bot
Admin | '; } ?>
Los |
Bild |
Bezeichnung |
Limite |
Zuschlag |
|---|---|---|---|---|---|
Eisenbahnen Spur 0 NEU | |||||
| 0 | Metropolitan / E.I.D., Ellok Ae 3/6 II >10431< der SBB, grün-alu-grau, Radnorm= NEM, DC-14-Volt, auf 3L umgebaut, ZugbeleuchtungsAnschluss an Pufferbohle, LüP= 33.0cm. Unterseite mit Umbauspuren, sonst gute Erhaltung (Funktion geprüft) | 440 | |||
| 0 | Frisa, 20-Volt Ellok Ae 3/6 I >10601< der SBB, grün-grau-schwarz, Modell-Pantos, BUCO-Kuplungen, Radnorm= NEW, 3L-DC, Lüp= 32.5cm. 1 Birne brennt nicht, sosnt Z 1- (Funktion geprüft) | 500 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Fridlistein (Ackermann & Rellstab), Postwagen >PA 16801 Paris< POSTES der SNCF mit OLD, schwarz-braunrot, stabile Metall-Konstruktion, Rs= HEHR, LüP= 40.5cm. 1 Harmonika muss ersetzt werden sonst Z 1-2 | 150 | |||
| 0 | Elettren, Salonwagen A Pullman der CIWL, 4A, blau-crème-steingrau-schwarz, Kunsstoffdach, Einrichtung + Beleuchtung, Federpuffer + Gummi-Harmonika, Radnorm= CoarseScale nicht isoliert, gebaut um 1968, LüP= 43.0cm. Sehr gute Erhaltung | 150 | |||
Eisenbahnen Spur 0 NEU | |||||
| 0 | Hübner-Eurotrain, 18-Volt Ellok E-10.1242 der DB, crème-blau-alugrau-schwarz, Radnorm= NEM, 2L-DC, DB-Lichtwechsel, Modell-Kpl., LüP= 37.5cm. Sehr gute Erhaltung (Funktion geprüft) | 400 | |||
| 0 | Hübner, 18-Volt Schlepptenderlok S 3/6 >349< der Bay.Sts.Bahn grün-schwarz, Radnorm= NEM, 2L-DC, Federpuffer, Lichtwechsel, LüP= 50cm. Z 1- im Original-Holzbox (Funktion geprüft) | 500 | |||
| 0 | Hübner-Eurotrain, 18-Volt Doppel-Diesellok BR V-188.902 der DB, altrot-grau-schwarz, Federpuffer, Radnorm= NEM, 2L-DC, Lichtwechsel, LüP= 51.8cm. 1 Front-Birnchen brennt nicht sonst sehr gute Erhaltung (Funktion geprüft) | 600 | |||
| 0 | Rudolf Walter Schalunen, Ellok Re 482.003-1 der SBB-CARGO, rot-blau-grau+weiss, Radnorm= NEM, 2L-DC, LüP= 42.0cm. Z 1- im OK (Funktion geprüft, kein Licht) | 700 | |||
| 0 | MTH-Premier 20-3344-1, Schlepptenderlok >231E13< Calais (Chapelon-Umbau) der SNCF, grün-schwarz, 3L Hi-Rail-Ausführung, analoger + digitaler Betrieb (ACS/DCC), Proto-Sound 2.0, 2010, LüP= 56.5cm. Z 1- im OK | 500 | |||
| 0 | Wohl Horst Gebauer-Digital, Schlepptenderdampflok BR 41.012 der DB (EP-IV), schwarz-rot, Seuthe-Rauchentwickler, Radnorm= NEM isoliert, Triebwerksbeleuchtung, Federpuffer + Kadee-Kpl am Tender, LüP= 55.5cm. Z 1- im Karton | 800 | |||
Eisenbahnen Spur 0 England | |||||
| 0 | MTH-Premier 20-3367-1, Schlepptenderlok >46230< DUCHESS OF BUCCLEUCH der BR (ex LMS), Achsfolge 4-6-2 / Tender 3A, grün-schwarz, 3L Hi-Rail-Ausführung, analoger + digitaler Betrieb (ACS/DCC), Proto-Sound 2.0, LüP= 58.6cm. Z 1- im OK | 300 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | Märklin 2013B U, grosser Friedrichshafener Bahnhof m/Sitzgarnitur auf Balkon mit Figuren, Fahnenstange und richtig gehender Uhr, beigegrau-ziegelrote HL, 1936-42, LBH= 63x22x30cm. Gute Erhaltung im hellbraunen OK von 1936/4 | 150 | |||
| 0 | Märklin-Uralt 2173, Bahnübergang mit Doppelschranke, 0-I verschiebbar, 3 Eckzäune, UW-Läutewerk in Wellblechbude mit Signalglocke + 2 Isolatoren, 2x WarnSchilder HALT(ersetzt), 1x FlügelSignal, Sitzbank + SignalTafel, hellbraun-grün-grau-ziegelrote HL, 1906-1920, L= 26cm. LAS, Signalscheiben fehlen, FlügelSignal - HALT + SignalTafeln ersetzt, sonst noch gute Erhaltung im Selbstbau-OK (Funktion geprüft) | 120 | |||
| 0 | PIKO 35002, elektronischer Fahrregler für analogen Gahrbetrieb, Eingang prmär= 18-V 5A AC oder 24-V 5A DC, Ausgang sekundär 0 bis-24-V / 5A DC. Betriebsspuren, im OK | 33 | |||
Bücher und Kataloge | |||||
