42, LüP= 18.5cm. Kessel stirnseitig m/RostSchaden, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 180 | 0.00 | ||
451 | Märkin 1775/0, Behälterwagen für Braunkohllestaub >MÄRKLIN< m/BH, 2A, silbnerne HL - braun-schwarz, 1933-42, LüP= 18.5cm. LAS + LF a/Behältern, Z 2- | 180 | 221.00 | ||
452 | Märklin 1776/0, Weinwagen m/2 Fässern + BH, 2A, hellbraune HL - braun-schwarz, 1933-38, LüP= 18.5cm. Kleine LF a/Fässern, ChassisOberkante einseitig m/LS, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 280 | 280.00 | ||
453 | Märklin 1777/0, Milchwagen m/3 abnehmbaren Trsp-Behältern m/BH, 2A, weisse HL - braun-schwarz, 1938-42, LüP= 18.5cm. LAS, 1 Milch-Behälter m/DrST + LS, sonst noch gut erhalten, Z 2 | 330 | 0.00 | ||
454 | Märklin 1781/0 Export, gedeckter Güterwagen Gr m/2 ST, 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, 1934-55, LüP= 16.5cm. LAS, Z 1-2 | 60 | 60.00 | ||
455 | Märklin 1791/0 Export, gedeckter Güterwagen Gr m/BH + 2/ST, 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, Dach= schwarz, 1930-34, LüP= 18.5cm. Dach= Replica, sosnt Z 1-2 | 80 | 80.00 | ||
456 | Märklin/Fritz 1790/0, GüterzugGepäckwagen m/OLA der D.R.B., 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, mit mechanischer einstellbarer Bremse, Basis 1936-51, LüP= 16.5cm. LAS + LS a/Dach, Z 2- | 250 | 250.00 | ||
457 | Märklin 1790/0, GüterzugGepäckwagen m/OLA der D.R.B., 2A, rotbraune HL - braun-schwarz, 1936-51, LüP= 16.5cm. LAS + LF, Z 2 | 170 | 0.00 | ||
458 | Märklin 1791/0 B Export, gedeckter Güterwagen Gr m/BH - SB + 2/ST, 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, 1937-42, Lüp= 18.5cm. LAS + LS, m/H0-Schlussbeleuchtung ergänz, OriginalSchlusslichter stirnseitig "abgedichtet", sonst noch gut erhalten, Z 2 | 100 | 0.00 | ||
459 | JGL 1791/0, Viehwagen Gr Kassel m/durchbrochenen Seitenwänden + Ochsenkopf-Emblem m/BH der DRG, 2A, dunkelgrün-braun-schwarze HL, LüP= 18.5cm. Z 1- | 100 | 260.00 | ||
460 | 20-Volt Ellok (VolksKrokodil) ergänzt m/Vorläufern + 2 gefederten Pantos, Achsfolge B, grüne CL - grau-schwarz-rot, Lok lässt sich im 66/70-Modus fahren - aber nur mit DC, 1934-52, LüP= 23.5cm. Betriebsspuren, Veränderungen a/Chassis= rückbaubar, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 (Funktion geprüft) | 350 | 360.00 | ||
461 | Märklin 1792/0 Export, Bananenwagen FYFFES "Jamaica" m/BH 1 2/ST, 2A, gelbe CL - elfenbein-schwarz, 1934-50, LüP= 18.5cm. Dach= Replica, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 120 | 0.00 | ||
462 | Märklin 1793/0, gedeckter Kühlwagen GK der DRG m/BH, 2A, elfenbeine CL - schwarz, 1930-34, LüP= 18.5cm. Dach= Replica, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 140 | 180.00 | ||
463 | JGL 1793/0, Bierwagen P FELDSCHLOESSCHEN RHEINFELDEN der SBB CFF, 2A, elfenbein-blau-schwarze HL, LüP= 16.5cm.Z 1 | 100 | 300.00 | ||
464 | Märklin 1793/0, gedeckter Kühlwagen Gk Berlin m/BH der DRG m/2 ST, 2A, elfenbeine CL - schwarz, 1934-51, LüP= 18.5cm. LAS, Dach= Replica, Z -2 | 120 | 0.00 | ||
465 | JGL 1793/0, gedeckter Kühlwagen Gk Berlin der DRG m/BH'hoch, 2A, elbenbei-schwarze HL, LüP= 18.5cm. Z 1 | 100 | 160.00 | ||
466 | Märklin 1794/0 für Frankreich, gedeckter Kühlwagen der PLM m/BH, 2A, weiss-schwarz-rote HL, 1931-34, LüP= 18.5cm. LAS + LS, Dach= Replica, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 180 | 180.00 | ||
467 | Märklin 1794/0, gedeckter Kühlwagen Gk Altona "Seefische" der DRG m/BH, 2A, elfenbeine CL - schwarz, 1934-37, LüP= 18.5cm. Dach= Replica, minimale LF, Z 1-2 | 250 | 250.00 | ||
468 | Märklin 1796/0, gedeckter Güterwagen Gr Kassel m/BH'hoch + 2 ST, 2A, braunrote CL - braun-schwarz, Chassis verkürzt - daher Pufferbohle punktgeschweisst, 1934-55, LüP= 18.0cm ! Bohrung i/Boden, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
469 | Hehr MS 12920, 20-Volt Ellok nach Vorbild der E-18 der DRG, Achsfolge 1'BB1'; grün-silbergrau-schwarz-rote HL, Federpuffer - 2 gefederte Pantos, LüP= 34.0cm. Z 1- (Funktion geprüft, schöner Auslauf) | 1800 | 2600.00 | ||
470 | Märklin 1941/0 G, D-ZugPersonenwagen AB4ü "Berlin-Stuttgart" der DRG, 4A, grüne CL - beigegrau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Scharnierdach, neue Rs m/KugelLager, 1934-42, LüP= 40.0cm. LAS, kleinste LF, 1 Lüfter NV, Z -2 | 800 | 800.00 | ||
471 | Märklin 1942/0 JG, intl. Speisewagen "Amsterdam-Basel" der CIWL, 4A, blaue CL - beigegrau-schwarz, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Scharnierdach, neue RS m/KugelLager, 1934-42, LüP= 40.0cm. LS a/Dach ausgebessert, 1 ZuglaufSchild fehlt, Z 2- | 1000 | 1000.00 | ||
472 | Märklin 1943/0 JG, intl. Schlafwagen "Amsterdam-Basel" der CIWL, 4A, blaue CL - beigegrau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung + Beleuchtung, Scharnierdach, neue RS m/KugelLager, 1934-42, LüP= 40.0cm. LF a/Dach, 2 Lüfter NV, sonst sehr gut erhalten, Z 2 | 1000 | 1000.00 | ||
473 | Märklin 1944/0, Gepäckwagen Pw4ü m/OLA der DRG, 4A, grüne CL - beigegrau-schwarz, 4x AT - 2x 2 ST, Innenbeleuchtung, Clipsdach, Rs= Original, 1934-42, LüP= 40.0cm. LS a/Dach, 2 Lüfter fehlen, Z 2- | 400 | 400.00 | ||
474 | Märklin CCS 66/12920, 20-Volt GüterzugsEllok KROKODIL der SBB, Achsfolge (1'B)(B1'), grün-grau-schwarz-rote HL, Alu-Federpuffer - gefederte Pantos, lässt sich im 66/70-Modus fahren aber nur mit DC, 1934-42, Lüp= 45.0cm. LAS, LS a/mittleren Aufbau ausgebessert, sonst gut erhalten, Z 2- (Funktion geprüft) | 17500 | 0.00 | ||
475 | Märklin 1848/0, Niederbordwagen der DRG, 4A, rotbraune CL - d'grau-schwarz, Sprengwerk gelötet, 1936-55, LüP= 24.5cm. Kleine LF, Z 1-2 | 60 | 60.00 | ||
476 | Märklin 1848/0, Niederbordwagen, 4A, rotbraune CL - grau-schwarz, schwarze StirnseitenAufschriften, Sprengwerk gestanzt, 1936-55, LüP= 24.5cm. Z 1- i/grauen NK-OK | 80 | 100.00 | ||
477 | Märklin 1849/0, offener Güterwagen Essen der DRG, 4A, rotbraune CL - grau-schwarz, Sprengwerk gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. Kleine LS a/Chassia, Z -2 | 60 | 0.00 | ||
478 | Märklin 1851/0 Export, offener Güterwagen m/BH 1 2x LT, 4A, rotbraune CL - grau-schwarz, Sprengwerk gelötet, m/Schleifer + H0-Schlussbeleuchtung ausgerüstet, 1934-55, LüP= 24.5cm. Kleine LS a/Chassis, Z -2 | 60 | 0.00 | ||
479 | Märklin 1852/0, Rungenwagen m/BH der DRG beladen m/2 BV-Aral Benzinfässern (Holzaufnahmen für 5 Fässer), 4A, rotbraune CL - grau-schwarz, Treppen gelötet, 1933-51, LüP= 24.5cm. Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
480 | Märklin 1853/0 Export, Niederbordwagen m/Plane MÄRKLIN + BH, 4A rotbraune CL - grau-schwarz, 1934-42, LüP= 24.5cm. LAS, Plane m/1 Rostflecken, sonst noch gut erhalten, Z 2 | 220 | 0.00 | ||
481 | Märklin 1854/0 S, Kesselwagen SHELL m/BH, 4A, gelbe HL - braun-schwarz, Schwenkhahn - Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. DrSt + LS a/Kesseloberseite, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 250 | 250.00 | ||
482 | Märklin 1854/0 StE, Kesselwagen STANDARD-Essolub a/Schildern m/BH, 4A, silberne HL - braun-schwarz, Hahn m/Rändelschraube, Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. Kessel stirnseitig m/DrSt, Tafeln m/LS, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 250 | 0.00 | ||
483 | Märklin 1855/0, Grossraum-Selbstentladewagen >50 Tons< der DRG m/Bremsbühne, 4A, braune HL - grau-schwarz, nicht abgewinkelter Stellhebel, Treppen gelötet, 1933-42, LüP= 24.5cm. Z 1- | 400 | 750.00 | ||
484 | Märklin 1855/0, Grossraum-Selbstendladewagen >Ste.Ame.d'OUGRÉE MARIHAYE< der SNCB m/Bremsbühne, 4A, d'braun-grau-schwarez HL, abgewinkelter Stellhebel, Treppen gelötet, 1933-42 ?, LüP= 24.5cm. Wohl nachträglich umgezeichnet, gut erhalten | 200 | 262.00 | ||
485 | Märrklin 1856/0, gedeckter Güterwagen Gl Kassel m/BH der DRG, 4A, rotbraune CL - braun-schwarz, 2x 2 ST, Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. LAS + LF a/Dach, sonst gut erhalten, Z -2 | 350 | 350.00 | ||
486 | JGL 1857/0, gedeckter Bierwagen >Sternburg Bier< m/BH der DRG, 4A, elfenbein-schwarze HL, 2x 2 ST, Treppen gelötet, LüP= 24.5cm. Z 1 | 200 | 280.00 | ||
487 | Märklin 1857/0, gedeckter Kühlwagen Altona der DRG, 4A, elfenbeine CL - weiss-schwarz, 2x 2 ST, Treppen gelötet, 1937-42, LüP= 24.5cm. Stirnseitig kleine LS, Kupplungen verändert, Dach wohl neu lackiert, Z 2- | 450 | 450.00 | ||
488 | Hehr CL 70/12920, 16-Volt Ellok der P.O., Achsfolge Bo'Bo', grün-schwarz-rote HL, 3L-DC, LüP= 26.0cm. Z 1- (Funktion geprüft) | 800 | 0.00 | ||
489 | Märklin AR 12930/3, 20-Volt JubiläumsZug "DER ADLER" bestehend aus: Schlepptenderlok m/Lokführer - Achsfolge 1'A1'/Tender 2A - grün-schwarz-rot HL; offenem CoupéWagen m/18 Reisenden, geschlossenem CoupéWagen m/besetztem BremserSitz sowie einem weiteren geschlossenem CoupéWagen, gelb-schwarze HL; Lok m/Gleichrichter ausgerüstet, 1935-37, Zuglänge= 64cm. Schwarzbereich von Lok(Rauchkammer+FührerstandsBoden) geben bei UV-Licht nicht an, sonst sehr gut erhalten (Funktion geprüft) | 7000 | 0.00 | ||
490 | Märklin RP 930, UW-Triebwagen C ROTER PFEIL der SBB-CFF, Achsfogel B2', rot-silbern-schwarze HL, 1936-42, LüP= 34cm. Dach original m/LF, Aufbau farblich fachmännisch restauriert, Räder= lose, sonst gut erhalten | 300 | 300.00 | ||
491 | JEP 4680, Weinwagen(Foudre) m/2 Fässern, 2A, rot-schwarz, 1952-64, LüP= 17cm. Z 1- | 40 | 0.00 | ||
492 | JEP 4587, Wagon de secours/Bergungswagen m/2 ST + drehbarem Kran, 4A, Kupplung assymetrisch, 1934-51, LüP= 24cm. LS farblich ausgebessert, Z 2- | 40 | 0.00 | ||
493 | JEP Güterwagen-Lot: 1x offener Güterwagen m/2 LT braun, 1x Rungenwagen beladen m/Rundholz schwarz; beide 4A, LüP= 24.3cm. Neu lackiert, Z 2-3 | 25 | 20.00 | ||
494 | JEP 4585, offener Güterwagen, 4A, ocker-braun-schwarze CL, Kupplung assymetrisch, 1934-51, LüP= 16.6cm. Chassis + DrGst überlackiert, sonst gut erhalten | 25 | 0.00 | ||
495 | JEP 4669, offener Güterwagen m/BH, rotbraun-grau-braune CL - schwarz, 1952-64, LüP= 18.5cm. Schwarzbereich nachlackiert, Z 2-3 | 25 | 0.00 | ||
496 | Hornby-Meccano Güterwagen-Lot: 1x KippWagen 2A gelb-grün 1950-63, 1x Kühlwagen STEF 2A weiss-blau-schwarz 1954-62; LüP= 15.5/18cm. LAS a/KippWagen, sonst gut, Z 2 | 50 | 0.00 | ||
497 | Hornby-Meccano Güterwagen-Lot: 1x Kranwagen 2A rot-schwarz 1953-63, 1x Planewagen >SAIST FRERES< 2A gelb-grün 1951-63; LüP= 15.5cm. | 50 | 0.00 | ||
498 | WSM , 20-Volt Schlepptenderlok System Mallet >14700< der F.V.M.(FerroviaValleMetauro), Achsfolge (1'B)(B1')/Tender 4A, schwarz-rote HL, 3L-DC, spitzes F'hausdach, Nachläufer= Elettren, Tender= GEM/Biaggi, wohl 50er-Jahre, LüP= 62cm. Betriebsspuren, gut erhalten (Funktion geprüft) | 1000 | 0.00 | ||
499 | GEM/Biaggi FS 391/0, 20-Volt Schlepptenderlok >691.012< der FS, Achsfolge 2'C1'/Tender 4A, schwarz-rote HL, 3L-AC, UnterbruchSchaltung, frühe 50er-Jahre, LüP= 57cm. 1 Lackabplatzung a/Umlaufblech, sonst gut erhalten (Funktion geprüft) | 1200 | 1300.00 | ||
500 | Märklin 1661/0, offener Güterwagen O der D.R.B., 2A, rotbraune CL - grau-schwarz, 1931-54, LüP= 13.0cm. Z -2 | 30 | 30.00 | ||
501 | Märklin 1772/0 Export, Rungewagen R m/BH, 2A, rotbraune CL - grau-schwarz, 1931-54, LüP= 18.5cm. LAS, Z 1-2 | 60 | 0.00 | ||
502 | Märklin 1792/0, Bananenwagen P FYFFES "Jamaica" m/BH der DRG, 2A, gelbe CL - weiss-schwarz, frühe Ausführung, LuftdruckBremse, 1930-34, LüP= 18.5cm. Nahezu makellos | 120 | 150.00 | ||
503 | Märklin 1916/0, offener Güterwagen, 2A, braun-schwarze HL, 1930-42, LüP= 13.0cm. Z 1-2 | 25 | 25.00 | ||
504 | Märklin 1781/0, gedeckter Güterwagen Gr Kassel der DRG, 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, 2 ST m/Hakenverschluss, 1934-55, LüP= 16.5cm. LS ausgebessert, Z 2-3 | 40 | 40.00 | ||
505 | Märklin 1769/0, Rungenwagen R Stuttgart der DRG, 2A, braune CL - grau-schwarz, 1934-51, LüP= 16.5cm. Unterboden neu lackiert, Z 2-3 | 30 | 0.00 | ||
506 | Märklin 1974/0, Kranwagen, 2A, blau-schwarz, 1930-42, LüP= 13.0cm. Neu lackiert - gut erhalten | 30 | 30.00 | ||
507 | Märklin Güterwagen-Lot: 1x 2-achsiger Niederbordwagen 1764, 1x 4-achsiger Niederbordwagen 1848; beide m/nachlackierten Chassis, Z 2-3 | 60 | 60.00 | ||
508 | Märklin 1961/0 G, Langholzwagen beladen m/Birkenstämme, 2x 2A, braun-schwarz, 1928-55, LüP= 28cm. LS ausgebessert, 2-3 | 40 | 0.00 | ||
509 | Penzverde, Rungenwagen beladen m/Stammholz der MAV, 4A, lindgrün, Märklin-FixKupplung, isolierte Rs,um 1960, LüP= 25cm. OriginalKupplung durch FIX getauscht, sonst gut erhalten | 40 | 40.00 | ||
510 | Bing 10/593, gedeckter Bierwagen "Tucherbier" der DRG, 2A, elfenbein-schwarze CL, 2x ST, 1930-32, LüP= 16cm. Märklin-FixKupplung montiert, Dach schwarz überlackiert, Z 2-3 | 40 | 0.00 | ||
511 | Märklin Personenwagen-Lot: 3x 2-achsige PW 1719, 1x 2-achsiger Packwagen 1720; alle grün-schwarz, ohne Puffer, 1933/35-50, LüP= 13cm. Dächer wohl restauriert, sonst sehr gut erhalten | 50 | 45.00 | ||
512 | Märklin Personenwagen-Lot: 3x 2-achsige PW 1719, 1x 2-achsiger PW 1723; alle grün-schwarz + ohne Puffer, 1933-50/1950-55, LüP= 13cm/14.5. Dächer wohl restauriert, sonst sehr gut erhalten | 50 | 0.00 | ||
513 | GEM/Biaggi FS 691/0, 20-Volt Schlepptenderlok >691.012< der FS -POSITION ENTFÄLLT- | 1 | |||