| 0 | KATALOGE Märklin, Hauptkatalog D9 1932 >SCHÄFFELER & Co. ROMANSHORN<, ohne Druckzeichen, A4 quer, 72 Seiten SW + farbig.Wunschzettel dem Christkind übergeben, Umschlag innen sowie erste + letzte Seite leicht stockfleckig, Seiten 35-38 lose, KEINE NOTIZEN, sonst guter Zusstand | 40 | |||
Eisenbahnen H0 AC+DC 1935 bis 1959 | |||||
| 0 | Märklin SET 800, Ellok E 44.039 der DB, grün-beige-schwarz BK-5, schwarze Zierlinie 1954-57, Lüp 16.5cm. LAS + LS, Z 2-3 im rot rautierten OK (Funktion geprüft) | 35 | |||
| 0 | Märklin 307/1, Kühlwagen (fallende Schrift) der DB, weiss+rot, Dach getönt, 1955-57, LüP= 10cm. Z 1-2 | 8 | |||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
| 0 | Pocher Güterwagen-Lot: 1x Bierwagen (326-V2) TUBORG weiss-rot-, 2x Kühlwagen Bell (322-V1) weiss-alu 1x Kühlwagen (317) >Scan god skansk mat< elfenbein+blau-rot, 1x Silowagen 075251 (311 V-3) grau-maschinengrau 1959-68, LüP= 13.0cm /; 10.2cm / 9.9cm. Gute Erhaltung (5) | 25 | |||
Eisenbahnen H0 AC ab 1976 | |||||
| 0 | Märklin-DIGITAL (mfx / Adresse 32) 39013, Schlepptender-Lok BR 01.150 DB (Epoche V), schwarz-rot, Softdrive-Sinus-Motor, MHI Insdider 2008-09, Lüp 27.5cm. Z 1 in Holzbox + OK | 110 | |||
| 0 | Märklin-DIGITAL (mfx / Adresse 39) 37563, Schlepptenderlok BR 56.362 der DB (Epoche III), schwarz-rot, Sonderserie 2012, Lüp 21,1cm. Z 1 im OK | 80 | |||
| 0 | Märklin 39893 DIGITAL, Ellok BR 474 >474 014-8< der SBB Cargo, blau-rot, 2008-10, Lüp 22.5cm. Z 1- i/OK | 80 | |||
| 0 | HAG DIGITAL (Lok-Pilot), Voralpen-Express Ellok Re 4/4 >93< der SOB, bunt, Lüp 19.1cm. Z 1- im OK 26019-31 | 150 | |||
| 0 | Liliput L388104, 2x RIC-Personenwagen A >19-70 022-4< der SBB, grün, Lüp 30cm 1xgealtert, sonst. Z 1- i/OK (AC-Ausführung) | 15 | |||
| 0 | Liliput L388244, Liegewagen Bcm >50-70 027-3<, blau m/weissem Streifen, Lüp 30cm. Z 1- i/OK (AC-Ausführung) | 15 | |||
| 0 | Märklin 37440 DIGITAL, Ellok >E44 098< der DB, grün, 2001-05, Lüp 17.5cm. Z 1- i/OK | 50 | |||
| 0 | Märklin Insider-Güterwagen: 48169 Ged. Gw von 2019; 4841 Weihnachtswagen von 2021; 48172 Güterzug-Begleitwagen von 2022; 46582 Neigungs-Messewagen (5 Jahre). Z 1- i/OK (4) | 20 | |||
| 0 | ROCO 43871, Ellok Re 446 der SOB, rot-grau, Lüp 18cm. 1 Puffer fehlt, sonst Z 1- i/OK | 25 | |||
| 0 | HAG 266, Ellok Re 456-143-7 MENZNAU der VHB, rot-elfenbein-maschinengrau, 1992, Lüp 19.1cm. Schaumstoff muss ersetzt werden sonst 1- im OK 266 Gutenburg (Funktion geprüft) | 80 | |||
| 0 | 0 | ||||
| 0 | 0 | ||||
| 0 | Roco 69736 Digtal-mfx (Adresse 46), Ellok Re 6/6 >11670< AFFOLTERN AM ALBIS der SBB, rot-alu-maschinengrau, LüP= 22.0cm. Z 1- im OK | 80 | |||
| 0 | Liliput Sonderedition >Bella Italia BLS< 1x Autoverladewagen 2A >Ldt 5063 96-03 022-3< grau verwittert, beladen mit Mercedes-Benz 300 SL Roadster + VW Samba-Bus mit 2A-Anhänger, 2005, Z 1- im OK | 25 | |||
| 0 | Basis Liliput, Bremsversuchswagen / abstossen verboten >X 5185 99 73 206-3< der SBB Voiture d'essai de frein / interdit de pousser, grün-alu-maschinengrau,leicht verwittert, LüP= 30.3cm. Z 1- [ s e l t e n] | 50 | |||
| 0 | LIMA-Roco PW-Lot der SBB, 1x Steuerwagen BDt >8233 916-6<, grün-maschinengrau, 1x PW A50 85 18-33 573-4 grün-maschinengrau, Lüp= 28.8 resp. 27.0cm. BDt einseitig mit LS, sonst gute bis sehr gute Erhaltung (2) | 20 | |||
| 0 | Roco PW-Lot der SBB, 1x EW-II AB >50 85 39-33 503-6< steingrau-blau-grau+rot (44339), 1x Salonwagen SR >5085 89-33 610-8< Wilhelm Tell der SBB grau-maschinengrau (44320) (2) | 22 | |||
| 0 | Sachsenmodelle, internationaler Schlafwagen 017.03321 WLABm >5220 70-80476-3< der SZD, grün-grau, LüP= 28cm. Z 1- | 10 | |||
| 0 | Liliput Edition L114704, 2x Ellok Ae 4/7 >10976< + >10997< der SBB, grün-alu-maschinengrau, 1 Lok antriebslos, 1997, Lüp 18cm. Z 1- in Original-Holzbox mit Urkunde | 120 | |||
| 0 | Märklin 48009, Museumwagen 2009, 2 festgekuppelte ged.Güterwagen >Gebr.Märklin&Cie.GmbH<, dazu 1 LKW Magirus Rundhauber der DB. Z 1- im OK | 10 | |||
| 0 | Roco 69882 DIGITAL (Adresse 20), Ellok Ae 4/4 >251< BLS, hellbraun-alugrau, ab 2004, Lüp 17.5cm. Z 1- im OK m/Zurüstteilen im OK | 80 | |||
| 0 | Roco 69594.1 Sonderserie-CH DIGITAL-mfx (Adresse 12), Ellok Re 485.016-0 der BLS / Cargo, connecting europe, alu-hellgrün-schwarz, 2005, Lüp 21.5cm. Z 1- im OK | 80 | |||
| 0 | Roco-Digital-ESU-mfx 43986 (Adresse-51), Ellok Ae 6/6 >11425< GENEVE der SBB, grün-alu-grau, LüP= 21.0cm. Z 1- im OK | 50 | |||
| 0 | Roco-Digital-mfx-esu-V3.0 (Adresse 70) 14134A, S-Bahn-Triebwagenzug BR 420/421 der DB, orange-beige-schwarz, 1979-80, Lüp 77.5cm. Z 1- im OK | 40 | |||
| 0 | Fleischmann-Digital (Adresse 87) 1345,, Ellok Ae 3/6 I >10700< der SBB, braun-alugrau-schwarz, Flüsterschleifer, Lüp 17 cm. Z 1- im OK | 70 | |||
| 0 | Märklin-Digital 37658 (Adresse 61). Diesellok Mak C 1206 CARIN der Struktionk, gelb-grau , Glockenanker-Motor, 2004-06, LüP= 16.5cm. | 80 | |||
| 0 | HAG-Digital-EsuLokPilo V2.0 183.01 (Adresse 65), Ellok Ae 4/4 >258< der BLS, braun-alu-grau, ab 1989, Lüp 18.1cm. Z 1- im OK 183 | 80 | |||
| 0 | HAG-Digital 227.01 (Adresse 60) ,Ellok Re 4/4 I >402< Luzern der SBB, grün-alu-maschinengrau, ab 1985, Lüp 17.6cm. Z 1- im OK | 90 | |||
| 0 | Märklin-Digital-ESU-sound-V3.0 (Adresse 102) 3701 Mallet-Schlepptenderlok BR 53.0002 der DRG (Ep II) wehrmachtsgrau, 1995-1998, Lüp 31.4cm. Z 1- im OK | 80 | |||
| 0 | HAG 238 DIGITAL (Adr.21), Ellok Re 4/4' >10025< der SBB, rot-grau, Lüp 17.6cm. Umgebaut auf AC. Z 1- i/OK | 80 | |||
| 0 | 0 | ||||
| 0 | Roco 69730.1 DIGITAL (LOK-Pilot Adr.54). Ellok Re 6/6 >11644< CORNAUX der SBB, grün, Lüp 21.5cm. Z 1- i/OK | 80 | |||
| 0 | Roco 44665, Personenwagen A >19-71020-9< der ÖBB, mit Passagieren, rot-grau, Lüp 30 cm. Z 1- i/OK | 10 | |||
| 0 | 0 | ||||
| 0 | 0 | ||||
| 0 | HAG PW-Komposition, 1x PW A >557-7< (415) der SBB grün-alu-anthrazit, 1x Speisewagen WR >116-1< (405) der SBB altrot-au-anthrazit, 1x PW B >826-8< (440) der BLS grün-alu-anthrazit, 1x PW B >826-6< (455) der BLS blau-crème-alu-anthrazit, LüP= 23.5 resp. 24.4cm. Z 1- + Z 1-2 (4) | 0 | |||
Eisenbahnen H0 Schmalspur | |||||
| 0 | BEMO 1250.121, Ellok Ge 4/4 >601< ALBULA der RhB, grün, Lüp 11.5cm. Z 1- im OK | 60 | |||
| 0 | BEMO 1252.118, Ellok Ge 4/4 Ge 4/4 >608< MADRISA der RhB, rot-maschinengrau, Lüp 13.5cm. Z 1- im OK | 70 | |||
| 0 | BEMO 1265.141, Triebwagen ABe 4/4 >501< der RhB, rot, Lüp 20cm. Z 1- im OK | 110 | |||
| 0 | BEMO Einheitswagen EW I der RhB: 3251.114 Pw AB 1532, Lüp 21cm; 3269.112 Gepäckwagen D 4212, Lüp 16.5cm, altrot. Z 1- im OK | 25 | |||
| 0 | D+R Modellbahn Personenwagen EW IV der RhB: 2x 21282 Pw A; 21283 Pw B; 2x 22391 Pw B; 22392 Pw B, rot-grau, Lüp 21cm. Z 1- i/OK (6) | 90 | |||
| 0 | BEMO 3262 151, Gesellschaftswagen WR-S >3821< STIVA-RETICA - CALANDA-BRÄU< der RhB, blau-bunt, Lüp 18.5cm. Z 1- im OK | 30 | |||
| 0 | BEMO Schiebewandwagen der RhB: 2288 114 Haik-v 5134 >HG Baumaterial<, gelb-rot-grau, Lüp 18cm; 2278 113 Haik-v 5103 >Valser< , grün-weiss, Lüp 17cm. Z 1- im OK | 35 | |||
| 0 | BEMO Ged. Güterwagen der RhB: 2283 129, Gbk-v 5609 >badraun< , grün-weiss: 2254 Gby >4440<, braun, Lüp 9,5cm. Z 1- im OK (2) | 15 | |||
| 0 | BEMO 1255 , Ellok Ge 6/6 >413< Krokodil der RhB, braun, Lüp 16cm. Z 1- im OK | 90 | |||