514 | WSM, 20-Volt Schlepptenderlok System Mallet >14700< der F.V.M.(FerroviaValleMetauro), - POSITION ENTFÄLLT- | 1 | |||
515 | Märklin R 900, UW-Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, olivgrün-schwarze-rote HL, kleine geteilte WLB, 1933-35, LüP= 28.5cm. LAS, Z -2 (Uhrwerk intakt) | 130 | 140.00 | ||
516 | Märklin RS 900, UW-Ellok, Achsfolge B, grüne CL - grau-rot, starre Pantos, 1933-42, LüP= 19.0cm. LAS, LS vorallem a/Pantos, Uhrwerk nicht intakt, Z 3 (zum Herrichten) | 50 | 70.00 | ||
517 | Märklin R 910, UW-Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, schwarz-rot, grosse WLB, 1938-55, LüP= 31cm. LS farblich ausgebessert, Rs= Zinkschaden, Uhrwerk intakt, Z 3 | 60 | 60.00 | ||
518 | Märklin SLH 66/12920, 20-Volt Stromlinien-Schlepptenderlok Borsig der DRG, Achsfolge 2'C1', rot-schwarze HL, seltene 66er-Version, Federpuffer a/Tender, 1935-42, Lüp= 52.5cm. Betriebsspuren + kleine LS ausgebessert, 1 Dampfdom verbastelt, Tendertüren a/Vorderseite weggeschnitten, Führerhausdach + Tenderdach farblich restauriert, Z 3- (Funktion insofern geprüft, dass sich das Lokpersonal weigert, vorwärts zu fahren) | 3000 | 0.00 | ||
519 | Märklin 1941/0 JG, intl. D-ZugPersonenwagen AB4ü "Paris-Nancy", 4A, grüne CL - grau-schwarz, 4x AT, Inneneinrichtung, Scharnierdach, 1934-42, LüP= 40.0cm. Schilder= Replica, Fensterscheiben ersetzt, Dach nachlackiert, sonst noch gut erhalten, Z 2 | 750 | 750.00 | ||
520 | Märklin 1942/0, Speisewagen MITROPA "Hamburg-Köln", 4A, mitroparote CL - olivbeige-schwarz, 4x AT, Scharnierdach, 1934-39, LüP= 40.0cm. LAS, Z 1-2 (dazu 1 Harmonika) | 600 | 600.00 | ||
521 | Märkllin 1943/0 J, intl. Speisewagen "Amsterdam-Basel" der CIWL, 4A, blaue CL - beigegrau-schwarz, 4x AT, Scharnierdach, Replica-Rs, 1934-39, LüP= 40.0cm. LAS + kleine LS, Dach innen m/Rostspuren, sonst noch gut erhalten, Z 2 (dazu 1 Harmonika) | 700 | 1060.00 | ||
522 | Märklin 1944/0, Gepäckwagen Pw4ü m/OLA der DRG, 4A, grüne CL - olivgrau-schwarz, 4x AT - 2x 2 ST, Scharnierdach, moderne Federpuffer, ohne Rahmenbeschriftung, 1947-50, Clipsdach, Replica-Rs, 1947-50, LüP= 40.0cm. Kupplungen fremd befestigt, fremde Puffer + Beleuchtung, sonst Z 1-2 (dazu 1 Harmonika) | 500 | 500.00 | ||
523 | Märklin 1945/0, Postwagen Post 4ü der DRG, 4A, gürne CL - olivbeige-schwarz, 4x AT - 2x 2 DT, Spezialdach m/OberlichtFenstern, BUCO-Kupplung, ohne Rahmenbeschriftung, 1947-50, LüP= 40.0cm. Kupplung= fremd verschraubt, Dach m/fremder Innenbeleuchtung ergänzt, sonst serh gut erhalten, optisch Z 1- | 900 | 900.00 | ||
524 | Märklin CER 66/13020, 20-Volt Schlepptenderlok der DRG, Achsfolge 2'B1', grauoliv-schwarz-rote HL, vernickelte Stirnlampen, FederPuffer, 1928-32, Lüp= 43cm. Betriebsspuren, Kesseltüre nachlackiert, rot von Umlaufblech nachgezogen, m/Nachkriegs B-Fahrwerk versehen, Rs vom Vorläufer + Tender= Replica, LS a/Tender ausgebessert, Z 3- (Funktion geprüft) [Zollstempel a/Lok + Tender] | 1500 | 1500.00 | ||
525 | Märklin 1886/0 Sp br, Speisewagen MITROPA m/OLD, 4A, teakbraune CL - elfenbein-schwarz, 4x AT, Innenbeleuchtung, Treppen gestanzt, 1929-38, LüP= 21.3cm. LAS + kleine LS a/Dach, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 90 | 0.00 | ||
526 | Märklin 1886/0 Sp, Speisewagen MITROPA m/OLD, 4A, rote CL - d'grau+schwarz, 4x AT, Treppen gestanzt, 1929-38, LüP= 21.3cm. Z 1- | 120 | 140.00 | ||
527 | Märklin 1886/0 P, D-ZugPersonenwagen BC m/OLD, 4A, grüne CL - schwarz, 4x AT, Innenbeleuchtung, Treppen gestanzt, DrGst mit NietenPrägung, 1928-38, LüP= 21.3cm. LAS, Z 1-2 | 110 | 120.00 | ||
528 | Märklin E 66/12920, 20-Volt Schlepptenderlok, Achsfolge 2'B/Tender 3A, schwarz-rote HL, grosse WLB, 1937-42, Lüp= 39.5cm. Betriebsspuren, Cellon i/F'haus ausgerissen, Pufferbohle a/Front NV, Tender m/LF, Z 2- (Funktion geprüft) | 500 | 600.00 | ||
529 | Märklin 1674/0 E, Kesselwagen ESSO a/Elipse, 2A, silbergrau-braun-schwarze HL, 1950-55, LüP= 13.0cm. Geländer leicht unterrostet, LF, Z -2 | 100 | 0.00 | ||
530 | Märklin 1686/0, Kleintierwagen m/1 ST + Zwischenboden, 2A, rot-gelbe CL - elfenbein-schwarz, 1937-42, LüP= 13.0cm. LAS + LS, Dach nachlackiert, Z 2-3 | 150 | 150.00 | ||
531 | Märklin 1752, Speisewagen MITROPA m 4 AT, 4A, rote CL - olivgrau-schwarz, 1934-51, LüP= 24.5cm. LF, Z -2 | 80 | 0.00 | ||
532 | Märklin 1961/0 G, Langholzwagen beladen m/Kantholz, 2x 2A, braun-hellbraun-schwarz, 1931-55, LüP= 28.0cm. LAS + LF, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
533 | Märklin 1977/0, Kippwagen m/EntladeMechanik + aufklappbaren Seitenwänden, 2A, blau-graue HL - braun-schwarz, 1934-42, LüP= 16.5cm. LS, Z -3 | 90 | 0.00 | ||
534 | Märklin RV 66/12920, 20-Volt Ellok (VolksKrokodil), Achsfolge B, grün-grau-schwarz-rote HL, 1934-52, Lüp= 23.5cm. Lok farblich fachmännisch restauriert, Aufschriften= original, sehr gut erhalten (Funktion geprüft) | 350 | 350.00 | ||
535 | Märklin RS 66/12910, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grün-grau-schwarz-rot, starre Pantos, 1947-54, Lüp= 21.5cm. 1 Panto m/LS, frontseitig winzige LF a/Vorbau, Z -2 (Funktion geprüft) | 150 | 200.00 | ||
536 | Märklin RS 66/12920, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, grüne CL - grau-schwarz-rot, gefederte Pantos, 1933-38, Lüp= 22cm. LAS + LS, Pufferbohlen + Schwarzbereich nachlackiert, neuer Schleifer, Z 2-3 (Funktion m/Handschaltstange geprüft) | 450 | 0.00 | ||
537 | Märklin RS65/13050, 20-Volt Ellok, Achsfolge B, braun-schwarz-rot, 1 Stirnlampe, Federpuffer, 2 bewegliche Steckpantos, 1930-31, Lüp= 20.0cm. LAS, 1 Trittbrett fehlt, Schwarzbereich farblich restauriert, Z 2- (Funktion geprüft) | 400 | 0.00 | ||
538 | Märklin 1964/0, Scheinwerferwagen m/drehbarem BlechScheinwerfer + 2 stirnseitigen Geländern, 2A, rot-schwarze HL, massive Rs, 1929-33, LüP= 13.0cm. LAS, Z 1-2 | 80 | 90.00 | ||
539 | Märklin 1972/0, Kipplore, 2A, blaugrün-rot-braun-schwarz, Schütte kippbar, 1930-55, LüP= 13.0cm. Kleine LF, sonst Z 1-2 | 30 | 30.00 | ||
540 | Märkliin 1973/0, Kesselwagen >SHELL<, 2A, gelb-schwarze HL, 1928-29, LüP= 13.0cm. LF stirnseitig a/Kessel, sonst gut erhalten, Z -2 | 70 | 70.00 | ||
541 | Märklin CS 65/13020, 20-Volt Ellok nach CH-Vorbild, Achsfolge 2'B1', braun-schwarz-rote HL, starre Pantos, Federpuffer, 1927-31, Lüp= 27cm. Betriebsspuren + LAS, Z 1-2 (Funktion geprüft) | 1700 | 2800.00 | ||
542 | Märklin HR 66/12920, 20-Volt Schlepptenderlok BR 01 der DRG, Achsfolge 2'C1'/Tender 4A, schwarz-rote HL, dicke Radreifen - Federpuffer - brünierte Bürsten/Kohle-Deckel, 1950-54, LüP= 52.5cm. Kleine LS ausgebessert, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 2500 | 0.00 | ||
543 | Märklin 1763/0, offener Güterwagen m/Plane >MÄRKLIN<, 2A, d'grüne CL - schwarz, 1931-55, LüP= 16.5cm. Kupplungen verändert, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
544 | Märklin 1764/0, Niederbordwagen R Stuttgart der DRG, 2A, braune CL - grau-schwarz, 1937-55, LüP= 16.5cm. LF, Z -2 | 30 | 0.00 | ||
545 | Märklin 1765/0 Export, offener Güterwagen Om m/2 LT, 2A, braune CL - grau-schwarz, 1931-42, LüP= 16.5cm. LAS, Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
546 | Märklin 1768/0, Kranwagen m/drehbarem Kranhaus, 2 Kurbeln, 2A, beigegrau-ocker-blaue HL - braun-schwarz, Ausleger durchbrochen, 1937-42, LüP= 16.5cm. Anstelle von Ketten= Schnur verwendet, Ausleger m/LS, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 140 | 140.00 | ||
547 | Märklin 1772/0, Rungenwagen R Stuttgart m/BH der DRG, 2A, braunrote CL - hellgrau-schwarz, 1931-54, LüP= 18.5cm. Chassis überlackiert, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 50 | 0.00 | ||
548 | Märklin 1774/0 S, Kesselwagen SHELL m/BH, 2A, gelbe HL - braun-schwarz, 1931-53, LüP= 18.5cm. Kleine DrSt a/Kesseloberseite, sonst gut erhalten, Z -2 | 90 | 90.00 | ||
549 | Märklin 1775/0, Behälterwagen für Braunkohlestaub >MÄRKLIN< m/BH, 2A, silberne HL - braun-schwarz, 1933-42, LüP= 18.5cm. Kleine LS, Schwarzbereich zT nachlackiert, Z 2-3 | 150 | 150.00 | ||
550 | Märklin 1781/0, gedeckter Güterwagen Gr Kassel m/2 ST, 2A, rotbraune CL - braun-schwarz, 1934-55, LüP= 16.5cm. LAS, Z -2 | 60 | 60.00 | ||
551 | Märklin 1791/0 Export, gedeckter Güterwagen Gr m/BH + 2 ST, 2A, braunrote CL - braun-schwarz, 1934-51, LüP= 18.5cm. LAS, Dach nachlackiert, Z -2 | 80 | 0.00 | ||
552 | Märklin 1792/0 Export, Bananenwagen FYFFES "Jamaica" m/BH, 2A, gelbe CL - elfenbein-schwarz, 1947-50, LüP= 18.5cm. Minimaler LF a/Dach, FixKupplungen fremd verschraubt m/Rostspuren, sonst sehr gut erhalten, Z 2 | 110 | 110.00 | ||
553 | Märklin 1796/0, gedeckter Güterwagen Gr Kassel m/BH'hoch + 2 ST, 2A, braunrote CL - braun-schwarz, Chassis verkürzt - daher Pufferbohle punktgeschweisst, 1934-55, LüP= 18.0cm. Z 1- | 120 | 0.00 | ||
554 | Hehr CCS 12920/79, 20-Volt GüterzugsEllok KROKODIL der SBB, Achsfolge (1'B)(B1'), grün-grau-schwarz-rote HL, 3L-DC, 1979, Lüp= 45.0cm. Z 1- (Funktion geprüft - fährt prima) | 2800 | 2800.00 | ||
555 | Märklin 1848/0 Export, Niederbordwagen, 4A, braune CL - d'grau-schwarz, Treppen gestanzt, 1936-55, LüP= 24.5cm. Z 1-2 | 60 | 60.00 | ||
556 | Märklin 1849/0 Export, offener Güterwagen, 4A, rotbraune CL - grau-schwarz, 1934-42, LüP= 24.5cm. LAS + LF, Z -2 | 60 | 0.00 | ||
557 | Märklin 1852/0 G, Rungenwagen beladen m/Stammholz m/BH der DRG, 4A, braune CL - grau-schwarz, Puffer= ErsatzMaterial, 1934-42, LüP= 24.5cm. 1 Spannring fehlt, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 70 | 70.00 | ||
558 | Märklin 1853/0, Niederbordwagen >18520< m/BH der DRG, 4A, braune CL - grau-schwarz, Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. LAS + LF, Plane + Spriegel scheinen zu fehlen, Z 2-3 | 100 | 0.00 | ||
559 | Märklin 1854/0 L, Kesselwagen LEUNA Deutsches Benzin m/BH, 4A, elfenbeine HL - braun-schwarz, Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. LS a/Kessel zT ausgebessert, Ablasshahn fehlt, Z 2-3 | 350 | 380.00 | ||
560 | Märklin 1854/0 S, Kesselwagen SHELL m/BH, 4A, gelbe HL - braun-schwarz, Hahn m/Rändelschraube, Treppen gelötet, 1934-42, LüP= 24.5cm. Einseitig kleiner LS a/Kessel, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 300 | 340.00 | ||
561 | Märklin 1854/0 StE, Kesselwagen STANDARD Essolub a/Schildern m/BH, 4A, silberne HL - braun-schwarz, Schwenkhahn, Treppen gelötet, 1935-42, LüP= 24.5cm. 1 Schild m/LS, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 400 | 500.00 | ||
562 | Märklin 1855/0, Grossraum-Selbstentladewagen >50 Tons< der DRG, 4A, rotbraune HL - grau-schwarz, abgewinkelter Stellhebel, Treppen gelötet, 1933-42, LüP= 24.5cm. LAS + LS a/DrGst, Z -2 | 400 | 400.00 | ||
563 | Märklin HS 70/12920, 20-Volt Ellok nach CH-Vorbild (Ae 4/7), Achsfolge 2'C1', grün-graun-schwarze-rote HL, 2x 2 elektr. Stirnlampen - Federpuffer - 2 gefederte Pantos, 1935-42, Lüp= 32.0cm. Märklin-Betriebsschild fehlt, Bohrung i/Vorbau, fremder Gleichrichter, 1 Pufferbohle verändert, Lok gesamthaft farblich fachmännisch restauriert (Funktion geprüft) | 2200 | 0.00 | ||
570 | Märklin 1771/0 Export, offener Güterwagen Om mBH + 2x 2 LT, rotbraune CL - grau-schwarz, 1931-51, LüP= 18.5cm. LAS + LS, Z 2-3 | 30 | 0.00 | ||
571 | Märklin 1851/0 Export, offener Güterwagen mBH + 2x 2 LT, rotbraune CL - grau-schwarz, Treppen gelötet, 1934-55, LüP= 24.5cm. Minimale LF, Z 1-2 | 80 | 80.00 | ||
572 | KarlBub & andere(Nürnberger) Zugskomposition: Uhrwerk-Ellok 476L grün-schwarz m/2 Pantos(um 1935), 2x Kippwagen braun + graugrün, 3x offene Güterwagen braun grün + türkis; dazu 1x Märklin Packwagen 17220 hellbraun, LüP= 120cm. Zum teil besser zT schlechter | 25 | 50.00 | ||
573 | Keiser, 18-Volt Ellok Re 4/4' >427< der SBB für Leichtschnellzüge, Achsfolge Bo'Bo', blau-silbern-schwarz, 2 Motoren, Federpuffer, Kraft-Pantos, Lüp= 32.5cm. Kleine LF, sonst gut erhalten, Z -2 | 700 | 800.00 | ||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
574 | ATLAS Roundhouse 6904, Bausatz für 3-ständigen Lokschuppen. Ungebraucht. Z 1 i/OK m/Anleitung | 90 | 0.00 | ||
575 | ATLAS Roundhouse 6904, Bausatz für 3-ständigen Ring-Lokschuppen. Ungebraucht. Z 1 i/OK m/Anleitung | 90 | 0.00 | ||
576 | AS (Adolph Schumann Nürnberg) 80, Richtungsanzeiger m/Eisenbahnkarte + rücks. Fahrplan, 6 Tafeln m/Städtenamen, Stufensockel, Wellblechdach, 1939-40/41, H= 13cm. Z 2 | 25 | 55.00 | ||
577 | Märklin 2346/54, WarnungsTafel f/Autos, 3-EckSchild m/Schrankensymbol + Signalbake II, Rundsockel, grün-weiss-rot, 1935-42, H= 10.5cm. Z 2 | 30 | 30.00 | ||
578 | KarlBub 171/7, 2x Telegraphenmast auf Rundsockel, 3 Querstangen m/6 Isolatoren, 1 Isolator auf Spitze, 1924-25, H= 26cm. LF. Z 2 | 40 | 40.00 | ||
579 | Märklin 2686M, Elektrokarren m/Geländer, rot, Ladung= 4 Milchkannen (2735/0), 1934-38, L= 14cm. Kleine LF, LAS. Z 2 | 120 | 120.00 | ||
580 | Märklin 2735/0, 4x Milchkannen, 1933-40, H= 3cm. Leicht angelaufen. Z -2 | 40 | 40.00 | ||
581 | HUSCH (Heller + Schiller), Bahnhof >NADRAZI<, beiges HauptGebäude m/1 AT + durchbrochenen Fenstern, grüner Anbau m/Mittendurchgang, rotes Dach, auf Blechsockel, 1930er Jahre, LBH 32x15x17cm. Minime Gsp. Z -2 Dazu eine Bogenlampe. | 50 | 0.00 | ||
582 | Wohl Nürnberg, Übergangssteg, braun, grüne Sockel, klappbar, 1930-40er Jahre, LH 40x14cm. Z 2 | 10 | 10.00 | ||
583 | HUSCH Spur-0 Geleise-Lot: 13x ganze Gerade; 8x Gebogen 8er; 2x Anschluss, gebogen; 1 Paar Weichen; 1 Kreuzung 8er i/OK; 1 UW-Stop-Schiene, 1930er Jahre. Angelaufen, jedoch gut erhalten. Dazu 1 HUSCH-Trafo 220V/20VA, schwarz | 30 | 0.00 | ||
584 | Hornby-Meccano, Gare No.14 "LYON", Hallen-Bhf zum Durchfahren mittig m/Uhrturm + Durchgang, 4 imit. DT, weiss-grün-beige-rote HL, Holz-Karton-Konstruktion, 1935-40, LBH= 50x23x30cm. 1 HallenEnde Karton= brüchig, sonst noch gut erhalten | 80 | 0.00 | ||
585 | Hornby-Meccano, BlechGeleise-Lot elektrisch Spur 0(12er-Kreis): 24x Gebogene à 34cm, 7x Gerade à 26cm. Gebraucht + angelaufen | 20 | 0.00 | ||
586 | wohl französisch, 2 Stück gepresste PappTunnel, braun-grau-grün, 30°, EH= 14cm, L= 38.5cm. Noch gut erhalten | 25 | 15.00 | ||
587 | Hornby-Meccano Viaduct, Gitterbrücke m/2 Auffahrten, braun-beigegrün-grün-d'braune CL, 1925-33, L= 78cm. Z -2 | 40 | 40.00 | ||
588 | Hornby-Meccano Passage à Niveau No.1, 2-teiliger beschrankter Bahnübergang m/Wärterhaus, hellbraun+farbige CL, 1936-62, L= 26cm. Kleine LS a/Wärterhaus, Z -2 | 30 | 30.00 | ||
589 | L.R. 2x viereckige Scheiben-Signale (rot-weiss) m/Handschaltung, H= 17cm. Sockel innen m/KlebeSpuren, sonst noch gut | 25 | 25.00 | ||
590 | B.V. französisches KombiSignal elektromagn., grün-beige m/weiss-rot + gelben Tafeln, H= 20cm. Wenige LF dazu 1x Scheiben-Signal LR | 60 | 60.00 | ||
591 | Hornby-Meccano, Signal à 4 feux électrique, Lichtsignal elektr.beleuchtet auf Rundsockel, blau-schwarz, 1956-62, H= 18cm. Z 1- i/OK | 40 | 0.00 | ||
592 | JEP 6315-P, Poste de commande, Stellpult für 2 Artikel, blau-schwarz, Z 1- i/OK dazu JEP Verteilerplatte 528 i/OK | 30 | 0.00 | ||
593 | JEP 61-2, 2x französisches Signale m/rotem + gelbem Flügel, ZugsAuslösung, grau-schwarz-gelb-rot, 1932-57, H= 23cm. Gute Erhaltung | 50 | 0.00 | ||
594 | JEP 62, Läutewerk m/ZugsAuslödung, grau-türkis-blau-golden, 1931-57, H= 12.5cm. LAS, Z 2 | 25 | 0.00 | ||
595 | Kibri 61/00, Übergangssteg m/Gittergeländer, 2 Vierecksockel, Aufgänge m/breiter Stütze, grau, 1950, LH 41.5x16cm. Z 2 | 25 | 0.00 | ||
596 | Unbekanntes Warnschild >Achtung Lokomotive>, H= 10.5cm. LF. Z 3 | 0 | 16.00 | ||
597 | Märklin-Uralt 2645, RichtungsAnzeiger überdacht, m/Zieraufsatz >Zug fährt nach<, a/geprägtem Sockel, Destinationen= München - Stuttgart - Rom - Basel<, braun, grün - hellgrüne HL, 1900-25, H= 22cm. Eine Dachecke leicht verbogen. LF. Z 2 | 80 | 80.00 | ||
598 | Märklin-Uralt 2202/0, Prellbock, geprägtes Mauerwerk, Federpuffer, 1904-27, L= 11.4cm. Ohne Signalscheibe. Z 2 | 30 | 0.00 | ||
599 | Märklin-Uralt 2501 (2375/0), Steinbogenbrücke m/Geländer + 2 Auffahrten, hellbraun-braun-grün, 1904-14, L= 79cm. Geländer einseitig ganz, andere Seite an 2 Pfosten abgebrochen, kleine LF. Z 2-3 | 40 | 40.00 | ||
600 | KRAUS FANDOR 2046, Bahnübergang m/Wärterhaus, 1 Schranke, auf Blechsockel, rot-gelb-grün, 1926-37, LBH 16x14x18cm. Signal fehlt, Gsp. Z 3 | 0 | 25.00 | ||
601 | BING 10/643, Bahnhofsfront m/Säulenvorbau, farbig lithografiert, 1908-27, Lüp 34x17.5x21.5cm. Gsp, nicht vollständig. Z 3 | 0 | 25.00 | ||
602 | BING 8296/19, Bahnwärterhaus, Ziegeldach m/Kamin, farbig lithografiert, Geländesockel, Läutewerk m/Zugauslösung, 1909-1920, LBH 18x13x16.5cm. Uhrwerk defekt, optisch guter Zustand. Z 2 | 50 | 55.00 | ||
603 | HORNBY, 2-teiliger Bahnübergang m/Barrieren + Wärterhaus, hübsch lithografiert, LBH 26x29x10.5cm. Z 2 | 20 | 20.00 | ||
604 | JEP, Bahnhof >GARE< m/Ziegeldach + 2 Seitendächern, bunt lithografiert, LBH 16x7x13cm. Sockel fehlt, ansonsen Z 2 | 10 | 10.00 | ||
605 | BUCO M 8501, Prellbock mit Signalscheibe & Messing-Gleis, L= 16.5cm. Z -2 | 10 | 18.00 | ||
606 | BUCO M75AE, 8x gebogene Geleise à 26cm für 8er Kreis, vollständig m/allen Klammern & Laschen. Ungebraucht. Z 1 | 20 | 20.00 | ||
607 | BUCO M122AE, 12x gebogene Geleise à 32cm für 122er Kreis, vollständig m/allen Klammern & Laschen. Z 2 | 25 | 20.00 | ||
608 | Märklin 13626/1, 4x Anschlussplatten für Blechschienen Spur 1. Z 2 | 0 | 10.00 | ||
609 | BUCO-ähnliche LichtSignale: 3x Licht-Hauptsignale, 2x Licht-Vorsignale, grau-schwarz, gebaut um 1953, H= 11.6cm. Solide & fachmännische Konstruktion, Z 1 | 40 | 55.00 | ||
610 | BUCO-ähnliche LichtSignale: Einzelteile um 8 weiter Licht-Haupt/Vorsignale zu bauen | 10 | 15.00 | ||
611 | WerkstattModell, 2x SBB-LichtVorsignale, 2x SBB-LichtHauptsignale für Anlagebau, H= 12.5 resp. 13cm. | 0 | 10.00 | ||
612 | JeBa Swissmade, Holz-Barrieren auf grünem Sockel, 1950er Jahre, LBH 24.5x3.5x7cm. Leichte Gsp. Z 2 | 10 | 0.00 | ||
613 | KIBRI 1/82, einseitiger Bahnübergang, Häuschen m/glattem Bogendach, Warnkreuz m/Blinklicht, BRAVO-Zugsauslösung, 1952-56, L= 15cm, LF. Z 2 | 35 | 30.00 | ||
614 | KIBRI 1/73/1 B, Fahrdienstleiter, Massefigur m/bewegl. Arm, Vierecksockel, Universalschalter BRAVO, 1935-37, LH 16.5x9cm. LF a/Sockel. Z -2 | 40 | 40.00 | ||
615 | ERNO 431, Flügelsignal, grüner Sockel, rot-weiss, um 1947, H= 20cm. Kleine LF. Z -2 | 50 | 220.00 | ||
616 | Paya 2507, 10x gebogene Geleise. Z 1 i/OK | 20 | 0.00 | ||
617 | BUCO S 122 DKW, Engländer/DoppelKreuzweiche, Doppelmagnetschaltung, beleuchtete Laterne, 1952-58. Etwas Betriebsspuren. Z -2 i/OK | 250 | 320.00 | ||
618 | KB 172/2, Doppelschlag-Läutewerk, 2 Glocken, Kurbel, Signalscheibe, auf Rundsockel, 1927-36, H= 15cm. Gsp. Z 2 | 20 | 0.00 | ||
619 | HWN (H.Wimmer Nürnberg), 200/2 Reiterstellwerk >W-54< m/Flachdach, gelb-rot, lithografiert, 50er Jahre, Sockel 8x8cm, H= 15.5cm. Gsp. Z 2 | 25 | 0.00 | ||
620 | HWN (H.Wimmer Nürnberg), 200/18 kleiner Güterschuppen m/1 ST, roter Kran m/Kurbel, hoher karierter Sockel, gelb-rot-bunte CL, 50er Jahre, LBH 20x6.5x9cm. minime Gsp. Z -2 | 35 | 35.00 | ||
621 | ERNO Schrott-Lot: Wagenteile, Chassis, Wagen- + Lokräder etc. | 20 | 25.00 | ||
622 | Märklin 13474X, Trafo mit Regeleinrichtung für Wechselstrom: primär= 220 V/sekundär= 20Volt, um 1926-37. Z -2 m/Original-Stoffkabel | 20 | 0.00 | ||
623 | Bing-Uralt 14085/1, geprägtes Gebäude für FahrkartenAusgabe m/Satteldach, 2 Schalter/Geländer, Zugmechanismus für die Ausgabe, rot-beige-grün, aufgesetzte Fensterkreuze, 1906-15, LBH= 16.5x16x17.5cm. LS besonders a/Sockel, NV, Z -3 | 220 | 0.00 | ||
624 | Märklin/Bing Spur-1 BlechgeleiseLot(elektrisch) kleiner Kreis: 11x Gebogene, 8x Gerade, 3x kurze Stücke, 1x Kreuzung. Angelaufen & gebraucht - dazu 3x Gebogene (16er) | 25 | 0.00 | ||
625 | Märklin CE 2131/1 EL, Drehscheibe f/elektrische Bahnen, 6 Anschlüsse(aussen angesetzt), Kurbelkasten + Sperrknopf, blaugrün-braun, Durchmesser= 42cm. Gebraucht, Z -3 | 40 | 0.00 | ||
626 | Märklin 2681, Gepäckkarre unbeladen, rot, 1930-40, L= 9cm. Z 1-2 | 50 | 50.00 | ||
627 | BUCO WeichenLot (122er) mit Keiser DoppelMagnet-Antrieben(AntiCorodal): 3x Rechts, 2x Links. Kommen von Anlage - dazu 1x Rechts (BUCO-Antrieb) | 50 | 70.00 | ||
628 | BUCO 75 WEN, 1 Paar Weichen, elektromagnetisch, Stahl. Z -2 i/OK | 20 | 20.00 | ||
629 | Keiser -Geleise Vollstahl braun gespritzt: 12x gebogene 146erm K= 38cm (6 Schwellen). Kommen von Anlage, Laschen komplett noch gut erhalten | 50 | 80.00 | ||
630 | LIMA 4-teiliges Personenwagen-Lot (SBB 2x neues Logo, 2x altes Logo): PW 4a, grün-grau, 4x Innenbleuchtung, Lüp 48.5cm. Gsp. Noch gut erhalten. | 40 | 50.00 | ||
631 | WH (Hermann), Super-Trafo, 220-Volt/100VA, Regelbereich= 0-30 Volt, Ampère & Voltmeter, GS/WS umschaltbar, Polwender, 28-Volt ImpulsTaster, Kurzschluschalter, 2 AusgangsBuchsenpaare, stabiles Holzgehäuse, Z 1-2 (KEIN VERSAND) | 500 | 800.00 | ||
632 | KHB, Signal >Hippsche Wendescheibe<, mechanisch, auf Metallplatte montiert, grau-rot-weiss bemalt, H= 16cm. Z 1-2 | 30 | 40.00 | ||
633 | Märklin-Uralt 2429, Bogenlampe a/rundem Gussfuss, oben m/Zierbogen, Lampe ohne Beleuchtung, rot-grün-goldene HL, 1902-14, H= 31cm. Die Lampe m/Glaskugel fehlt, LS, Z 3- | 30 | 30.00 | ||
634 | Kibri 61, rote Signalbrücke m/2 FlügelSignalen + Geländer a/2 beigen ViereckSockeln(Kräusellack), 1952-56, LH= 45x25.5cm. Z 1-2 | 30 | 0.00 | ||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
635 | Zubehör grosse Spuren: BUCO/HAG ProfilGeleise-Fundgrube(elektrisch/122er): 2x 17 Gebogene, 4Paar Weichen elekromagn., 1 schlanke Kreuzung. Zum basteln - dazu weitere kurze Geleise + Einzelteile | 0 | 40.00 | ||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
636 | BUCO S 122 AE 1/1, 12x Gebogene à 32cm. Z 2-3 | 20 | 0.00 | ||
637 | Kibri 60/5, Zeitungskiosk >Zeitungen< m/Flachdach + 1 AT, 2 Zeitungen, rot-beige-olivgrau, 1950, LBH 18x10x8.5cm. Kleine LF a/Dach + Sockel. Z -2 | 40 | 0.00 | ||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
638 | Zubehör grosse Spuren: Märklin 3610 W, 2x Handweichenpaare für grossen Kreis m/blinden Laternen, schwarze Bodenplatte. Gebraucht + angelaufen | 40 | 80 | ||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
639 | Märklin 2031/0, Landbahnhof, Güterschuppen + Wirtschaft seitlich angebaut, Biergarten, erhöhter Bahnsteigsockel, 1919-25, LBH= 42.5x22.5x20cm. Brandspuren a/Dach, Isolatoren= fremd befestigt, 2 Stuhllehnen liegen lose bei. Z 2-3 | 400 | 600.00 | ||
640 | Märklin 3610 W, 2Paar Handweichen m/blinden Laternen(grosser Kreis). Angelaufen + gebraucht | 30 | 0.00 | ||
641 | BUCO Profil-Geleise-Lot Messing elektrisch: 24x Gebogene M122 AE m/Schienenklammern. Z 2-3 | 25 | 35.00 | ||
642 | Märklin 2193 B, Bahnübergang 0-I verschiebbar, Bude m/Läutewerk Luffabaum 2x Warnkreuze Bogenlampe Sitzbank, hellbraun-braun graue HL, 1930-33, L= 26.0cm. Isolatoren a/Bude fehlen, Z 2-3 | 80 | 0.00 | ||
643 | Märklin BlechGeleise-Lot(Uhrwerk): 8x Gerade 1620 D 1/1 ergänzt mit Mittelstrangschienen, 1x Kreuzung 1610 K, 2x Prellböcke 2199/0. Gebraucht + angelaufen | 20 | 20.00 | ||
644 | METRO ProfilGeleise-Lot vernickelt/braune PlatikSchwellen [Stofer Seite 255 unten](kompatibel zu BUCO/HAG): 36x halbe Gebogene R=90, 4x Gerade à 36cm, 1x Unterbrecherstück m/KabelAnschluss. Z 1-2 dazu je 1 halbes Gerade/Gebogen | 60 | 40.00 | ||
645 | HAG 630, Trafo Primär 220V, Sekundär 20V, Leistung 50VA, Pultform + Perfektschaltung, grüngrau. Kleine LS, Z 2 | 50 | 0.00 | ||
646 | BUCO Geleise-Lot(Stahl): 23x ZwischenSchienen à 3cm. Z 2 | 20 | 20.00 | ||
647 | BUCO 75er WeichenLot elektrisch(Stahl): 2x 75er Weichen elektromagnetisch links, 1x 75er Weiche elektromagn .rechts(DoppelMagnet) m/Laterne beleuchtet. Z 2- i/OK-Unterteil | 50 | 50.00 | ||
648 | Märklin 2500/0, Gitter-Bogenbrücke m/2 Auffahrten, rot-braun-grasfarbig, 1935-50, L= 52cm. Z 2-3 | 40 | 0.00 | ||
649 | BING, 1Paar ParallelWeichen für UW kleiner kreis, 20er Jahre, L= 38.5cm. Stellhebel NV, angelaufen + gebraucht - dazu 1 BlechKreuzung Märklin 3620K | 50 | 0.00 | ||
650 | Märklin Spur-1 ProgressGeleise: 16x ganze Gebogene 3641 A. Gebraucht + z/T blank gebürstet, 3 Schwellen fehlen | 120 | 0.00 | ||
651 | Kibri 52/4/0, Bahnhof m/Flachdach + Turm + GittermastLampe, mittig Durchgang m/Vordach + Schalter m/Vordach, 1932-38, LBH= 27x15x20cm. Sockel seitlich übermalt, LS, Z -3 | 30 | 0.00 | ||
652 | Märklin Spur-1 BlechGeleise-Lot(16er): 2x Kreuzungen, 1x Handweiche links, 1x DreiwegWeiche. Gebraucht + blank gebürstet | 50 | 0.00 | ||
653 | Märklin Spur-1 BlechGeleise(8er): 2x ParallelWeichen links + rechts für Uhrwerk oder Dampfbetrieb. Lötstellen teilweise lose, gebraucht + blank gebürstet | 30 | 0.00 | ||
654 | EAO(ElektroApparatebauOlten) 8591, Trafo, primär= 220Volt, sekundär= 10-20Volt, Leistung= 50VA, grün, 1948-53. Typenschild leicht verdellt, Z 2- | 30 | 0.00 | ||
655 | Ladegut: Kugellager + Stahlstücke | 0 | 0.00 | ||
656 | Bing 13881, Semaphor m/1 Signalarm, 1 Laterne + verstellbaren Lichtscheiben, runder Sockel, 1905-11, H= 31cm. LS a/Sockel, ansonsten Z 2- | 30 | 30.00 | ||
657 | Distler, 1-flügliges Hauptsignal, imit.Gittermast, Vierecksockel, elektr.Beleuchtung, 1930/40er Jahre, H= 30cm. Lötstellen a/Sockel. Z 2- | 0 | 0.00 | ||
658 | Märklin 2013 UB, grosser Friedrichshafener Bahnhof m/Sitzgarnitur a/Balkon und funitionierender Uhr, hellbraun-beigegrau-ziegelrote HL, 2x 20-Volt BeleuchtungsSockel, 1938-42, LBH= 63x22x30cm. Fahnenestange fehlt, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 400 | 500.00 | ||
659 | Märklin 2617, Bahnsteig-Buffet m/2 Schaltern + 2 AT, rot-weiss-gelb-orange HL, 1929-35, LBH= 10x10x10cm. LAS, kleine LS a/Sockel, Z 2 | 120 | 130.00 | ||
660 | Märklin 16101, NeuAuflage der Bahnsteig-Buchhandlung m/MiniaturZeitungen, 2 Schaltern + 2 AT, rot-weiss-gelb-ocker, 2000, LBH= 10x10x10cm. LAS, kleine LS a/Sockel, Z 1 | 50 | 40.00 | ||
661 | Märklin 2601, Bedürfnisanstalt m/2 AT, Überschrift: Herren/Damen, rot-hellgrau-grau-ocker HL, 1929-35, LBH= 10x10x10cm. Kleine LS, Z 2 | 180 | 180.00 | ||
662 | Märklin-Uralt 2100(1045/0), Güterschuppen m/Laderampen, jeweils je 1 Ladekran, 2x ST, imitiertes Schieferdach, Kamin, grüngrau-grau-braun-hellbraun-beige HL, 1900-04, LBH= 22.5x13x14cm. Rundum LS, Dach NV, Z 2-3 | 180 | 170.00 | ||