| 0 | BEMO 1250/6, Ellok Ge 4/4 >606> KESCH der RhB, grün, Lüp 12.5cm. 1 Bahnräumer liegt lose bei,. Z -2 i/OK | 40 | |||
| 0 | BEMO 1254/2, Ellok Ge 6/6 >702< CURIA der RhB, grün, Lüp 17cm. Einige Zurüssteile liegen lose bei, 1 Fenstr fehl, sonst guter Zustand i/OK | 40 | |||
| 0 | BEMO 1270 122, Schienentraktor Te 2/2 >72< der RhB, orange, Lüp 6.9cm. Z -2 i/ OK | 50 | |||
| 0 | BEMO 1268 164, Nostalgie-Triebwagen ABe 4/4 >34< BERNINA der RhB, gelb, Lüp 16.5cm. Z 1- i/OK m/Zurüstteilen | 130 | |||
| 0 | BEMO 1265/2, Triebwagen ABE 4/4 >502< der RhB, rot, Lüp 20cm. Z 1- i/OK m/Zurüstteilen | 80 | |||
| 0 | BEMO 2283 122, Werbewagen Gbk-v 5612 >Möbel Pfister<, grau-rot-weiss, Lüp 9.6cm. Z 1- i/OK | 10 | |||
Eisenbahnen Spur 0 NEU | |||||
| 0 | ETS 141, Tenderlok Mallet Ed 2/2 >126< der SCB, schwarz, Radnorm= CoarseScale , 3L-AC (Impuls), LüP= 23.4cm. Kleiner LS am Wasserkasten, sonst gute Erhaltung im OK (Funktion geprüft) | 150 | |||
| 0 | Fulgurex 2502, Schlepptenderlok >141R.1160< der SNCF, grün-schwarz, Version für Ölfeuerung mit BoxPock-Radsätzen, Radnorm= FineScale isoliert, 2L-DC, Frontbeleuchtung, zwischen 1972-81 von Kodama in 248 Exemplaren gefertigt, LüP= 56.5cm. Z 1- im OK (Funktion geprüft) | 900 | |||
| 0 | Ha & We Modelleisenbahnen, 20-Volt Diesellok Am 4/4 >18467< der SBB, rot-anthrazit-schwarz, Radnorm= NEM, 3L-DC, 2x WH-Motor-DrGst, Lichtwechsel, BUCO-Kpl., LüP= 41cm. 1 Scheibenwischer fehlt, sonst Z 1- im OK (Funktion geprüft) [Auflage 150 Stück ?] | 400 | |||
| 0 | WH, 20-Volt Ellok Re 4/4 II >11178< der SBB, rot-alu-maschinengrau, 2 Motoren, Federpuffer, Radnorm= NEM, 3L-DC, eckige FrontScheinwerfer, BUCO-Kupplung, Lüp= 34.0cm. Z 1- (Funktion geprüft) | 700 | |||
| 0 | WH 62, Städte-Ellok Ae 6/6 >11419< ALTDORF der SBB, rot-alu-maschinengrau, Radnorm= NEM, 3L-DC, BUCO-Kpl., SBB-Lichtwechsel, Lüp= 40.5cm. Stirnseitig fehlt Betriebsnummer, 1 Fenster liegt in der Lok sonst, Z 1- im OK (Funktion geprüft) | 700 | |||
| 0 | WH Re 460.004-5 >Uetliberg< der SBB, rot-anthrazit-schwarz, Radnorm= NEM, 3L-AC (Impuls),SBB-Lichtwechsel, BUCO + HAG-Kpl., LüP= 41cm. Z 1-2 in Original-Holzbox (Funktion geprüft) | 800 | |||
| 0 | WH 20, Tenderlok Eb 3/5 >5811< Diskro HABERSACK, schwarz, Radnorm= NEM, 3L-AC (Impuls), LüP= 28.9cm. Z 1-2 (Funktion geprüft) [total 260 Exp. gebaut] | 700 | |||
| 0 | WH 10, Ellok Re 4/4 II >11196< der SBB, grün-alu-maschinengrau, 2 Motoren, Radnorm= NEM, 3L-AC (Impuls), BUCO-Kpl., SBB-Lichtwechsel Lüp= 34.5cm. BetriebsSpuren, noch guter Zustand (Funktion geprüft) | 400 | |||
| 0 | WH 700b, Unterkunftswagen X4 >95 310< der SBB-CFF, 4A, rotbraun-alugrau, Radnorm= NEM isoliert, BUCO-Kpl., Federpuffer, Lüp= 41cm. Z 1-2 im OK | 220 | |||
| 0 | Railma (Jean-Marie Maurer, Baar) Ellok Re 4/4 >95< der BT, grün-beige-alu-grau, Radnorm= NEM, 3L-DC, LüP= 37.0cm. LS, 1 Pufferteller + 1 Seitenfenster lose (Funktion geprüft, SBB-Licht vorwärts) [ursprünglich aus Sammlung TELE-RENE] | 400 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Keiser, 20-Volt Ellok Ce 6/8 III >14301< KROKODIL mit Kraft-Pantos, helles rotbraunalu-sch-warz, Radnorm= CoarsScale, 3L-AC mit Impuls, SBB-Lichtwechsel, Lüp= 44.5cm. LS bei Gelenken, sonst guter Zustand im grauen OK (Funktion geprüft) "Keiser-Modell-Lokomotiven" ein Präzisions-Erzeugnis für den höchsten Anspruch [Original-Katalog-Text] | 1000 | |||
| 0 | Krähenbühl 8655, Kesselwagen ARAL mit BH, 2A, blau-braun-schwarz, Lüp= 18cm. Z 1- | 35 | |||
| 0 | wohl Webtrain 8640, Kühlwagen >P 8646< BELL mti BB der SBB, 4A, weiss-grau-schwarz+rot, LüP= 27cm. Z 1-2 im OK | 60 | |||
| 0 | Bucase 8654, Kesselwagen AVIA mit BB, 2A, grau.metallic-schwarz+rot, LüP= 18cm.Z 1- im OK | 40 | |||