663 | Märklin-Uralt 2165 B, Wärterhaus Wäscheleine, Anbau - Flügelsignal - Holzstoss, Figur, Warnkreuz, Schranke + Bogenlampe, graugrün-hellbraun-lindgrün-ziegelbraun-d'grüne HL, 1931-34, LBH= 24.5x12.5x20.5cm. LAS + LS, Z 2- [selten] | 400 | 1000.00 | ||
664 | Märklin 13896, 20-Volt Doppelschlag-Läutewerk m/Uhrwerk i/WellblechBude, grün-lindgrün-braune HL, 1937-42, LBH= 8.5x9x10.5cm LAS + kleine LS a/Sockel, Z 2 | 130 | 130.00 | ||
665 | Märklin 2381/0, ÜbergangsSteg 3-teilig, braun-silblergraue HL, 1906-27, LH= 27.5x20cm. LAS, LS ausgebessert, Z 2- | 120 | 120.00 | ||
666 | Schrimpf Reiterstellwerk im MärklinStil, Grundriss= T-förmig, olivgrau-beige-braun-ziegelbraune HL, Innenbeleuchtung, 39x17.2x26.5cm. Z 1- [In der Optik - als käme es direkt aus Göppingen - vergleiche mit Titelbild D9] | 300 | 300.00 | ||
667 | Bing/Fritz-WerkstattModell, 3-teiliger ÜbergangsSteg, grau-hellbraun-braune HL, 45x7.2x16cm. Minimale LF a/Sockeln, sonst gut erhalten, Z 1-2 | 50 | 0.00 | ||
668 | Märklin 2049, 2x Laterne für Kaiserölbeleuchtung - Mast + Sockel= Guss, GlasKopf i/Ms-Fassung, grünblaue HL, 1900-03, H= 19cm. GussFuss noch unlakiert, wohl Replica | 250 | 0.00 | ||
669 | Märklin 13762, Fahrdienstleiter a/Sockel m/DienstGebäude, elektr.betätigt, beigeoliv-hellbraune HL, 1929-37, LBH= 18.2x11.8x10cm. Minimale LF, 2 Bohrungen i/Sockel, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 130 | 160.00 | ||
670 | Märklin 2583, drehbarer PortalKran a/Rollen m/Wellblech-Führerhaus + festem Ausleger, Kranhaus auf das Portal aufschiebbar, mit Kette + Kugelhaken, blau-schwarze HL, 1929-38, H= 41cm. LAS, minimale LS a/Kranhaus, ausgebesserte LS, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 600 | 1000.00 | ||
671 | Märklin KranSchienen auf die 3-fache Länge erweitert, für elektrische Bahnen, für Spur 0-I verschiebbar, L= 103cm. Angelaufen + gebraucht | 110 | 190.00 | ||
672 | Märklin-Uralt 2521/0, Blechtunnel m/geprägter GeländeImitation, Wege m/Geländer - Alphütte - AussichtsTurm, glatte Portale, hauptsächlich braun-grün, EH= 14cm, 1900-14, L= 28cm. DrSt a/Portalen, das ehemals eingelötete Gleis fehlt, sonst noch gut erhalten | 90 | 0.00 | ||
673 | Märklin 2590, Kran a/Rundsockel, rotbra, un-grün-d'braun-blaue HL, 1929-42, Durchmesser= 10.5cm, H= 13.5cm. Kette, Haken + Mechanik fehlen, LS a/Sockel, Z 3- | 90 | 90.00 | ||
674 | Märklin 13934 B, Bahnwärterhaus m/Schranke + EM-betätigter Schrankenwärter, grau-hellbraun-weiss-braun-ziegelrot-hellblaue HL, 1935-37, LBH= 21x10.5x13cm. Kleine LF, sehr gut erhalten, Z 1-2 [Bei Strom saust der Beamte aus dem Haus] | 400 | 500.00 | ||
675 | Märklin 13731 B Schranke m/einfachem EM, hellbraun-elfenbeine HL, 1930-37, L= 32cm. LS, Warnkreuz fehlt, Z 2-3 | 40 | 0.00 | ||
676 | Märklin 2172/0, Läutebude m/Zaun auf verschiebbarem Sockel 0-I, grob gewelte Bude m Kurbelaufzug + drehbarem Vorsignal sowie 2 SignalScheiben, Sockel+Zaun= braun-hellbraun-grünblaue HL, Bude= hellgrün-ziegelbraun, Glocke m/2 Isolatoren, 1919-28 (frühe Ausführung), LBH=13x14.8(min.)x13cm. LAS, Sockel + Zaun wohl nachlackiert, sonst gut erhalten, Z -2 | 300 | 300.00 | ||
677 | Märklin CE 2128/0 EL, Drehscheibe für elektr. Betrieb, 8 Geleise-Anschlüsse, rotbraun-d'olivgraue HL, 1925-37, Durchmesser= 43cm. Daran angeschraubt roter MetallBaukasten-Motor 1321 - dazu grosses MotorenHaus (hellgrau-blau) m/2 Isolatoren sowie SpezialGeleise, LAS, kleine LF a/Motorenhaus-Dach, Z -2 | 250 | 350.00 | ||
678 | Märklin-Uralt 02152, Wärterhäuschen a/Geländesockel mit Semaphor + Bahnwärter, grün-hellbraun-gelb-braun-rote HL, 1909-14, LBH 8.5x6x16.2cm. Kleiner LS a/Dach, sonst gut erhalten, Z 2- | 120 | 120.00 | ||
679 | Märklin 2246, Läutewerk m/ZugsAuslösung 0-I verschiebbar, braun-d'türkis, 1930-34, H= 12.0cm. LAS, LF a/Sockel, Z 2 | 25 | 25.00 | ||
680 | Märklin 13761, Wärterhaus m/Lichtsignal + Summer, grau-hellbraun-gelb ziegelrot-schwarz, 1931-33, LBH= 14.0x8.5x12.6cm. Kleine LF, sonst noch gut erhatlen, Z 2- | 160 | 180.00 | ||
681 | Märklin 2244, zweiglockiges Mantelbuden-Läutewerk, beigeoliv-grün, 1935-42, H= 11.5cm. Kleine LS a/Glocke, sonst gut erhalten, Z 2 | 30 | 0.00 | ||
682 | Märklin 2282 B, Hand-SignalLaterne für BatterieBetrieb, schwarz, 1935-42, H= 13cm. BatteriefachDeckel fehlt, sonst sehr gut erhalten | 50 | 0.00 | ||
683 | Märklin 2364 B, doppeltes + beleuchtetes Warnkreuz, weiss-rot-grüne HL, 1930-35, H= 14cm. Kleine LF, Z 2 | 50 | 0.00 | ||
684 | Märklin-Uralt 2181, Bahnübergang 0-III verschiebbar m Wärterhaus gelochtem Semaphor HaltTafel Läutebude m/KurbelAufzug + 2 Isolatoren sowie Schrankenholm; Sockel+Zaun= grau-hellbraun-dunkelbraun, grob gewellte Bude= graublau-ziegelbraun, Wärterhaus m/BacksteinSockel + geprägtem Dach= hellbraun-weiss-hellblau-ziegelrot; 1912-24, LBH= 19.5x18.8(min.)x15cm. LAS, LS a/vorderem SockelRand, trotzdem sehr gut erhalten, Z 1-2 [S E L T E N] dazu EinsteckFigur Verkauft am 12.06.2014 für CHF 1'100.00 | 400 | 1100.00 | ||
685 | Kibri 60/8, ZeitungsKiosk m/2 Schaltern, grün-ocker-olivbeige HL, 1930-39, H= 15cm. Dachaufsatz fehlt, sonst recht gut erhalten | 90 | 0.00 | ||
686 | Märklin 2257, Läutewerk m/Uhrwerk a/Rundsockel, blau, 1925-30, H=10.5cm. LS, Z 2-3 | 25 | 0.00 | ||
687 | Märklin 5502/1342. Sicherungskasten aus Holz, mittels Rändelmutter kann das KartonPlättchen entnommen werden + man erhält Zugang zu den Sicherungen, zu verwenden für das Schaustück >M 781/1342 kleine Achterbahn<, um 1929, LBH= 10x5.2.7cm. Noch gut erhalten [extrem SELTEN / noch nie gesehen / siehe Schiffmann 3/B Seite 57] | 100 | 0.00 | ||
688 | Cabo 723 ?, Blumenhalle m/3 Schaltern + AT a/ViereckSockel, hellbraun-hellblau-weiss, um 1932, LBH= 10x10x10.5cm. LS, Z -3 | 30 | 52.00 | ||
689 | Märklin-Uralt 2005/0 (2352/0), symmetrischer 3-teiliger Bahnhof für Kerzenbeleuchtung + abnehmbarem Dach, Durchgang m/Schaltern in der Mitte, aussen je 1 AT für Wartesaal resp. Telegraph, 3 Dachgiebel - die äusseren m/Kamin - der mittlere m/imit. Uhr + TelegraphenAufsatz, elfenbein-türkis-ziegelrote HL a/grünem Sockel, 1906-14, LBH= 28x15x26cm. LAS + LS, mittlerer Giebel oben m/DrSt, bis auf 1 seitliches GlasFenster fehlen die anderen, Z -3 Verkauft am 12.06.2014 für CHF 1'900.00 | 1300 | 1900.00 | ||
690 | Distler 116, BahnhofsAnlage "INTERLAKEN OST" m/Uhrturm + TelegraphenAufsatz , links Kiosk - rechts Wartehalle m/Sperre - mittig Dienstraum m/AT überdacht, grau-beige-rote CL, frühe 50er-Jahre, LBH= 50x17x22cm. LAS + LS, Z 2- | 60 | 66.00 | ||
691 | Swissrex 13452/2, 3x Nachbau-Gittermast-Bogenlampen 2-armig, blau, H= 25.0cm.Z 1-2 | 150 | 150.00 | ||
692 | Märklin ? 13452/2, 2x Gittermast-Bogenlampen 2-armig, blau, 1936-42, H= 25.0cm. ohne HerstellerAngabe, neu lackiert, Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
693 | Hehr 13452/2, 3x Nachbau-Gittermast-Bogenlampen 2-armig, blau, H= 25.0cm. | 150 | 150.00 | ||
694 | Märklin 13452/2, 2x Gittermast-Bogenlampen 2-armig, blau, 1936-42, H= 25.0cm. 1x mit LS, 1x noch gut | 90 | 100.00 | ||
695 | Märklin 13453/1, 2x Gittermast-Bogenlampe, gelb, 1929-37, H= 29cm. LAS + LS, Z 2-3 | 100 | 120.00 | ||
696 | Märklin 13452/1, 2x Gittermast-Bogenlampe, rot, 1936-55, H= 25cm. zT m/LAS, gut erhalten, Z 1-2 | 100 | 100.00 | ||
697 | Märklin 13452/1, 2x Gittermast-Bogenlampe, rot, 1936-55, H= 25cm. 1x gut erhalten, 1x m/LS, Z 1-2 + Z 2-3 | 100 | 130.00 | ||
698 | Kibri 47/01, Bahnwärterhaus No.5 m/AT - Luffbaum + kleinem Anbau, d'grün-hellbraun-ziegelrot, 1930-32, LBH= 10.7x7.2x9.5cm. Kleine LF a/Sockel, sonst gut, Z -2 | 50 | 50.00 | ||
699 | HAG 730, Ringkopflampe a/GussSockel, rot, 1948-55, H= 24cm. LS a/Sockel, Z 2- | 30 | 30.00 | ||
700 | Märklin 13447, 2x Ringkopflampen a/geprägtem BlechSockel, grün+türkis, 1936-54, H= 20cm. 1x Z -2, 1x m/LS, Z 2-3 | 50 | 50.00 | ||
701 | Märklin 13962, Licht-HauptSignal EM m/ZugBeeinflussung i/Bude, grün-weiss-rot-schwarz + hellgrau-blau, 1933-38, H= 19cm. LS a/Mast + Bude, Z 2-3 | 130 | 130.00 | ||
702 | Märklin Signal-Lot: 1x Flügel-HauptSignal wie 13956, 1x 2-flügeliges HauptSignal (Basis 13956) mit ZugbeEinflussung + Antrieb i/Bude, farblich verändert, Anschlüss + Verdrahtung verändert. Gute Erhaltung | 200 | 200.00 | ||
703 | freelance-Märklin 13958N, SBB-RangierSignal EM (Antrieb i/Magnetkasten) grün-elfenbein-blaue HL, Minimale LF, Z 1-2 [U n i k a t] | 160 | 220.00 | ||
704 | Märklin 13956N, Flügel-HauptSignal EM m/ZugBeeinflussung i/Magnetkasten, grün-weiss-rot-schwarz, 1939-55, H= 21cm. LF a/SignalMast, sonst noch gut erhalten, Z 2 | 110 | 0.00 | ||
705 | Märklin 13456, Flügel-HauptSignal handgeschaltet m/ZugBeeinflussung, grün-weiss-rot-schwarz, 1933-37, H= 20cm. LF a/SignalMast, sonst gut erhalten, Z 2 | 70 | 0.00 | ||
706 | Märklin 13763, Licht-HauptSignal EM m/grossem Lampenkasten, Antrieb i/Bude, grün-weiss-rot-grau + blau-ziegelbraun, 1929-30, H= 17cm. Minimaler LS a/WellblechDach von Bude, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 150 | 160.00 | ||
707 | Märklin 13845, Scheibenvorsignal m/imit. Beleuchtung + einfachem Magneten, grün-weiss-schwarz-rot-dunkelgelb, 1929-37, H= 12cm. Kleiner LS a/Sockel, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 60 | 0.00 | ||
708 | Märklin 2316 B, 3-Begriff-ScheibenVorsignal m/Merktafel + elektr. Beleuchtung, grün-weiss-rot-schwarz-dunkelgelb, 1934-42, H= 12.5cm. Kleine LF, sonst gut erhalten, Z -2 | 160 | 160.00 | ||
709 | Märklin 13954, ScheibenVorsignal EM, Antrieb i/Magnetkasten, grün-weiss-rot-schwarz, 1939-52, H= 12cm. Z 1-2 | 160 | 160.00 | ||
710 | Märklin 13461, Licht-HauptSignal m/elektr. Beleuchtung + HandstellHebel, grün-weiss-rot-schwarz, 1935-42, H= 13cm. LS a/Sockel, LF a/Mast, Z 2- | 60 | 0.00 | ||
711 | Märklin 2330 B, HaltePosten m/elektr. Beleuchtung, grün-schwarz, 1930-42, H= 8cm.Sehr gut erhalten, Besichtigung erforderlich | 50 | 0.00 | ||
712 | Märklin 2983 EM, französisches Flügelsignal m/Gittermast + Antrieb i/Bude, hellbraun-grau-ziegelrot schwarz-weiss, um1913, H= 37cm. LS aMast, Z 2- [s e l t e n] Verkauft am 12.06.2014 für CHF 2'000.00 | 400 | 2000.00 | ||
713 | Märklin 2395/0 B, ÜbergangsSteg in BetonManier m/2 beleucheten FlügelSignalen, braun-beigegraue HL, 1926-35, LH= 64x30.5cm. LS a/Sockel + SignalMasten, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 110 | 110.00 | ||
714 | Märklin 2973/1, französisches Blocksignal m/grün-weisser SignalTafel + ZugsAulösung, 0-III verschiebbar, hellbraun-grau, 1913-14, H= 26cm. LS a/Sockel + Mast, sonst gut erhalten, Z 2- | 180 | 250.00 | ||
715 | Märklin 2338/1, 2-flügliges HauptSignal m/imit. Beleuchtung a/gepräftem Sockel, grün-weiss-rot-schwarz, 1920-37, H= 28cm. Kleine LS a/Sockel + Mast, Z 2-3 | 30 | 30.00 | ||
716 | Märklin 2611, Fahnenstange(grün-schwarz-weiss-rot) m/Reichsflagge schwarz-weiss-rot, 1933-35, H= 29.5cm. Fahnenstange Z 2-, Fahne Z 3 - dazu 1 Replica-Fahne m/Schweizer-Kreuz | 50 | 0.00 | ||
717 | Märklin 2351/0, Merktafel zu Scheiben-Vorsignal (fein), grün-weiss-schwarz, 1920-42, H= 6cm. Z 1-2 | 20 | 0.00 | ||
718 | Märklin 2351/0, Merktafel zum Scheiben-VorSignal (fett), 1920-42, H= 6cm. Z 1-2 | 20 | 0.00 | ||
719 | Märklin 2336/1, Scheiben-Vorsignal unbeleuchtet a/geprägtem Sockel, grün-weiss-rot-schwarz-dunkelgelb, 1920-38, H= 18cm. LAS + LS, Z 2-3 | 20 | 0.00 | ||
720 | Märklin 2328/1, Scheiben-Vorsignal m/imit. Beleuchtung a/geprägtem Sockel, grün-weiss-rot-schwarz-dunkelgelb, 1920-38, H= 18cm. Kleine LF a/Sockel, sonst gut erhalten, Z -2 | 25 | 0.00 | ||
721 | Bing 10/616/1, 2x TelegraphenMasten m/2x 4 Isolatoren auf WinkelQuerStreben, Zierspitze a/GussSockel, hellbraune HL, 1905-27, H= 26cm. Geringe LF, Z -2 | 60 | 80.00 | ||
722 | Bing 10/616/1, 2x TelegraphenMasten m/2x 4 Isolatoren auf WinkelQuerStreben, Zierspitze a/GussSockel, hellbraune HL, 1905-27, H= 26cm. Geringe LF, Z -2 | 60 | 75.00 | ||
723 | Märklin 13718, KontaktSchiene mit KippBügel, hellbraun, 1928-33, L= 21.3cm. Z 1- i/OK (dazu AnschlagStift) | 30 | 40.00 | ||
724 | Märklin-Uralt 2570(2101), Viehwaage m/WiegePlattform - 2 Rampen - Seitengitter m/Sperrketten + vernickelter Mechanik, grün-braun-blau-ocker-schwarze HL, 1902-20, LBH= 21.5x11.5x13cm. LAS, je 1 Rampe + Seitengitter fehlen, nur 1 Gewicht vorhanden, Z 3 | 300 | 920.00 | ||
725 | Märklin, 2163 B, Wärterhaus "63" m/Anbau - 2 Zäune - Signal - Warnkreuz, grüngrau-hellbraun-olivgrau-braun, 1931-35, LBH= 18x10.5x12.1cm. Warnkreuz NV, sonst sehr gut erhalten, Z -2 | 130 | 130.00 | ||
726 | Märklin 13596, 20-Volt schmales Mantelbuden-Läutewerk a/Vierecksockel, hellgrau - getönter Socke, StoffKabel, 1933-42, H= 10cm. LAS, Z -2 | 40 | 0.00 | ||
727 | Märkllin 13996, DoppelSchlag-Läutewerk a/Sockel m/Bude, grün-hellgrau-blaue HL, 1934-37, LBH= 13x8x9.5cm. Kleine LS, sonst gut ehalten, Z 2 (Funktion geprüft) | 150 | 0.00 | ||
728 | Märklin, 13728/8, Stellwerk m/geprägtem Walmdach + AT, 8 Taster, hellbraun-olivbeige-braun-grünblaue HL, 1930-37, LBH= 22x11x23cm. LF a/Sockel + Aufbau, sonst gut erhalten, Z 2 | 150 | 150.00 | ||
729 | Märklin 13596, 20-Volt schmales Mantelbuden-Läutewerk a/Vierecksockel, hellgrau - getönter Socke, 1933-42, H= 10cm. Z 1-2 | 40 | 0.00 | ||
730 | Märklin 2503/0 EL, 3-teilige EisenbahnBrücke für elektr. Betrieb: 2 Auffahrten einseitig mit Pfeilern/Widerlagern + 1 Fischbauch-BrückenBogen, 1919-34, LüP= 79cm. LAS + LS, 1 Aussenschiene von Auffahrt fehlt, Z -3 | 130 | 130.00 | ||
731 | Märklin 2645, RichtungsAnzeiger überdacht a/geprägtem Sockel, Destinationen= Berlin - Hamburg - München - Dresden, braun-d'blau-hellbraune HL, 1926-27, H=18.4cm. LAS + LS, Z 2-3 | 50 | 50.00 | ||
732 | Kibri 35/3, Zigarren-Kiosk grosse Ausführung, elfenbein-weissgrün-beige-hellviolette HL, 1 Schalter - AT - Tablare hinter Glas, aufklappbarer Dachaufsatz m/GlasScheiben bedruckt mit ZIGARREN + TABAKE, 1929-32, LBH= 19.5x12x14.5cm LS, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 60 | 60.00 | ||
733 | Märklin 2505/0 EL, Eisenbahn-Bogenbrücke I/Betonmanier, 2 Auffahrten + 2 BogenTeile, beige-hellbraun-grünbunt, 1930-42, L= 105cm. LAS + LS, zT verschmutzt, Z 2-3 | 120 | 0.00 | ||
734 | Märklin 2507/0 EL, EisenbahnBrücke m/2 Auffahrten + 1 MittelTeil I/SteinManier, beige-hellbraun-grünbunt1919-30, L= 77cm. LAS + LS, Z 2-3 | 60 | 0.00 | ||
735 | Märklin 2683, Elektrokarren beladen m/2 GepäckStücken, rot-schwarz-gelb-hellgraue HL, 1927-37, L= 13.5cm. Kleine LS, sonst noch gut erhalten, Z 2- | 50 | 0.00 | ||
736 | Märklin 2345 A/E, StreckenSignal Anfang/Ende, grün-weiss-grün/gelb-schwarz, 1934-42, H= 12.5cm LF a/Sockel, Z -2 | 50 | 50.00 | ||
737 | Märklin 2341, LangsamfahrSignal, grün-grau-gelb, vertikales DreickSchild "30", 1930-34, H= 10cm. Z 1- | 90 | 300.00 | ||
738 | Märklin 2518/1, Blechtunnel m/geprägter Geländeimitation, EH= 19.5cm, 1930-37, LBH= 27x31x25cm. LS, noch gut erhalten, Z 2-3 | 30 | 25.00 | ||
739 | Märklin 2340, LangsamfahrSignal, grün-grau-gelb, rechteckiges Schild, 1930-35, H= 10cm. Z 1- | 130 | 300.00 | ||
740 | Märklin 2355 N, Warnungstafel "gesperrt für Kraftwagen", grün-grau-weiss-rot-schwarz, 1935-37, H= 10cm. Z 1-2 | 70 | 0.00 | ||
741 | Märklin oder Bing ? NeigungsAnzeiger a/kleinem blaugrauen Blechsockel "998-1135-1:200", blaugrau-weiss-rot , H=10.5cm. Z 1-2 | 50 | 0.00 | ||
742 | Märklin 2328/0, Scheibenvorsignal m/imit.Beleuchtung, grün-weiss-schwarz-rot-gelb, 1920-42, H= 12.5cm Kleine LS a/Mast (hinten), Z 2- | 20 | 0.00 | ||
743 | Märklin 2346, Warnschild für Autos m/SchrankenSymbol, grün-weiss-blau, 1926-28, H= 12cm. LS a/Sockel, Z 2-3 | 50 | 0.00 | ||
744 | Märklin 2349, Warnungstafel "Geleise überschreiten verboten !", grün-weiss-schwarz, 1920-33, H= 12cm. LS a/Sockel, sonst Z 2- | 50 | 50.00 | ||
745 | Märklin 2352, Warungstafel "Halt ! Wenn das Zeichen der Lokomotive ertönt !", grün-weiss-schwarz, 1926-35, H= 12cm. LS a/Sockel, sonst Z 2- | 45 | 65.00 | ||
746 | Märklin 2342, Signaltafel für Lokführer "Pfeifen !", grün-weiss-schwarz, 1925-35, H= 12cm. Kleinster LF, sonst Z 1- | 45 | 55.00 | ||
747 | Märklin 2345 A/E, 2x StreckenSignal Anfang/Ende, grün-weiss-grün/gelb-schwarz, 1925-33, H= 12.5cm Z -2 | 90 | 150.00 | ||
748 | Märklin 2335, Signaltafel für Lokführer "W" (Wartezeichen), grün-grau-orange-schwarz, 1936-37, H= 17.5cm LS a/Sockel, sonst gut erhalten, -2 | 110 | 150.00 | ||
749 | Märklin 2645, RichtungsAnzeiger - moderne Form für Gleis 1, 4 Destinationen: Paris - Hamburg - Berlin - Elberfeld, graugrün gesprenkelt, 1934-42, H= 12.5cm. Aufschrift Richtung fast verblasst, sonst sehr gut erhalten, Z 1-2 | 80 | 0.00 | ||
750 | Märklin 12338/0, 2-flügliges Hauptsignal m/elektr.Beleuchtung, grün-weiss-rot-schwarz, 1931-42, H= 19cm. LS a/Sockel, sonst gut erhalten, -2 | 50 | 50.00 | ||
751 | Märklin 2360, 2x Kilometersteine "5" + "25", hellgrau-grün, VollMaterial, 1929-37, H= 3cm. Minimale LF, Z 1- dazu 1 Nachbau-KilometerStein "3" | 30 | 0.00 | ||
752 | Märklin 13470 C, pultförmiger Trafo m/Voltmeter + 2 KontrollLeuchten, Primär= 220-Volt, Sekundär= 20-Volt, Leistung= 75VA, schwarz, 1937-42. LS, Ausgangsbuchsen durch H0-kompatible ersetzt + farbig lackiert, Kabel ersetzt, war vorher im AnlageBetrieb | 300 | 300.00 | ||
753 | Märklin 13729/12, modernes Stellwerk - ovale Form - 12 Taster, beige-beigegrau, 1938-42, LBH=459x15x18.5cm. Kleine LS, sonst gut erhalten, Z 2- | 150 | 150.00 | ||
754 | Märklin 13729/6, modernes Stellwerk - ovale Form - 6 Taster, beige-beigegrau, 1938-55, LBH= 29x15x18.5cm. Kleine LS, SteckerStifte(Stromzufuhr) verändert, sonst gut erhalten, Z 2- i/OK | 90 | 90.00 | ||
755 | Märklin 13470 C, pultförmiger Trafo m/Voltmeter + 2 KontrollLeuchten, Primär= 220-Volt, Sekundär= 20-Volt, Leistung= 75VA, schwarz, 1937-42. LS, Ausgangsbuchsen durch H0-kompatible ersetzt + farbig lackiert, Disposition verändert, war vorher im AnlageBetr | 300 | 300.00 | ||
756 | Märklin 13452/2, 2x Gittermast-Bogenlampen 2-armig, blau, 1936-42, H= 25.0cm. 1x überlackiert, 1x mit kleine LS | 90 | 90.00 | ||
757 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 14x Gebogene 3640 A 1/1, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 55.00 | ||
758 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x Gerade 3640 D 1/1, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 90.00 | ||
759 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x Gerade 3640 D 1/1, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 87.00 | ||
760 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x Gerade 3640 D 1/1, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 97.00 | ||
761 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x Gerade 3640 D 1/1, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 88.00 | ||
762 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x Gerade 3640 D 1/1 m/AluSchwellen, L= 32cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 97.00 | ||
763 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x halbe Gebogene 3640 A 1/2, L= 16cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 30 | 65.00 | ||
764 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x halbe Gerade 3640 D 1/2, L= 16cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 30 | 50.00 | ||
765 | Märklin Progress-Geleise Spur-0: 10x halbe Gerade 3640 D 1/2, L= 16cm. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 30 | 50.00 | ||
766 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch m/beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt, mit federnden Zungen ausgerüstet. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 170.00 | ||
767 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch m/beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt, mit federnden Zungen ausgerüstet. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 130.00 | ||
768 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch - 1 mit/ 1 ohne beleuchtete Laterne, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt, mit federnden Zungen ausgerüstet. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 0.00 | ||
769 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 100.00 | ||
770 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 90.00 | ||
771 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 0.00 | ||
772 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 80 | 0.00 | ||
773 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (8-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt. Leicht angelaufen, kommen von Anlage | 50 | 50.00 | ||
774 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 Kreuz-WeichenPaar handgeschaltet mit blinden Laternen, Drehstuhl-Ausführung. Angelaufen, kommen von Anlage | 30 | 0.00 | ||
775 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (12-Kreis): 1 WeichenPaar elektromagnetisch mit beleuchteten Laternen, Masse von Magnet + Licht an Gleiskörper gelegt, mit federnden Zungen ausgerüstet, Antriebe nach innen verlegt. Leicht angelaufen, kommen von Anla | 120 | 120.00 | ||
776 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0 (Progress-SpezialGeleise): 10x Gebogene m/6 Schwellen (12er), 4x Gebogene m/4 Schwellen (12er), 10x Gebogene m/7 Schwellen (16er), 8x Gebogene m/3 Schwellen (16er), 13x Gerade m/3 Schwellen, 10x Gebogene m/3 Schwellen, 9x Gerade m/6 Schwellen. Angelaufen, kommen von Anlage (>60) | 120 | 140.00 | ||
777 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0: 40x kurze Stücke. Angelaufen, kommen von Anlage | 40 | 50.00 | ||
778 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0: 8x Z-Stücke. Angelaufen, kommen von Anlage | 20 | 20.00 | ||
779 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0: 4x Prellböcke 2199/0, 1932-52, L= 10cm. LS + angelaufen, kommen von Anlage | 20 | 0.00 | ||
780 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0: 4x Prellböcke 2199/0, 1932-52, L= 10cm. LS + angelaufen, kommen von Anlage | 20 | 0.00 | ||
781 | Märklin Blechgeleise elektrisch Spur-0: 4x Prellböcke 2199/0, 1932-52, L= 10cm. LS + angelaufen, kommen von Anlage | 20 | 20.00 | ||
782 | Märklin 2667, Zaun dunkelgrün a/5 Pfosten, 1933-42, L= 40cm. Z 1-2 | 50 | 90.00 | ||
783 | Märklin 2203/0, Prellbock i/BetonManier m/Replica-SchlussScheibe, beigebraun gesprenkelt, 1935-42m L= 12.5cm. Kleine LS, sonst noch gut erhalten, Z 2 | 30 | 0.00 | ||
784 | Märklin-Uralt 2203/0, Prellbock hydraulische Form, grosse Eisenkonstruktion mit imitierten DruckKesseln, braun-ockerfarbige HL, 1904-11, LBH= 18.5x9x8.3cm. LAS + kleine LS, sonst noch gut erhalten, Z 2-3 | 250 | 360.00 | ||
785 | Märklin-Uralt 2204/0, Prellbock kurze pneumatische Form, geprägter Mauersockel, mit Replica-SchlussScheibe, braun-blaugrau-oliv-grüne HL, 1932-36, L= 13cm. Kleinste LS, Z 2- | 90 | 0.00 | ||
786 | Märklin 13721, 2x SchaltPlatten zur StreckenStillLegung, 3 Kippschalter, schwarz, 1928-36. Kleine LS, Z 2 | 70 | 96.00 | ||
787 | Märklin 13721, 2x SchaltPlatten zur StreckenStillLegung, 3 Kippschalter, schwarz, 1928-36. Kleine LS, Z 2 | 70 | 106.00 | ||
788 | Märklin 13453/4, Gittermast-Bogenlampe 4-armig, türkis, 1930-42, H= 31cm. LS a/Sockel, sonst Z 2- | 100 | 120.00 | ||
789 | Hehr 13453/4, Gittermast-Bogenlampe 4-armig, türkis, 1930-42, H= 31cm. Z 1- | 70 | 70.00 | ||
790 | Märklin 13472N, 2x schwarze DreieckRegler, 1931-42. 1x mit LAS, 1x sehr gut; kommen von Anlage | 50 | 50.00 | ||
791 | Märklin 13374 N, Schaltapparat für Wechselstrom (Gleichrichter m/Polwender), schwarz, 1935-42. SelenZellen durch modernes Bauteil ersetzt, Anschlüsse verändert, Z -3 | 25 | 0.00 | ||
792 | Märklin 13374 N, Schaltapparat für Wechselstrom (Gleichrichter m/Polwender), schwarz, 1935-42. SelenZellen durch modernes Bauteil ersetzt, Anschlüsse verändert, Z 2- | 40 | 0.00 | ||
793 | Märklin 13722N, 4x Stellplatten blau - schwarz - beige, Anschlüsse zT verändert (von 0-Stecker auf H0-Stecker) | 25 | 0.00 | ||
794 | Märklin 2736, Benzinfass DAPOLIN, 1931-1949, H= 4.2cm. 1 DrSt. Z 2- | 50 | 50.00 | ||
795 | Märklin 2736, Benzinfass CARGOYLE, 1931-1949, H= 4.2cm. Z 2 | 50 | 60.00 | ||
796 | Märklin 2736, Benzinfass OLEX, 1931-1949, H= 4.2cm. Z 2 | 50 | 65.00 | ||
797 | Märklin 2736, Benzinfass BP-OLEX, 1931-1949, H= 4.2cm. Z 2 | 40 | 55.00 | ||
798 | Märklin 2736, Benzinfass BV-Aral m/2 Punkten, 1931-1949, H= 4.2cm. Z 2 | 30 | 52.00 | ||
799 | Märklin 2736 BenzinFässer: 1x SHELL, 1x STANDARD, 1931-49, H= 4.2cm. Gsp. Z 2- | 40 | 50.00 | ||
800 | Märklin 2736 BenzinFässer: 1x LEUNA, 1x BP-OLEX, 1931-49, H= 4.2cm. Gsp. Z 2- | 40 | 65.00 | ||
801 | Märklin 2736 BenzinFässer: 1x DAPOLIN, 1x STANDARD, 1931-49, H= 4.2cm. Gsp. Z 2- | 50 | 60.00 | ||
802 | Märklin 13610 EMPW, ParallelWeiche m/elektromagn.Antrieb + beleuchteter Laterne, L= 64cm. Gebraucht + angelaufen | 100 | 150.00 | ||
803 | Märklin 13610 EMPKW, einfache Parallel-Kreuz-Weiche m/elektromagn. Antrieb(Tenshodo) + beleuchteter Laterne(Hosenträger= L= 64cm. Gebraucht + angelaufen | 200 | 300.00 | ||
804 | Märklin Kranschiene zu Portalkran 2583, 0-1 veschiebbar, mit eingesetzter MittelstrangSchiene, 1919-38, L= 35.5cm. Angelaufen, noch gut erhalten | 50 | 85.00 | ||
805 | LÖWENSTEIN BlechgeleiseLot elektrisch: 6x ganze Gebogene(16er-Teilung/ Durchmesser= 180cm !!), 12x ganze Gerade à 34cm, je 4 Holzschwellen, Mittelschiene geprägt mit "Ha El Zet". Angelaufen, noch gut erhalten [S E L T E N] | 150 | 150.00 | ||
806 | Märklin 2011, moderner Bahnhof m/Flachdach + Turm (Ausführung o/Fahnenstange), Doppeltüre, Gepäckschalter, durchbrochene, hinterlegte Fenster, imit. Uhr, grün-hellbraun, 1936-40, LBH 38x17x25.5cm. LAS, Sockel möglicherweise nachlackiert, Z 2- | 80 | 0.00 | ||
807 | BUCO 8596, Trafo m/StellpultFunktionen, primär= 220 Volt, sekundär= 10-20Volt, Leistung 30VA, grün, 1952-58. Einige Gsp. Z 2- | 20 | 25.00 | ||
808 | Märklin 13610 EM, 2x elektromagn. Rechts-Weichen m/blinden Laternen. Gebraucht & angelaufen | 50 | 0.00 | ||
809 | Märklin 2003, grosse Bahnhofsanlage: Gebäude m/Durchgang + Walmdach(darin Telegraph + Wartsaal); Güterschuppen m/Satteldach m/Rampen + 2/ST; Bedürfnisanstalt für Herren/Damen m/Türen + Sichtblende, beigegrau-gräulicheslindgrün-rot - braun-hellbraune HL, 1929-33, LBH= 68x20x19.5cm. LAS + LS, noch gut erhalten, Z 2-3 | 500 | 500.00 | ||