| 0 | ZANKA, Schüttgutwagen >Kies AG Wil-Zürich< der SBB, 4A, gelb-schwarz, BUCO-Kpl., Lüp= 26.0cm. Z 1-2 im OK | 60 | |||
| 0 | BUCO/Ueli-Meyer, Silowagen für Staubgut(Zement) m/Bühne der BLS, 2A, grau-schwarz, Lüp 18cm. Z 1- | 60 | |||
| 0 | WH 8630, 2x Rungenwagen M9 der SBB mit Bühne, 4A, rotbraune CL - grau, schwarze DgGst, Fix-Kpl., LüP= 36cm. 1 Bühnengeländer einseitig lose sonst gute Erhaltung (2) | 50 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | Bing + Kraus, 2x chromlithographierte Bahnhöfe (10642 + 2042) mit geprägtem Satteldach auf Sockel, farbige CL, 1923-29 + 1926-30,LBH= 23x11x18 + 19x8.5x13cm. LAS + LS, Z 2-3 | 25 | |||
| 0 | Märklin 2050, Bahnhof mit seilichem Uhrturm + imit.Uhr, Ziegel-Walmdach + Flachdach, mittig Vordach mit Sperre + Häuschenem, imitierte Fenster, 1935-37, LBH= 52x19x27cm. LAS + LS, imit.Uhr fehlt, am Dach kleine Lötnaht offen, sonst noch gut erhalten | 40 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Stauffer Güterwagen-Lot der SBB mit 1x Kesselwagen SHELL mit BH (8658) gelb-schwarz-braun mit Stahl-Rs, 1x Kühlwagen P Bell mit Bühne (8645) weiss-alu-schwarz+rot, Fix-Kpl., LüP= 18cm. LAS, noch gut erhalten | 25 | |||
Eisenbahnen H0 DC | |||||
| 0 | LIMA Zugskomposition mir Ellok BR 151.002-3 der DB, grün-alu-schwarz, je 3x Pop-PW der DB rotorange-weiss-grau + blau-weiss-grau, LüP= 22 resp. 25.2cm. 1 WagenTreppe NV, sonst Z -2 | 10 | |||
Eisenbahnen Spur 0 NEU | |||||
| 0 | wohl Stuardi/CMF, Plattformwagen >Kps 39 5 112-8< der SBB mit 2x 4 abklappbaren Rungen, maschinengrau-holzbraun, Radnorm= NEM isoliert, Kadee-Kpl, LüP= 33.4cm. Z 1- | 50 | |||
| 0 | Rivarossi, offener Güterwagen E >505175-8< der SBB, 2A, braun-schwarz, Radnorm= NEM isoliert, Kadee-Kpl., LüP= | 10 | |||
Eisenbahnen H0 Zubehör ab 1960 | |||||
| 0 | Uhlenbrock 65100 Intellibox II mit 6-poliger Stecker - im OK mit Anleitung und CD, dazu Uhlenbrock Trafo 20040 - primär= 230-Volt, senkundär= 16 Volt AC, Leistung= 45VA max 2.8A. Z 1- im OK [NP= 709+94] | 220 | |||
Eisenbahnen H0 AC ab 1976 | |||||
| 0 | HAG 149, Ellok Re 4/4 >177< ZWEISIMMEN der SEZ, braun-alu-maschinengrau, Lüp 17.5cm. Z 1- im OK | 80 | |||
| 0 | Märklin-Lok's der DB: 3098.01 Schlepptenderlok >BR 38-1807<; 3095 Tenderlok BR 74.701; Tenderlok >78-355<, schwarz-rot, alle gealtert, 1960-70er Jahre. Z 3 im OK (3) | 25 | |||
| 0 | HAG 144, Ellok Re 4/4 >178< SCHWARZENBURG der GBS, braun-alugrau-maschinengrau, 1992, Lüp 17.7cm. Z 1- im OK | 110 | |||
| 0 | HAG 268.01, Ellok Re 4/4 II >11181< der SBB, Design Daniel Bourret, bunt-alu-maschinengrau, Nr. 763-90 von 3500 Exemplaren, 1991, Lüp 17.5cm. Z 1- im OK mit Zertifikat | 180 | |||
Eisenbahnen H0 DC | |||||
| 0 | HAG 183, Ellok Ae 4/4 >258< der BLS, braun-alugrau-grau, 1989, Lüp 18.1cm. Z 1- im OK | 70 | |||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
| 0 | Märklin Oldtimer-Wagen: 2x 4007 Plattform-PW; 4008 Packwagen; 2x 4005 Abteilwagen; 4103 Packwagen; 2x 4000 Plattformwagen; 1x 3291 Plattformwagen, grün, alle gealtert. Z 3 5x im OK (8) | 10 | |||
| 0 | RÖWA 1403 (3L DC), Bayrische Oldtimer-Ellok EG 5 >22510<, braun-alugrau-schwarz+rot, Lüp 19cm. Z 2 (Funkktion geprüft) | 20 | |||
| 0 | Fleischmann 1384, Diesellok BR 221.131-6 der DB, altrot-steingrau-maschinengrau-schwarz, 1968-81, Lüp 21.3cm. LAS & LS, Z 3 | 10 | |||
| 0 | Märklin 3914 (RET 800), Ellok Re 4/4 >427< der SBB, grün-alu-grau, 1972-80, Lüp 16.5cm. Z 1- | 50 | |||
Grosse Spuren Geleise | |||||