810 | Märklin 2032, symetrischer "BAHNHOF", 2 Seitengebäude "Vorstand" + "Wartsaal" m/Walmdächern + einsteckbare Fahnen, breiter Mittendurchgang m/Sperre + "OchsenAuge" a/Dach; geprägte Ziegeldächer, d'braun-hellbraun-lachs-weiss-rote HL, einsteckbare BahnhofsUhr, 1927-28, LBH= 36x15x25cm. Minimale LF, Z 1-2 | 500 | 700.00 | ||
811 | Märklin 13610 EMWB, elektromagnetisches WeichenPaar m/beleuchteten Laternen, schwarze Bodenplatte. Gebraucht, noch gut erhalten | 80 | 200.00 | ||
812 | Märklin 3610 K, Kreuzung 12er-Kreis m/schwarzer Bodenplatte. Gebraucht, LAS | 10 | 0.00 | ||
813 | Märkin 1854/9 BV, Kesselwagen BV-ARAL m/BH, 4A, blau-weisse HL - braun-schwarz, Treppen gelötet, Schwenkhahn, 1935-42, LüP= 24.5cm. LAS, DrSt a/KesselOberseite, sonst noch gut erhalten.Z 2-3 | 330 | 350.00 | ||
814 | HAG 930, ProfilGeleise, 30°-Kreuzung. Z 2 i/OK | 25 | 0.00 | ||
Eisenbahnen Spur I ALT | |||||
841 | Bing 9643/1, Spiritus-Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 2A, grün-schwarz-rote HL, feststehende Präzisions-DampfZyl. VergasungsLampe, SicherheitsVentil Pfeife, 1908-09, LüP= 44cm. BetriebsSpuren, Brandspuren + LS, DrSt a/Kessel, Z 2-3 | 300 | 360.00 | ||
842 | FLOS (Jules Blum, LaChauxDeFonds), Spiritus-Schlepptenderlok (ähnlich BING 161/1585) mit Kulissen-Steuerung, Achsfolge B/Tender 2A, schwarz, gebaut um 1923, Lüp= 40.0cm. Geringe Betriebsspuren, Umsteuerung NV, Brenner fehlt, LF a/F'hausDach, sonst gut erhalten mit 2 Original Dokumenten [S E L T E N] | 500 | 500.00 | ||
843 | Bing-Uralt Möbel-Wagen "Transport ohne Umladung" "zu Wasser und zu Land." m/BremserSitz, rosa-gelb-schwarz, 1902-05, LBH= 10.8x5.5x8cm. LAS, 1 Seite m/weniger - 1 Seite m/mehr LS, ohne Deichsel, Z -3 dazu 1x offener Güterwagen 9193, die abklappbaren Bordwände fehlen, grün-schwarz-bordeauxrot, LüP= 13.5cm. LS, Rost a/Rs | 250 | 0.00 | ||
844 | Märklin R 4021, Spiritus-Schlepptenderlok, Achsfolge B/Tender 3A, schwarze HL, feststehende doppelt wirkende Zylinder, Schiebersteuerung, Ms-Kessel m/Flammrohr, Schauglas, Sicherheitsventil + Pfeife, vor- & rückwärts fahrend. Vergasungsbrenner, 1925-28, LüP= 45.0cm. Betriebsspuren, nachsträglich m/elektr. Stirnlampen ausgerüstet, der Brenner fehlt, Tenderrückwand verbastelt, Z 3 | 400 | 0.00 | ||
845 | Märklin 2873, englischer Personenwagen >FIRST CLASS< der GNR, 4A, braun-elfenbeine CL, 1913-22, LüP= 32cm. Kleinste LF ausgebessert, sonst gut erhalten, Z 2- | 250 | 320.00 | ||
846 | Nachbau >H 4021 PLM< von Märklin, Spiritus-Schlepptenderlok 23l der PLM mit VersorgungsTender, Achsfolge 2'C1'/Tender 4A, grün-schwarze HL, Kessel m/SichheitsVentil - Pfeife - Wasserstand - Manometer - Ablasshahn, KesselSpeisepumpe, vorwärts/rückwärts schnell/langsam, Federpuffer, LüP= 74.5cm. Ungefahren, Z 1- | 2200 | 0.00 | ||
847 | ASTER Lifesteam, englische Schlepptenderlok >Winchester< 901 (Schools-Klasse) der Southern Railways, Achsfolge 2'B/Tender 3A, grasgrün-schwarz, SpiritusFeuerung, 1976, Lüp= 57.5cm. ungefahren, Z 1-2 | 800 | 0.00 | ||
Eisenbahnen + Zubehör LGB | |||||
848 | LGB 4040, Kesselwagen >SHELL<, 2A, gelb-schwarz, Lüp 30cm. Z -2 i/OK | 20 | 40.00 | ||
849 | LGB: 5060 Bogenbrücke; 5065 Bahnschranke. Z -2 i/OK dazu Prellbock | 20 | 30.00 | ||
850 | LGB 20401 Zugspackung: Tenderlok B, schwarz-rot; ged.Güterwagen m/BB, braun; Hochbordwagen, grün; Niederbordwagen, grün; Kipplore. Schienen, Trafo + Figuren fehlen, ansonsten Z 2 | 70 | 0.00 | ||
851 | LGB 5012, Fahrregler m/Stellwerkhaus bis 1,5 Amp., grün-grau. Z 1-2 i/OK | 10 | 25.00 | ||
852 | Delton LocoWorks 2225-C, US-Schmalspur-Consolidation-Schlepptenderlok >268< der DENVER & RIO GRANDE, 2-8-0/Tender 4A, grün-braun-rot-silbern-schwarz, LüP= 66.5cm. Betriebsspuren, Z -2 i/OK | 130 | 0.00 | ||
853 | Bachmann, US-Schmalspur-TenWheeler-Schlepptenderlok >14< der DENVER & RIO GRANDE, 4-6-0/Tender 4A, hellblau-braun-grau-schwarz, Rauchgenerator i/Kamin, Sound i/Tender, LüP= 77.5cm. Betriebsspuren, Z -2 | 140 | 140.00 | ||
854 | RailwayExpressAgency REA-42101, US-Tenderlok >21004< VIRGINIA&TRUCKEE, grau-schwarz-rot, Lüp 38cm. Z 2 | 60 | 0.00 | ||
855 | RailwayExpressAgency REA-42101, US-Caboose der GREAT NORTHERN, rot-schwarz, L= 40cm. 1 Leiter gebrochen. Z 2- | 25 | 0.00 | ||
856 | RailwayExpressAgency REA-31201, US-Speisewagen m/OLD PENNSYLVANIA, braunrot-schwarz, Lüp 42cm. Minime Gsp. Z -2 | 35 | 0.00 | ||
857 | RailwayExpressAgency REA-31003, 2x US-Personenwagen m/OLD VIRGINIA & TRUCKEE, gelb-grün-schwarz, Lüp 42cm. Minime Gsp. Z -2 | 70 | 70.00 | ||
858 | RailwayExpressAgency REA-46005, US-StockCar UNION PACIFIC, gelb-silber, Lüp 46cm. Z 1-2 i/OK | 35 | 0.00 | ||
859 | RailwayExpressAgency REA-46006, US-BoxCar GREAT NORTHERN, grün-orange, Lüp 46cm. Z 1-2 i/OK | 35 | 0.00 | ||
860 | RailwayExpressAgency REA-41001, US-Gondola SOO-LINE, weiss-rot-schwarz, Lüp 46cm. Z 1-2 i/OK | 30 | 0.00 | ||
861 | RailwayExpressAgency REA-41006, US-Gondola BM, blau-schwarz, Lüp 46cm. Z 1-2 i/OK | 30 | 0.00 | ||
862 | LGB 3080, US-Personenwagen m/PF DENVER & RIO GRANDE, 4A, gelb, m/Reisenden, Lüp 44cm. Z -2 i/OK | 40 | 60.00 | ||
863 | LGB Geleise-Lot: 20x 10000 Gerade; 20x 11000 Gebogen; 2 Weichen; 3x 1015U Trenngeleise; 1x Entkupplungsgeleise; 1000 Bahnübergang; 10320 Prellbock. Guter Zustand. | 120 | 170.00 | ||
864 | LGB/LEBU Geleise-Lot: 15x 10000 Gerade; 23x 11000 Gebogen; 1 Weichen; 2x 1015U Trenngeleise; 1x Entkupplungsgeleise; 1300 Kreuzung; 14x LEBU 15.20 gerade. Guter Zustand. | 120 | 130.00 | ||
865 | LGB 4042, Kranwagen >MATRA< RhB, 2A, gelb, Lüp 30cm. Gsp. Z 2- | 0 | 20.00 | ||
866 | LGB Güterwagen: 94006 off.Gw DR9940 m/BB, grün; 94007 ged.Gw AL K.52 m/BB, grau, 2A, Lüp 23cm. Z 1-2 i/OK | 40 | 0.00 | ||
Bücher und Kataloge | |||||
867 | Eisenbahnliteratur, >BahnSagaSchweiz - 150 Jahre Schweiz. Bahnen<, Treichler-Graf-Schneider-Schorno-Wismann, 1996, Silva-Verlag, 327 Seiten. Neu, in Folie + OK | 10 | 10.00 | ||
868 | EisenbahnLiteratur, CH-Bahnen: Zeller/Trüb >Die schönsten Eisenbahnreisen durch die Schweiz<, Ringier; Winter/Trüb u.a. >Die Bahn durch den Gotthard<, OrellFüssli. Z 1-2 | 10 | 0.00 | ||
869 | EisenbahnLiteratur: Sigg >Abenteuer Dampflok<; Marti/Trüb >Bahnen der Voralpen< + >Bahnen der Alpen<, OrellFüssli-Verlag, gebunden, reich illustriert. Z -2 (3) | 10 | 0.00 | ||
870 | EisenbahnLiteratur: A.Häsler >Gotthard - Als die Technik Weltgeschichte schrieb<, ExLibris 1983; Lüön/Iten > Unser Gotthard<, Ringier 1980, gebunden, reich illustriert. Z -2 | 10 | 0.00 | ||
871 | EisenbahnLiteratur: Schwabe, >Schweizer Bahnen damals<, Pharos 1974; Navé >Dampflokomotiven in der Schweiz<, Franckh 1972; SBB >100 Jahre Schweizer-Eisenbahn<, 1947. Belesen + Alterungsspuren. Z 2- | 10 | 0.00 | ||
872 | EisenbahnLiteratur: parkland >Das Hohelied der Dampflok - die grosse Zeit er amerikanischen Dampflokomotiven<, recih illustriert, über 200 Bilder weltberühmter Fotografen, 176Seiten. Z -2 | 15 | 20.00 | ||
873 | EisenbahnLiteratur: Joe G.Collias >BIG BOY & Co. - Das Ende der Dampflok-Ära in den USA<, Verlag Heel, Sonderauflage 2001 in Zusammenarbeit m/Märklin, 269 Seiten. Z 1 | 25 | 0.00 | ||
874 | EisenbahnLiteratur: John Westwood >Trains< (engl.Dampfloks); V.Hand/H.Edmonson >The Love of Trains - Steam and DieselLoks Around the World<, ENGLISCH. Z -2 | 10 | 0.00 | ||
875 | EisenbahnLiteratur: Nachdruck >Graphische Darstellung der Signale für die schweizerischen Hauptbahnen - Beilage zur Signalordnung vom 7.September 1874<, gebunden, 40 Seiten. Z 1-2 | 5 | 0.00 | ||
876 | SammlerLiteratur: Claude Jeanmaire Nr. 17 >Die Modellbahnen unserer Grossväter<, die Geschichte von Bing m/Katalog-Auszügen 1882-1932, 1972, 346 Seiten. Z 1-2 | 20 | 0.00 | ||
877 | SammlerLiteratur: Claude Jeanmaire Nr. 108 >Band 8 Die grossen Spurweiten - Märklin's Weg zur Modelleisenbahn 1919-1954<, 258 Seiten. Z 1-2 | 15 | 20.00 | ||
878 | SammlerLiteratur: Richard Lines >The Art of HORNBY - Sixty Years of Model RailwayLiterature<, ENGLISCH, 1983, 100Seiten. Z 1-2 | 10 | 0.00 | ||
879 | SammlerLiteratur: Patrick B.Whitehouse/John Adams >Model and Miniature Railways<, ENGLISCH, 504 Seiten. Z -2 | 10 | 0.00 | ||
880 | SammlerLiteratur: Gustav Reder >Mit Uhrwerk Dampf und Strom<, Alba, 1988, 218 Seiten, broschiert. Z -2 | 5 | 0.00 | ||
881 | SammlerLiteratur: Becher/Reiche >Bodenläufer Spielbahn Supermodell - so funktionierten die alten Modellbahnen<, Alba, 1981, 229 Seiten. Z -2 | 10 | 10.00 | ||
882 | SammlerLiteratur: R.Williams >Das grosse Buch der Modelleisenbahnen - international<, Umschau-Verlag, 1972, 256Seiten. Z -2 | 10 | 0.00 | ||
883 | EisenbahnLiteratur: Javier Aranguren > Coches Cama Restaurantes y Salones< (CIWL), spanisch, broschiert A4 quer, 377 Seiten, reich illustriert. Z -2 | 10 | 35.00 | ||
884 | Kataloge FCW, Gesamt-Katalog 1962-63 (80 Jahre FCW), 24x17cm, 113 Seiten monochrom. Gute Erhaltung | 20 | 40.00 | ||
885 | Kataloge FCW, Gesamt-Katalog 1964, 24x17cm, 113 Seiten monochrom. Gute Erhaltung | 20 | 20.00 | ||
886 | Bauanleitung: 2 Original-Anleitung zu Keller's Rudolstädter Eisen- & Steinbaukasten, Thüringen von 1880/90 | 15 | 0.00 | ||
887 | Schriftliche Unterlagen zum 17.TINPLATE-FORUM 2003, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung. | 10 | 85.00 | ||
888 | Schriftliche Unterlagen zum 18.TINPLATE-FORUM 2003, SW, Spiralbindung. Gute Erhaltung. | 10 | 44.00 | ||
889 | Schriftliche Unterlagen zum 19.TINPLATE-FORUM 2005, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung. | 10 | 75.00 | ||
890 | Schriftliche Unterlagen zum 20.TINPLATE-FORUM 2006, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung. | 10 | 44.00 | ||
891 | Schriftliche Unterlagen zum 21.TINPLATE-FORUM 2007, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung m/handschriftl. Widmung auf 1.Seite | 10 | 44.00 | ||
892 | Schriftliche Unterlagen zum 22.TINPLATE-FORUM 2008, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung | 10 | 44.00 | ||
893 | Schriftliche Unterlagen zum 23.TINPLATE-FORUM 2009, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung | 10 | 84.00 | ||
894 | Schriftliche Unterlagen zum 24.TINPLATE-FORUM 2010, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung | 10 | 84.00 | ||
895 | Schriftliche Unterlagen zum 25.TINPLATE-FORUM 2011, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung | 10 | 84.00 | ||
896 | Schriftliche Unterlagen zum 26.TINPLATE-FORUM 2012, incl. Addendum >Britische Postzüge im Vorbild + Modell<, farbig, Spiralbindung. Gute Erhaltung | 15 | 52.00 | ||
897 | Sammler-Literatur: Koll's Spezialkatalog- Werbe- und Sondermodelle 00/H0, 2002, 760 Seiten. Guter Zustand. | 0 | 0.00 | ||
898 | SammlerLiteratur, mikado >Märklin-Edition< Handbuch für Modellbahnsammler, 3.Ausgabe 2005, 300 Seiten. Leicht belesen, guter Zustand. | 20 | 25.00 | ||
899 | Kataloge Märklin, Sortimentsprospekt in Zeitungsformat, Titel >Märklin Metallspielwaren - Wolfensberger Arosa<, 1931, 8 Seiten, 32x47cm. Leicht eingerissen, vergilbt. Für das Alter gute Erhaltung. | 20 | 20.00 | ||
900 | Sammelmappe, Fachpresse Goldach: 10 Bilder von Loisl - historische CH-Eisenbahnen, Nachdrucke, Nr.159 von 1000 Exemplaren, 35x45cm. Sehr guter Zustand. | 50 | 0.00 | ||
901 | Bauplan für H0-Ellok >BB 12000< Krokodil SNCF. Fotokopie. | 0 | 0.00 | ||
902 | SammlerLiteratur: 2 Übersichtskarten zum amtlichen Kursbuch von 1913+1976; Prospekt SBB-Historic; Prospekt zu Generalabo; 2 alte Fahrpläne Rheinschiffahrt. | 0 | 0.00 | ||
903 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1954/55, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 136 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 50 | 50.00 | ||
904 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1958, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 128 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 50 | 110.00 | ||
905 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1959, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 128 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 50 | 50.00 | ||
906 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1960, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 128 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 50 | 0.00 | ||
907 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1961, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 112 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 50 | 50.00 | ||
908 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1962/63, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 112 Seiten. KEINE NOTIZEN, Alterungsspuren. Guter Zustand. | 40 | 0.00 | ||
909 | Kataloge FCW, Vertreterkatalog von 1966/67, fest gebunden als Buch, jeweils m/Zwischenblatt, SW m/farbigem Umschlag, A5 hoch, 96 Seiten. Bleistift- Notizen, Alterungsspuren. Guter Zustand. Antrag für Kinderunfall-Versicherung angehängt. | 40 | 0.00 | ||
910 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1962/63, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 112 Seiten. Einige Notizen, Umschlag m/Aufkleber. Gsp. | 20 | 0.00 | ||
911 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1963/64, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 112 Seiten. KEINE NOTIZEN! Gute Erhaltung | 25 | 35.00 | ||
912 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1965, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 96 Seiten. Notiz auf S.1 (1964/65), sonst keine Notizen. Gute Erhaltung | 25 | 35.00 | ||
913 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1965/66, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 96 Seiten. KEINE NOTIZEN! Gute Erhaltung | 25 | 35.00 | ||
914 | Kataloge FCW, Vertreter-Hauptkatalog von 1967, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 62 Seiten m/kariertem Zwischenblatt. KEINE NOTIZEN! Gute Erhaltung | 25 | 40.00 | ||
915 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1968, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 64 Seiten. KEINE NOTIZEN! Gute Erhaltung | 25 | 70.00 | ||
916 | Kataloge FCW, Vertreter-Hauptkatalog von 1969, A5 hoch, SW m/farbigem Umschlag, 64 Seiten m/kariertem Zwischenblatt. Rücken verstärkt, KEINE NOTIZEN! Gute Erhaltung | 25 | 40.00 | ||
917 | Kataloge FCW, Vertreter-Weihnachtskatalog von 1966, A5 hoch, farbig, 30 Seiten m/Zwischenblatt. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand | 25 | 40.00 | ||
918 | Kataloge FCW, Weihnachtskatalog von 1970, A5 hoch, farbig, 31 Seiten. Umschlag leicht eingerissen, KEINE NOTIZEN! Sonst guter Zustand | 15 | 40.00 | ||
919 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1970/71, A5 hoch, farbig, 64 Seiten. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand | 15 | 40.00 | ||
920 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1971/72, A5 hoch, farbig, 64 Seiten. S.61+63 an unterer Ecke beschädigt, KEINE NOTIZEN! Sonst guter Zustand, m/Bestellkarte | 10 | 35.00 | ||
921 | Kataloge FCW, Hauptkatalog von 1972/73, A5 hoch, farbig, 64 Seiten. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand, m/Bestellkarte | 10 | 25.00 | ||
922 | Kataloge FCW, Hauptkataloge von 1973/74, 64 Seiten; 1974/75, 92 Seiten; 1975/76, 64 Seiten, A5 hoch, farbig, 64 Seiten. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand, m/Bestellkarte (3) | 40 | 40.00 | ||
923 | Kataloge FCW, Hauptkataloge von 1976/77, 48 Seiten; 1977/78, 64 Seiten; KEINE NOTIZEN! Guter Zustand, 1x m/Bestellkarte (2) | 20 | 0.00 | ||
924 | Kataloge FCW, Weihnachtskataloge von 1971; 1972; 1973; 1974; 1975, A5 farbig, je 23 Seiten. 1974 auf Titelseite 4cm abgeschnitten, KEINE NOTIZEN! ansonsten Zustand (5) | 30 | 0.00 | ||
925 | Kataloge FCW, Hauptkataloge von 1978; 1979; 1980; 1981; 1982; 1983; 1984, A5 farbig, je 80 Seiten. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand, teilw. m/Bestell- + Wettbewerbskarten (7) | 30 | 30.00 | ||
926 | Kataloge FCW, Haupt- + Weihnachtskataloge von 1985; 1986/87; 1987; 1988, 1989, 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 2000, A5 farbig. KEINE NOTIZEN! Guter Zustand, teilw. m/Bestellkarten (12) | 15 | 15.00 | ||
927 | Sammlerliteratur, Fritz Zaugg >100 Jahre Franz Carl Weber - Notizen zur Firmengeschichte<, broschiert, 79 Seiten + Anhang 21 Seiten, 1980, A5 hoch; HOMO LUDENS, franz. Jubiläumsschrift zum 100.Jubiläum FCW, broschiert, reich illustriert, 57 Seiten, A4 hoc | 20 | 22.00 | ||
928 | Kataloge, BALSON Ball&Sohn Modellbau, Stein a.Rhein - M.Kupfer, Deutschland<, Hauptkatalog 1987, A4 hoch. Guter Zustand incl. Preisliste | 10 | 0.00 | ||
929 | Kataloge, Karl Böhm >MAFFEI LOKOMOTIVEN< ECM, erweitereter Katalog-Nachdruck, 1979, 106 Seiten, broschiert, A4 hoch. | 10 | 0.00 | ||
930 | Kataloge, ROXY - Faltprospekt H0 - Europroduction - 1985, A4 hoch, 6 Seiten. Guter Zustand | 5 | 0.00 | ||
931 | Kataloge, METROP H0-1983, Modellbahnzenter Aarau, A4 hoch, 10 Seiten. Guter Zustand m/Preisliste | 5 | 0.00 | ||
932 | Kataloge, Spielzeugkatalog >Hamleys of Regent Street Ltd, London> von 1976/77, englisch, 65 Seiten farbig, A5 hoch. Guter Zustand m/Bestellschein | 5 | 0.00 | ||
933 | SammlerLiteratur: T.Ganter/W.Hartmann >Das Spielzeugbuch<, Umschau-Verlag, 1973, 83 Seiten. Guter Zustand | 5 | 0.00 | ||
934 | EisenbahnLiteratur, Birhäuser, Moser >Der Dampfbetrieb der Schweiz. Eisenbahnen 1847-1966<, 1967, SW illustriert, gebunden, 432 Seiten. Einband befleckt, Alterungsspuren. Z 2 ohne Umschlag | 30 | 30.00 | ||
935 | EisenbahnLiteratur: >Schweizerischer Lokomotivbau 1871-1971<, herausgegeben zum 100jährigen Bestehen der Schweiz.Lokomotiv- + Maschinenfabrik Winterthur, 151 Seiten, gebunden, reich illustriert. Umschlag geklebt. Alterungsspuren. Guter Zustand. | 10 | 10.00 | ||
936 | Kataloge Bassett-Lowke 1968/69, SW illustriert, A4 quer, 137 Seiten. Z 2 | 10 | 0.00 | ||
937 | Eisenbahn-Wertpapiere: 1x Ballenberg-Dampfbahn AG >4433< m/Couponbogen; 1x ARB Arth-Rigibahn-Gesellschaft >002049<; 1x Missouri Pacific Corp. >NY84136<. (3) | 30 | 30.00 | ||
938 | Kataloge Anlagenbau: WIAD Modelle 1964; Kibri Modellbahn-Zubehör H0+N+Z 1986/87; Heki 1987/88. Leicht belesen. Z -2 (3) | 10 | 0.00 | ||
939 | Eisenbahner-Wertpapiere: 2x Obligationen der >NYC<, 3x Aktien der >Coty Intl.Corp.< >The Morris and Essex Rail Road Co.< >Chicago Rock Island and Pacific Railroad Co.<. Noch gut erhalten | 30 | 0.00 | ||
940 | Eisenbahn-Literatur: Märklin >HANDBUCH OBERLEITUNG<, gebunden, A4 quer, 2004, 95 Seiten. Sehr guter Zustand. Dazu 0211 Schablone Oberleitung | 15 | 50.00 | ||
941 | ModellbahnLiteratur: ALBA, 4 Bände aus der Reihe >Kleine Modellbahn<, Nr. 4, 5, 7 + 14 alle über Anlagenbau, broschiert, 16x16cm, illustr. + lehrreich. Guter Zustand. | 10 | 10.00 | ||
942 | ModellbahnLiteratur, FALLER Nr. 844 >Gleisanlagen nach dem Vorbild für H0+N< A4, 67Seiten. Guter Zustand. | 5 | 0.00 | ||
943 | ModellbahnLiteratur: ALBA, >Die schönsten Märklin-Anlagen< von Gernot Balcke, gebunden, 1979, 120 Seiten, reich illustriert. Guter Zustand. | 10 | 0.00 | ||
944 | EisenbahnLiteratur, GeneralSekretariat SBB: 1x Lokomotiven & Triebwagen; 1x Reisezug & Gepäckwagen, A4, broschiert, 1976. Guter Zustand | 20 | 0.00 | ||
945 | Kataloge BUCO-H0, Hauptkatalog von 1956/57, A5 quer, 16 Seiten SW, Titelseite farbig. Mittig ausgerissen, sonst gute Erhaltung m/Preisliste | 5 | 10.00 | ||
Dampfmaschinen | |||||
946 | Bing 13676/2, liegende Dampfmaschine m/Kessel-UmMantelung a/FliesenMuster-HolzFundament m/Geländer, Kessel m/Pfeife - Wasserstand - Manometer, feststehender Zylinder m/Flach-Schiebersteuerung, Regulator, 1904-06, LBH= 35x32x54cm. Brandspuren, Brenner + Wasserstand NV, Z -3 dazu Trichter + 3 Becher sowie E-Teile Wasserstand, 2-Original-Anleitungen A5 hoch in Original-Couvert 13676/2 | 250 | 330.00 | ||
947 | Bing 9956/268, TransmissionsAnlage m/2 EisengussStändern, 6 verstellbare Schnurrollen mit AusrückVorrichtung für Voll- & Leerlauf montiert a/solidem Holzbrett m/FliesenMuster, um 1909, LBH= 41.5x12.5x17.5cm | 50 | 80.00 | ||
948 | Japan DAMO, Haus m/Anbau, farbig lithografiert, auf grünem Sockel, Klingelton, wohl 60er Jahre, LBH 10x9x8.5cm. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
949 | E-Teile, 3x Transmissions-Verbindungen, Spiraldraht. Guter Zustand | 0 | 5.00 | ||
Figuren | |||||
950 | Unbekannt, 5x Massefiguren: Bahnbeamter, Kellner, 2x Gepäckträger, Reisender, wohl 1930er, H= 6cm. Z 1-2 dazu DUROLIN Bahnhofvorstand m/bewegl. Arm (6) | 30 | 0.00 | ||
951 | Wohl Durolin, rennender Soldat m/Gewehr, grün, H= 6.5cm. Z 2 | 0 | 0.00 | ||
952 | HAUSSER ELASTOLIN 6398: Tierwärter m/Metallstab + Eimer, um 1950, H= 10.5cm. Z -2 | 30 | 60.00 | ||
953 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6210 stehender Löwe, 1930-50, H= 7.5cm. Riss am re Hinterbein, sonst Z -2 | 20 | 0.00 | ||
954 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6219 Tiger im Sprung, 1930-50, H= 7.5cm. Z 1-2 | 25 | 30.00 | ||
955 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6224 Leopard, 1930-50, H= 7cm. Riss am re Vorderbein, sonst Z -2 | 20 | 20.00 | ||
956 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6256 Zebra, 1930-50, H= 7cm. Riss am re Vorderbein, sonst Z -2 | 15 | 15.00 | ||
957 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6201 Indischer Elefant, 1930-50, H= 11cm. Z 1-2 | 25 | 0.00 | ||
958 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6315 Walross, 1930-50, H= 6cm. Z -2 | 20 | 20.00 | ||
959 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6207 Giraffe stehend, 1930-50, H= 11cm. Riss am re Hinterbein. Z 2 | 20 | 0.00 | ||
960 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6290 Nashorn, 1930-50, H= 7cm. Abbruch am re Ohr, sonst Z -2 | 20 | 0.00 | ||
961 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6235 Grizzly Bär, 1930-50, H= 7cm. Abbruch am re Ohr, sonst Z -2 | 20 | 0.00 | ||
962 | Wohl PFEIFFER Zootiere: Bison, 1930-50, H= 7cm. Riss am re Hinter- + Vorderbein, sonst Z -2 | 25 | 0.00 | ||
963 | Wohl PFEIFFER Zootiere: 6278 OrangUtan, stehend am Ast, 1930-50, H= 11cm. Z 1- | 25 | 0.00 | ||
964 | HAUSSER-ELASTOLIN Bauernhoftiere: 4081 Pfau, radschlagend, 1930-50, H= 7cm. Z 1-2 | 25 | 35.00 | ||
965 | HAUSSER-ELASTOLIN Waldtiere: 6388 Fuchs, gehend, 1930-50, H= 4cm. Z 1-2 | 10 | 0.00 | ||
966 | HAUSSER-ELASTOLIN Waldtiere: 6350 Hirsch (Riss am li Hinterbein); 6362/1 Hirschkuh liegend; 6302/2 Hirschkuh stehend (1 Ohr fehlt, Riss am li Hinterbein); 6364 Rehbock, 1930-50, H= 7cm. Z 2 (4) | 40 | 0.00 | ||
967 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6356 Strauss, stehend, 1930-50, H= 11cm. Riss am li Bein. Z 2 | 15 | 15.00 | ||
968 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6354 Pelikan, stehend, 1930-50, H= 7.5cm. Z -2 | 15 | 25.00 | ||
969 | HAUSSER-ELASTOLIN Bergtiere: 6370 Gemse (Risse am li Vorder- + re Hinterbein; 6372 Steinbock, 1930-50, H= 7.5cm. Z 2 (2) | 25 | 0.00 | ||
970 | HAUSSER-ELASTOLIN Zootiere: 6380 Dromedar; 6311 Känguruh m/Jungem; 6240 Eisbär; 6314 Seehund; Storch (steht auf beiden Beinen) 1930-50. Alle mit Rissen + kleineren Abbrüchen Z 2- (5) | 30 | 0.00 | ||
971 | HAUSSER-ELASTOLIN Menageriegitter: je 1x 06570/12 + 06570/12T mit Türe, 23.5cm; 2x 0/6570/6 à 13.5cm. Guter Zustand (4) | 20 | 55.00 | ||
972 | HAUSSER ELASTOLIN Eisenbahn-Figuren: 0/6607 Boy m/Taschen+Packet; 20/6602 Zugführer; 0/6604 Reisender m/Mantel (1 Hand gebrochen); 0/6652, Streckenarbeiter m/Hacke. Z 2- (4) | 20 | 20.00 | ||
Sammlung Tele-René Schweizer Spielzeug | |||||
973 | Unbekannt, 4 kleine Holzhäuser: Postamt, Scheune königl. Försterei, Gemeindeamt. Guter Zustand. | 10 | 0.00 | ||
974 | Erzgebirge Reifentiere in Spanschachtel: 1x Pferd, 6 Kühe, Hund, Bäuerin, Zaun + Tannen; 1x 3 Pferde, 4 Schafe, Hirte, Zaun + 4 Bäume; 1x Schweinchen mit Zaun; 1x Schafe + Ziegen m/2 Tannen. (4) | 30 | 30.00 | ||
975 | Unbekannt, alte Postkutsche aus Holz, Speichenräder, eingespannt sind 2 Pferde aus Masse, Kutscher aus Masse, LH 36x14cm. Gsp., jedoch gute Erhaltung, befestigt auf Brett | 30 | 30.00 | ||
976 | KW, Holzwebrahmen >Der Handwebstuhl für die Schule< m/allem Zubhör, 1960er Jahre, 41x33cm. Z 1- i/rotem OK, Anleitung i/Deckel | 30 | 35.00 | ||
Blechspielzeug | |||||
978 | SCHUCO Patent, Tanzfigur >Historischer Soldat als Trommler<, rote Jacke, schwarze Hose + Hut, um 1950, H= 14cm. Hat schon viel getrommelt. Uhrwerk geprüft. Z -2 m/Schlüssel | 30 | 75.00 | ||
979 | Wohl Nürnberg: Kleiner Sandeimer, rot, H= 9 ; Spritzkännchen rot-blau, H= 9cm, m/lithografiertem Kindermotiv. Dazu eine kleine Schaufel + Sandförmchen, Blech, wohl um 1950. Gsp. Gute Erhaltung. | 20 | 30.00 | ||
980 | Unbekannt, AEROPAL-Leuchtturm-Karussell, 6 Gondeln, H= 40cm. 1 Fahne über Gondel fehlt, sonst guter Zustand. | 100 | 120.00 | ||
981 | AS (Adolph Schuhmann), Uhrwerk-Triebwagen ROTER PFEIL, rot-silberne CL, radial eingestellte Achsen, um 1937, Lüp 28cm. Panto fehlt, Gsp. S E L T E N. Z 2- | 110 | 110.00 | ||
982 | KLEIN & MORE (Germany: Originelles Design-Modell >Schweizerwagen<, rot m/weissen Schweizer-Kreuz-Rädern, Uhrwerk, handgefertigt, L= 11cm. Z 1 i/OK m/Anleitung + Schlüssel | 30 | 30.00 | ||
983 | KLEIN & MORE (Germany): Originelles Design-Modell >Rennauto<, Antrieb m/Spannhebel, handgefertigt, L= 13.5cm. Z 1 | 20 | 20.00 | ||
984 | N.B.N. Nürnberg, Portal-Kran m/Laufrädern, drehbar, Kranhaus auf Gittermast, Uhrwerkantrieb m/4 Funktionen, blau-rot-gelb, farbig lithografiert, um 1950, H= 45cm. Minime Gsp. Z 2 m/Schlüssel | 50 | 50.00 | ||
985 | STRENCO, Blechkran auf Fahrgestell, drehbar, grünes Kranhaus, rotes Fahrgestell + Kranarm, 3 Kurbeln, Gummibereifung, 1950-60er Jahre, LBH 12.5x9.5x13cm. Leichte Spielspuren. Z 2 | 30 | 30.00 | ||
986 | Bing Nr.905, Flugzeug-AbwehrKanone m/Höhen- + Seiteneinstellung, 1935, HL, H= 20cm. Gsp. Z 2-3 | 20 | 40.00 | ||
987 | Wohl Strenco, Blechkanone mit Fahrer, hellgrün-rot, Federspannung, um 1929-30, L 17cm. Einige Lf. Z 2 | 10 | 0.00 | ||
988 | MF 107 (China), Passagierflugzeug >AIR PLANE< ST-I, silber, Plastikpropeller, Friktionsantrieb, wohl um 1960, L= 16.5cm. Z -2 | 0 | 5.00 | ||
989 | 50s FIEFTIS Japan, Blechauto Ford Thunderbird Cabrio, rosa m/Chromteilen, beige Sitze, Friktionsantrieb, 1:18, LB 26x9.5cm. Z 1-2 | 30 | 0.00 | ||
990 | SCHUCO 5311, Fernlenk-Auto >Elekro Ingenico<, dunkelrot, 1952-60, L= 22.5cm. Zubehör fehlt. Z 1-2 | 80 | 119.00 | ||
991 | JOUSTRA France, Passagier-Flugzeug F50ND >Beechcraft<, orange-weiss-rot, Blech, Propeller= Plastik, Friktionsantrieb, L= 32cm, Spannweite= 41cm, um 1970. Gsp. Z 2 | 40 | 0.00 | ||