| 0 | Keiser Geleise Spur 0: 4x Modell-Prellbock mit ZugSchluss-Scheibe auf Gleis montiert, L= 12cm. Sehr gute Erhaltung (4) | 80 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | Märklin-Uralt 2003, symmetrischer Bahnhof mit Einsteigehalle 2041 auf 4 Pfeilern, für Kerzen Beleuchtung, beige-grün-weisslich-graue HL, 1895-1903, BTH= 27x27x19cm. LAS + LS, Pfeiler gleisseitig fehlen, sonst noch gute Erhaltung | 750 | |||
| 0 | Märklin 2627, Restaurationswagen mit Wurstdeckel, die Tragantspeisen fanden bereits hungrige Abnehmer, 1930-42, L= 11.5cm. Z 1-2 | 0 | |||
| 0 | Märklin 2516/0, Tunnel aus starkem Blech geprägt, imitierte Landschaft, grün-hellbraun-beige + grauoliv HL, 1935-40, Einhahrhöhe= 15.5cm. LAS, Z -2 | 0 | |||
| 0 | Märklin 2154, Wärterhaus auf grün-beigem Blechsockel, braunes Fachwerk, rotes Ziegeldach mit Kamin, 1 Zäune, Schwenkschranke, Halteschild + Flügelsignal, 1905-24, LBH= 18x10x15.5cm. LAS + LS, Flügelsignal durch Warnkreuz ersetzt, sonst noch gute Erhaltung | 0 | |||
| 0 | Märklin 2580M, Drehkran auf Rundsockel mit Vor- & RückwärtsSchaltung, blau-alu-braune HL, 19209-29, H= 24cm. LAS, Kranhaken ersetzt, sonst sehr gute Erhaltung | 0 | |||
Eisenbahnen Spur I ALT | |||||
| 0 | FLOS (JulesBlum, LaChauxDeFonds), Spiritus-Schlepptenderlok (ähnlich BING 161/1585) mit KulissenSteuerung und BING-Tender, schwarz rot liniert, gebaut um 1922, LüP= 39.5cm. LAS + LS am Zylinder rechts, Kesseltüre ersetzt, leichte Brand(Betriebs)Spuren am Kessel, Räder leichtgängig !, sonst noch sammelwürdig | 0 | |||
| 0 | Carette Georges & Co., Spiritus-Schlepptenderlok mit oszylierenden Zylindern auf Vorderachse mit Gussfahrwerk, oliv-schwarze HL, vor 1900 (siehe Schiphorst Seite 781 mittig), LüP= 34.5cm. LAS + LS, der Brenner fehlt, sonst für diese Zeit noch gute Erhaltung [schon fast modellmässg] | 0 | |||
| 0 | Märklin R 921, Uhrwerk-Schlepptenderlok, oliv-schwarze HL, vorwärts- & rückwärts fahrend, imitierte Laternen, 1933-35, LüP= 45.cm. LAS + LS, Führerhaus hinten links leicht verdellt, sonst noch gute Erhaltung | 0 | |||
| 0 | Märklin CER 4021, Spititus-Dampflok mit 4-Achs Tender der DRG, grün-schwarz + graune HL, doppel wirkende Dampfzylinder, vorwärts- & rückwärt- schnell- & langsam fahrend, Vergasungs-Brenner, 1932-33, LüP= 61.5cm. LAS + LS, grün-schwarze Lackierung an Lok zeugt von früherer Restaurierung, im Bereich der Feuerbüchse und Führerhaus= grössere Brandspuren, trotz allem seltene Lok | 0 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Märklin R 13040, 20-Volt Schlepptenderlok, schwarze CL, Stirnlampe in Rauchkammer, Handschaltung, 1926-31, Lüp= 30.5cm. LAS + LS, Führerhausdach hinten ausgebessert, DrSt oben beim Kamin, sonst noch gute Erhaltung | 0 | |||
| 0 | Märklin RV 920, Uhrwerk-Ellok (Volks-Krokodil), grüne CL - grau-schwarz-rot, vor- & rückwärts fahrend, 1934-42, LüP= 23.5cm. LAS, Z 1-2 (Funktion geprüft) | 0 | |||
| 0 | Märklin RV 66/12920, 20-Volt Vollbahn-Ellok (Volks-Krokodil), grüne CL - grau-schwarz+rot, 1934-52, LüP= 23.5cm. LAS +LS, Aufbau + Fahrwerk fast komplett ÜL, Z 3 (Funktion gepürft) | 0 | |||
| 0 | Märklin TCE 66/12920, 20-Volt Tenderlok mit Wasserkästen (5 Felder) + kleinen geteilten WLB, 1934-37, LüP= 26.5cm. LAS+LS, Aufhängung Vorläufer verändert, Führerhaustreppe rechts fehlt, sonst noch gute Erhaltung (Funktion geprüft) | 0 | |||
| 0 | Märklin CS 70/12920, 20-Volt-Ellok nach CH-Vorbild, grüne CL - grau-schwarz + rot, 1935-42, LüP= 27.5cm. LAS, kleine LS an Pufferbohle, sonst Z 1-2 (Funktion geprüft= ) | 0 | |||
| 0 | Märklin RP 930, Uhrwerk-Triebwagen C >ROTER-PFEIL< der SBB-CFF, rote HL - alu-schwarz, 1936-42, LüP= 34cm. Bis auf die Räder und dem angelaufenen Panto ist der ganze Aufbau fachmännisch neulackiert (Boden gestempelt mit >Märklin Germany< | 0 | |||
| 0 | Hornby-France, 20-Volt Autorail Bugatti >ZZK-3< SNCF, 2-teilig, rot-crème-blaue CL, 3Lxx, 1953-57, Lüp 38.5cm. LAS + LS, Betriebsspuren, Z 3 (Funktion geprüft) | 40 | |||
Blechspielzeug | |||||
| 0 | Märklin, Lastwagen mit Auto-Kennzeichen >1101< mit Pritsche ohne Uhrwerk aus Auto-Baukasten, rot-grün, 1933-379, Länge= 40.5cm. LAS, mit etwas Patina(Staub), gute Erhaltung | 0 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | Bing 12/581 (10123), Hafenkran mit 4-Volt Schwachstrom-Antrieb (4Volt) für Heben + Senken der Lasten sowie drehen des Krans; graues Gittergerüst auf Holzsockel, Gitter-Querausleger, Wellblech-Kranführerhaus m/Kurbelwinde, 1909-1923, H= 43cm. LAS + LS. mit neuem Elektromotor fremd ergänzt, sonst gute Erhaltung | 0 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | HAG 550, 20-Volt Ellok Re 4/4 I >427< der SBB CFF mit runder Front, grün-alu-maschinengrau, Kraft-Pantos, 3L-AC, 2-motorig mit Impuls, Buco-Kpl, LüP= 32.5cm. Sehr gute Erhaltung, Z 1-2 (Funktion geprüft) | 0 | |||
Eisenbahnen H0 AC+DC 1935 bis 1959 | |||||
| 0 | Märklin ES 800, 20-Volt Ellok, grün-grau-schwarz+rot, stirnseitig Öffnung für HandSchalter, Pantos 6, Skischleifer, 1948-49, LüP= 13.5cm. Getriebe blockiert, Vorläuffer mit Zinkschaden, optisch gute Erhaltung | 0 | |||
| 0 | Märklin HS 800.08, Ellok >HS800< der DRG, grün, BK 4.2, Panto Typ 4.1, Dach hellgrau, 1947, Lüp 16.5cm. LAS sonst sehr gute Erhaltung i/OK | 0 | |||
Figuren | |||||
| 0 | Elastolin Spur-O Eisenbahnfiguen: 2x Dienstmänner mit Gepäck, 3x Restaurant-Kellner, 4x Reidende, 3x Mitarbeiter der Bahn. Farbig, Allesamt gute Erhaltung (12) | 0 | |||
Eisenbahnen H0 DC MESSING | |||||
| 0 | MOREP 27G70, 2-teiliger Triebwagen RAe 4/8 >1021< ROTER PFEIL >CHURCHILL< der SBB, rot-alu-grau, um 1998, Lüp 51cm. Z 1- im OK mit Schaltplan | 250 | |||
Eisenbahnen H0 AC ab 1976 | |||||
| 0 | Märklin 39260, Digital-mfx plus dcc + sound, DoppelTriebwagen RAe 4/8 >Churchill-Pfeil< der SBB EP-VI, rot-alu-steingrau, 2021-25, LüP= 53cm. Z 1- im OK | 180 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | HAG, 820, rot | 0 | |||
| 0 | HAG 810, rot | 0 | |||
| 0 | HAG 815, rot | 0 | |||
| 0 | HAG 810, rot | 0 | |||
| 0 | BUCO 301, 20-Volt Ellok >301<, grün-alu-schwarz+rot, starre Pantos, 1950-58, Lüp 17.5cm. LS . Z 2 i/OK | 70 | |||
| 0 | BUCO PW-Lot 2-Achser: 1x Packwagen F (8690) + 1x PW BC (8693) mit offenen PF, grüne CL grau+schwarz, LüP= 20cm. LAS | 50 | |||
| 0 | BUCO 8693, PW AB der SBB+CFF mit offenen PF, grüne CL grau-schwarz, LüP= 20cm. | 40 | |||
| 0 | Keiser, 20-Volt RangierEllok Ee 3/3 >16351< der SBB, braunrot-alu-schwarzbraun, Rangierbühnen, Kraft-Panto, je 3 Stirnlampen, 3L-AC, Fahrtrichungswechsel mit Impuls oder Handschalter im F'haus, 1956-78, Lüp= 22cm. Z 1-2 (Funktion geprüft) | 400 | |||
| 0 | BUCO-Webtrain (KIT) 8633, Kühlwagen P 8646 BELL m/Bühne der SBB CFF, 4A, weiss-alu m/roter Schrift, LüP= 28.5cm. Z 1- im OK | 0 | |||
| 0 | BUCO-Krähenbühl 8630, 2x Rungenwagen M9 der SBB mit Bühne, 4A, rotbraune CL - grau, Märkln-Fix-Kpl, LüP= 36cm. Z 1-2 (2) korrigieren | 50 | |||
| 0 | BUCO GmbH 8643/12,gedeckter Güterwagen P >75 Jahre BUCO 1944-2014< der SBB, 2A, lindgrün-alu-schwarz, LüP= 16cm. Z 1- im OK | 30 | |||
| 0 | BUCO 8678, Kippwagen m/beweglicher Mulde, alu-rot, Kupplung geschraubt, 1956-58, LüP= 16cm. Z 1- i/OK | 25 | |||
| 0 | BUCO 8667, Weinfasswagen mit 2 Fässern, braun-grau-schwarz, Kupplung geschraubt, 1952-59, Lüp 16cm. LAS, noch Z 2 korrigieren | 25 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | BUCO 8581, Bahnhofsgebäude einer mittleren Station m/Vordach a/4 Säulen >NEUCHATEL< (Holz), Satteldach, Sitzbank, grau-h'blau-hellbraun-rot, mit Fensterkreuzen, 1949-54, LBH= 35x26x18.5cm. Leicht bespielt | 40 | |||