992 | Märklin 1980, 3-motoriges Flugzeug Ju 52/3, hellbeige-grau, Replica nach dem Original aus den 30er Jahren, Uhrwerkmotor, bewegliche Steuerflächen, Pilotenkanzel zum Öffnen, m/Piloten, 1996, Spannweite= 56cm, L= 36cm. Z 1 i/OK m/Anleitung + Schlüssel | 350 | 351.00 | ||
993 | Märklin 1989, Reichspostauto, rot-schwarz, Uhrwerkmotor, funktionstüchtige Lenkung, einschaltbare Scheinwerfer, Kiste m/Telefonkarte. Wiederauflage einse Messe-Unikates der 30er-Jahre, 1993, L= 40cm. Z 1 i/OK | 160 | 0.00 | ||
994 | AIR PLAN MF107, Passagierflugzeug >622 ST-I<, Blech, Friktionsantrieb, L= 17cm. Z 1-2 i/OK | 10 | 0.00 | ||
995 | TOOTSIETOY (USA), 2x Kriegsschiffe m/je einem blauen Aufklärungs-Flugzeug aus Kunststoff, 2 verssteckte Achsen m/Rollrädern im Runpf, Guss, alufarben-rot, 50-60er Jahre, L= 14cm. Einige LF. Z 2- | 30 | 0.00 | ||
996 | Unbekannt, Schwimmender Schwan, gelb, fährt im Kreis, wohl 60er Jahre, H= 11cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 | 25 | 0.00 | ||
997 | MS 098 (China), Schwimmender Schwan, gelb, fährt im Kreis, Flügelschlag, H= 10.5cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 | 25 | 0.00 | ||
998 | JOUSTRA (France), Wackelente, Flügelschlag, Uhrwerk geprüft, , um 1960, H= 11.5cm. Z 2 | 35 | 35.00 | ||
999 | China, Bunte schwimmende Ente, Kopf- + Flügel beweglich, H= 12cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 | 20 | 20.00 | ||
1000 | N Japan, 2 bunte Vögel mit vertikalem Schnabel, Friktionsantrieb, H= 7cm. Z 1-2 | 10 | 10.00 | ||
1001 | Yone Japan Vögel: Hahn m/Kamm + Schwanz aus Filz, bewegl. Flügel, Uhrwerk geprüft, H= 13cm; lustiges Huhn m/grossen Füssen, Uhrwerk überdreht, H= 14cm. Z 2 | 20 | 20.00 | ||
1002 | Unbekannt,zwitschender bunter Vogel, bewegt Flügel, Kopf + Schwanz, Füsse= Kunststoff, H= 12.5cm. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
1003 | Japan/China Vögel: 2x bunte Papageien aus Bleche, H=14cm; Paradiesvogel m/beweglichen Pupillen, H= 10cm; 2 kleine Spatzen, H= 5cm, Schwanz + Füsse aus Plastik. Uhrwerk 4x intakt, 1x defekt. (5) | 30 | 0.00 | ||
1004 | Germany, bunte Ente m/roten Plastik-Füssen, Friktionsantrieb, H= 9cm. Z 1-2 | 10 | 10.00 | ||
1005 | Germany >Made in US-Zone<, Huhn im Osternest stehend, legt Eier (Metallkugeln), um 1946-50,H= 11cm. Z -1 | 30 | 30.00 | ||
1006 | D.R.G.M. made in Germany, 2 bunte Enten, wohl 1950-60, H= 7.5cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 | 30 | 30.00 | ||
1007 | D.R.G.M. made in Germany, gelbe Ente m/schnellen Antriebsrädern, um 1950-60, H= 8cm. Uhrwerk geprüft. Z 2 | 20 | 20.00 | ||
1008 | Lehmann Germany Enten: 940 Mama Paak, bunt, H= 9cm; Auziehmechanismus über die Füsse; 2x 903 Entchen Paak-Paak, gelb, Friktionsantrieb, H= 6cm, um 1970-80. Z 1-2 | 20 | 20.00 | ||
1009 | Lehmann 945, Tukan ZULU, Flügel + Füsse= Plastik, 1968-77, H= 8cm. Uhrwerk überdreht, Schwanz fehlt. Z 2- | 0 | 5.00 | ||
1010 | LEHMANN Vögel: 941 Stieglitz >Lulu<; 942 Blaumeise >Lola<; 943 Zebrafink >Luli<; 944 Amadine >Lilo<, Flügel + Schwanz= Plastik, 1970, H= 6cm. Z -2 (4) | 30 | 0.00 | ||
1011 | Köhler u.a. Germany: 1x pickender Hahn m/Plastikschwanz + Filzkamm; 1 gelbes Küken; 2 bunte Vögel, um 1950-60, Uhrwerk. Z -2 (4) | 30 | 0.00 | ||
1012 | Russland Hühnerhof: 1x Hahn m/orangem Kamm; 1x Huhn m/hellblauem Kamm; 1x Huhn m/gelbem Kamm, H= 7cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 i/OK (3) | 25 | 0.00 | ||
1013 | Russland, Hühnerhof: 3 bunte Hähne mit 3 Hühnern, H= 5.5cm. Uhrwerk geprüft. Z 1-2 3x i/OK (6) | 30 | 0.00 | ||
1014 | Russland, 5x bunte Pickvögel, H= 5cm. Uhrwerk geprüft. Z 1 4x i/OK | 35 | 0.00 | ||
1015 | Russland, blaue Gans m/beweglichen Flügeln, schneller Uhrwerkantrieb. Z 1 i/OK | 20 | 20.00 | ||
1016 | Unbekannt, schwimmende Entenmutter mit 3 Jungen im Schlepptau, gelb, L= 30cm. Uhrwerk geprüft. Z -2 i/Karton | 35 | 0.00 | ||
1017 | Russland, blaue Gans m/beweglichen Flügeln, schneller Uhrwerkantrieb. Z 1 | 15 | 0.00 | ||
1018 | Unbekannt, schwimmende popige Ente mit Schwimmfüssen, H= 5.5cm. Uhrwerk geprüft. Z 1 | 10 | 0.00 | ||
1019 | China MS 124, 2 lustige bunte Enten, Blech-Plastik. Uhrwerk geprüft. Z 1 | 10 | 0.00 | ||
1020 | MS China, 4x pcikende Blechvögel; 1x Vogel m/Schwanz + Füssen aus Plastik. Z 1-2 2x i/OK (5) | 20 | 0.00 | ||
1021 | China/Italien Vögel 4x bunte pickende Vögel; 1x Hahn; 1x Huhn; 3x Küken, Uhrwerk. Z 1-2 2x i/OK (8) | 35 | 0.00 | ||
1022 | China, klopfender Buntspecht am Baumstamm, H= 18.5cm. Uhrwerk defekt, sonst Z 2 i/OK | 20 | 0.00 | ||
1023 | ME 610 China, Eierlegendes Huhn aus Blech m/Plastikteilen, Batterieantrieb, LH= 18x15cm. Z -2 i/OK | 20 | 0.00 | ||
1024 | Levy PennyToy, 2x pfeifender + fliegender Vogel, farbig lithografiert, Mechanismu m/Druckklammer, L= 11cm. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
1025 | Unbekannte PennyToys: 3 Knackenten, bunt lithografiert; 2x pickende Hähne m/Druckklammer. 1 Futterteller fehlt. Z 2 | 15 | 0.00 | ||
1026 | Unbekannte PennyToys: 1 Blechhahn m/Pfeiffe; 2x pickende Hähne m/Druckklammer. Z 2 | 15 | 0.00 | ||
1027 | Japan, Kerzen-Motorboot, rot-gelb, L= 16cm. Z 1 i/OK | 10 | 0.00 | ||
1028 | Unbekannt, 2x massive Metall-Autos, rot + schwarz, einfache Form, Metallräder (Bodenläufer), L= 10cm. Einige LF + Roststellen, jedoch komplett. | 30 | 0.00 | ||
1029 | PennyToys, Bus aus Blech, schwarz m/weissen Kunststoffrädern, L= 12.5cm. Z -2 | 15 | 0.00 | ||
1030 | PennyToys, Bus aus Blech, blau m/Metallrädern, L= 11cm. Z -2 | 10 | 0.00 | ||
1031 | PennyToys (France), Bus aus Blech m/aufgesetzter Fahrerkabine >2932 Paris-Deauville< ETAT, grün-braun, litografiert, Metallräder, L= 15.5cm. Gsp. Z 2 | 30 | 0.00 | ||
Baukasten | |||||
1032 | Richter'Ankersteinbaukasten Nr. 206U BAMBERG, Bausteine + Metall-Brückenteile, 1910-19, Vollständigkeit nicht geprüft. Guter Zustand i/Originalholzbox m/Vorlagen | 40 | 40.00 | ||
1033 | Richter's Ankerstein-Baukasten Nr. 4 1/2, 2-lagig, Vorlagen Nr. 4 1/2, Nr.6 + 8, 1911-19. Vollständigkeit nicht geprüft. Spielspuren, jedoch guter Zustand i/Origininalholzbox | 40 | 0.00 | ||
1034 | Richter & Cie. No.11, Kugel-Mosaik METEOR: 2 Holzrahmen m/Kartoneinlage, viele bunte Steinkugeln, Vorlagenhefte Nr. 11 + 11'", um 1910-20. Sehr gute Erhaltung in Holzkasten m/Schiebedeckel | 80 | 100.00 | ||
1035 | Richter's Ankersteinbaukasten: 1x Grundkasten Nr. 11, einlagig; 2x Ergänzungskasten Nr. 4 1/2 Erbach, 1911-19, Vollständigkeit nicht geprüft. Einige Spielspuren. i/Originalholzbox m/Bauvorlagen (3) | 40 | 0.00 | ||
1036 | Märklin 1030, Metallbaukasten, Anleitungsheft, Kontrollmarke, Original-Einlagepapier, 1956. Leicht bespielt, Vollständigkeit nicht geprüft. Z 2 i/OK Deckelbild= Bagger | 25 | 0.00 | ||
1037 | Stokys T*-30, gelber Trafo m/Steuerrad, 220V/30VA. Z -2 | 20 | 20.00 | ||
Puppen | |||||
1038 | GÖTZ Künstlerpuppen von Silvia Natterer >Die Schweizer Kinder<: HEIDI, braune lange Haare, trägt hübsche Tracht + Strohhut; PETER, rötliche Wuschelhaare, trägt Sennechutteli + braune Hose, Nr.247 von 1200 Exemplaren im 1991 gefertigt für Feier >700 Jahre | 120 | 0.00 | ||
1039 | GÖTZ Künstlerpuppe von Silvia Natterer, herziges Puppenmädchen ERIN, rote lange Locken + Sommersprossen, trägt blaues Samtkleid + weisses Schürzchen, 1989, Grösse = 45cm. Sehr guter Zustand i/OK | 60 | 60.00 | ||
1040 | GÖTZ Künstlerpuppe von Silvia Natterer, frecher Puppenjunge, rote Wuschelhaare + Sommersprossen, trägt grünes Shirt, karierte Hose + Sonnenbrille, 1989, Grösse = 45cm. Sehr guter Zustand i/OK | 60 | 60.00 | ||
1041 | GÖTZ Künstlerpuppe von Marianne Götz, Puppenmädchen MATHILDE, lange rotblonde Haare, trägt Kleid m/Blumenmuster, signierter Stoffkörper, 1992, Grösse = 45cm. Sehr guter Zustand i/OK | 60 | 0.00 | ||
1042 | SCHILDKRÖT Künstlerpuppen von Heidi-Ott: Lausbub, blonde Haare, trägt braune Hose + Jacke; braves Mädchen, lange dunkle Haare, trägt Kleid m/Blumenmuster, Stoffkörper + Glieder, Hände= Vinyl, um 1970-80, Grösse= 45cm. Sehr guter Zustand i/OK | 120 | 120.00 | ||
1043 | HEIDI OTT Swissmade, herziges Puppenmädchen >35-82-32<, lange dunkelblonde Zöpfe, Stoffkörper, trägt rotes Kleid, weisse Bluse, Gilet + Mützli, Grösse= 45cm. Sehr guter Zustand i/OK | 150 | 180.00 | ||
1044 | STEIFF >Margarethe Steiff<, Puppenmädchen BABINCHEN, blonde Zöpfe, Stoffkörper + Glieder, trägt blau-weiss kariertes Kleid, weisse Bluse, Strohschuhe + Hut, kleines Bärchen in der Hand, Nr. 60 von 1000 gefertigten Exemplaren, Grösse= 42cm. Sehr guter Zustand | 150 | 150.00 | ||
1045 | HEIDI OTT Swissmade, kleine Baby-Puppe, gemalte Haare, Stoffkörper, trägt rosa geblümtes Höschen + Mützchen, Grösse= 22cm. Sehr guter Zustand i/OK | 50 | 50.00 | ||
1046 | HEIDI OTT Swissmade, süsse Baby-Puppe, gemalte Haare, Stoffkörper, trägt weissen Anzug m/Kapuze + Häschenohren, Grösse= 22cm. Sehr guter Zustand i/OK | 50 | 50.00 | ||
1047 | HEIDI-OTT Swissmade, Puppenjunge TOBIAS, rotblonde Haare, Sommersprossen, Stoffkörper, trägt kariertes Hemd + Jeans-Latzhose, Grösse= 45cm. Sehr gute Erhaltung i/OK | 130 | 0.00 | ||
1048 | HEIDI-OTT Swissmade, Lausbub OLIVER, braune Haare, Sommersprossen, Stoffkörper + Glieder, Vinyl-Hände, trägt kariertes Hemd + kurze, braune Hosen, Grösse= 45cm. Sehr gute Erhaltung i/OK | 130 | 130.00 | ||
1049 | HEIDI-OTT Swissmade, Puppenmädchen >78-86-273<, braune Zöpfchenfrisur, Stoffkörper + Glieder, Hände Vinyl, trägt rot-grau kariertes Kleid, 1982, Grösse= 48cm. Sehr gute Erhaltung i/OK | 150 | 150.00 | ||
1050 | HEIDI-OTT Swissmade, Puppenmädchen MAREIA >35-3-1159<, braune Zöpfchen, Stoffkörper + Glieder, trägt hellgrünes Kleid + weisses Schürzchen, Grösse= 33cm. Sehr gute Erhaltung i/OK | 80 | 80.00 | ||
1051 | PETITCOLLIN FRANCE, Babypuppe, dunkle Haut, Schlafaugen, modellierte Haare, Weichplastik, trägt farbig gestreifer Anzug, G= 35cm. Guter Zustand. | 35 | 35.00 | ||
1052 | SCHILDKRÖT KlassikCollektion, Tortulon-Puppe BÄRBEL, feste Glasaugen, braune modelierte Haare, trägt Sommerkleid m/Blümchenmuster, Grösse= 34cm. Sehr guter Zustand i/OK | 30 | 30.00 | ||
1053 | MARY MEYER, Künstlerbär >Bolton<, weisses Mohar, 5-fach gegliedert, 1993, Grösse= 28cm. Sehr guter Zustand. | 30 | 30.00 | ||
1054 | STEIFF 03000, Historischer Miniatur-Bär, weisses Mohair, 4-fach gegliedert, Grösse= 10cm. Z 1 m/Knopf + Fahne | 10 | 10.00 | ||
1055 | CLEMENS/HERMANN/GRISLY 4 kleine Bärchen: 1x 400/12 Mohair beigegelb, G= 14cm; 1x Mohair hellbraun, G= 16cm; 1x Mohair schwarz, G= 13cm; 1x Mohair grau, G= 9cm, 4-fach gegliedert. Sehr guter Zustand. | 30 | 80.00 | ||
1056 | STEIFF 5508/15, kleines sitzendes Häschen, Mohair beige-braun, G= 15cm. Sehr guter Zustand. | 10 | 10.00 | ||
1057 | SIGIKID 28157, Künstlerpuppe von Sabine Esche, Puppenmädchen, lange blonde Zöpfe, Stoffkörper, trägt hübsches Kleid m/Blumenmuster, Nr. 1195 von 1500 gefertigten Exemplaren, Grösse= 60cm. Seh guter Zustand i/OK m/Zertifikat | 150 | 0.00 | ||
1058 | SIGG SwissMade, Kinderkochherd m/hoher Rückwand, Blech, weiss-alug, 4 Kochtöpfe, 1 Bratpfanne, 3 Kellen, 50-60er Jahre, LBH 27x15x11cm. Sehr guter Zustand. | 40 | 58.00 | ||
1059 | BUCHERER & CO 2082, Kaufmanns-Laden, Theke, 10 Schubladen m/ Metallgriffen, weisse Schilder, gelb-grün, 1950-60, LBH 52x22x22cm. Kompletter, guter Zustand. Dazu 30 Produkte + 1 Sigg-Waage | 80 | 100.00 | ||
1060 | Unbekannt, Puppen-Kaffeeservice aus Porzellan: 6x Tassen m/Untertassen, 1 Kaffeekrug, 1 Zuckerdose, 1 Milchkrüglein, weiss m/blauem Blumen-Rankenmuster. Griff an Deckel v/Zuckerdose geklebt, ansonsten sehr guter Zustand. Dazu Essbesteck (wohl Sigg) je 4 Löffel, Gabeln ! Messer i/rotem Blech-Körbchen | 50 | 50.00 | ||
1061 | Puppenküchen-Zubehör: 2 Kuchenformen aus Steingut, braun lasiert, 1x Durchm. 7cm + 1x 8.5cm. Kleine Gsp. Guter Zustand | 10 | 0.00 | ||
1062 | Breveté S.C.D.G. France, Kindernähmaschine auf Blechsockel, Gehäuse= Kunststoff m/Metallteilen, Handkurbel, rosa/beige wohl um 1950, LBH 24x12x 15cm. Einige Gsp. Z 2- | 15 | 0.00 | ||
1063 | Unbekannt, altes Waschbrett für die kleine Hausfrau, Holzrahmen, Metall-Riffelblech-Einsatz, um 1900, LB 36x17.5cm. Waschspuren, gute Erhaltung. Dazu 1 Stück echte Kernseife. | 20 | 0.00 | ||
1064 | VOLTA, elektrisches Kinder-Bügeleisen m/Plastikgriff, auf Ständer, um 1960, L= 13cm. Funktion geprüft. Minime Gsp. Z -2 | 20 | 0.00 | ||
1065 | Kinderbügeleisen: 2x Flacheisen >PG<, L= 9 + 5cm; 1x Anlegeeisen >2< m/Ständer, L= 6cm, schwarz, Guss, Metallgriff, um 1900. Guter Zustand (3) | 30 | 0.00 | ||
1066 | Kinderbügeleisen: 1x Kasteneisen m/Holzgriff + Ständer, L= 11cm.; 1x Kasteneisen m/Holzgriff, L= 9,5cm, um 1900, Gusseisen. Gsp. Guter Zustand. | 40 | 40.00 | ||
1067 | Rowenta, Elektrisches Kinderbügeleisen, Metallgriff m/Korbgeflecht überzogen, um 1930, L= 12.5cm. Gsp. Z 2 | 30 | 0.00 | ||
1068 | Wohl Nürnberg Puppenzubehör: Wäschezuber aus Blech, aussen Email blau, innen weiss, 2 Griffe, H= 7cm. Durchm.= 13cm. Dazu Waschbrett aus Holz m/Riffelblech, 16x 6.5cm + 2 hölzerne Wäschekellen, um 1950. Gsp. + Farbabplatzungen. | 35 | 35.00 | ||
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