| 0 | BUCO, Maggi-Mühle m/Wasserrad, Bach m/Brücke, weiss-braun-rot, um 1950, LBH 21x14x13cm. 1 Schaufel am Wasserrad fehlt, sonst guter Zustand korrigieren | 30 | |||
| 0 | HAG 640, Trafo mit Perfektschaltung (Impuls), primär= 220 Volt, sekundär= 8-20+24-Volt AC, Leistung= 70VA, Pultform, graugrün, 1952-57. LAS, Guter Zustand | 40 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Keiser, 20-Volt Ellok Ce 6/8 III >14301< KROKODIL mit Kraft-Pantos, helles rotbraunalu-schwarz, Radnorm= CoarsScale, 3L-AC mit Impuls, SBB-Lichtwechsel, Lüp= 44.5cm. Sehr guter Zustand im grauen OK (Funktion geprüft) "Keiser-Modell-Lokomotiven" ein Präzisions-Erzeugnis für den höchsten Anspruch [Original-Katalog-Text] | 1400 | |||
| 0 | Webtrain, 2-stöckige Auto-Trspwagen, 3-achsig, braun-schwarz, BUCO-Kpl., LüP= XX.Xcm. Z 1-2 im OK | 110 | |||
| 0 | Webtrain, 2-stöckige Auto-Trspwagen, 3-achsig, braun-schwarz, BUCO-Kpl., LüP= XX.Xcm. Z 1-2 im OK | 110 | |||
| 0 | Märklin GR 70/12920, 20-Volt Schlepptenderlok (geplante BR 20 der DRG), schwarze CL - rot, kleine geteilte WLB, 1935-37, LüP= 40.0cm. Farblich fachmännisch restauriert, sehr gute Erhaltung | 500 | |||
| 0 | Märklin E 4020, Spiritus-Dampflok >2663< mit 3-Achs Tender der LNWR, schwarze HL, doppel wirkende Dampfzylinder, vorwärts- & rückwärt fahrend, Vergasungs-Brenner, 1913-28, LüP= 61.5cm. LAS + LS, Führerhausdach nachlaciert, sonst Z 1-2 (s e l t e n in diesem schönen Zustand) | 800 | |||
Eisenbahnen H0 AC + DC 1960-1975 | |||||
| 0 | Märklin 3203 V, Startpackung Güterzug der DB: 1x Schlepptenderlok BR 24.058 (3003), 1x Bananenwagen (4509), 1x Kesselwagen ESSO (4501), 1x Niederbordwagen (4503), Gleisoval, Zuglänge= 53cm, 1959-75, Zuglänge= 22.2cm. Lok= 3003 / Tender DB-Beschr., sonst guter Zustand im rot-genarbtem OK | 25 | |||
| 0 | Märklin 3038.02, Ellok BB 9223 der SNCF, türkis-grau, erhabene Betr.-Nr., 1963-68, LüP= 18cm. Lok= Z 1- im OK= Z 2- von 1963 mit Anweisung | 60 | |||
| 0 | Märklin 4050, 2x Personenwagen A8myfi der SNCF, alufarbig, 1x mit Innenbeleuchtung, 1964-72, LüP= je 24cm. Z 1-2 im lithografierem OK (wovon 1x OK repariert) | 20 | |||
Dampfmaschinen | |||||
| 0 | Doll 511/3, stationäre Dampf-Lokomobil mit Treppen + Geländern sowie 2 Schwungräder, doppelt wirkender feststehender Zylinder mit Kolbenschiebersteuerung oben am Kessel montiert, runder Brenner, Kesselstütze, Gewichts-Sicherheitsventil, Schauglas - Pfeife + Regulator, bordeauxrot-stahlblau oxidierter Kessel + -schwarz, 1929-37, LBH= 27x13x31,5cm. Kleine LS am Sockel, sonst sehr gute Erhaltung (Funktion geprüft) | 200 | |||
Eisenbahnen Spur 0 ALT | |||||
| 0 | Märklin CER 65/13020, 20-Volt Schlepptenderlok der DRG mit kleinen geteilern WLB,, grauoliv-schwarz-rote HL, FederPuffer, 1928-32, LüP= 43.0cm. LAS, Kleinste LS zT ausgebessert, sonst gute Erhzaltung (Funkton geprüft) | 1400 | |||
| 0 | Märklin 1889/0 Gepäckwagen mit OLA, grüne CL - olivgrau schwarz HL, 2x ST + AT, ÜwRi, Treppen + Sprengwerk gestanzt, DrGst 30er-Jahre mit NietPrägung, 1927-38, LüP= 21.5cm. Z 1-2 | 40 | |||
| 0 | Märklin 1886/0 Sp br, Speisewagen MITROPA mit OLD + CellonScheiben, 4A, teakbraune CL - elfenbein-schwarz, 4x AT, Treppen + Sprengwerk gestanzt, DrGst= 30er Jahre, mit Nietprägung, 1928-38, LüP= 21.5cm. LAS, kleine LS am Dach, sonst gute Erhaltung, | 33 | |||
| 0 | Märklin 1886/0 Sp rot, D-Zug Speisewagen MITROPA mit OLD + Cellonscheiben, 4A, rote CL - beigegrau-schwarz, Treppen mit Chassis gestanzt, 4x AT, DrGst= 30er-Jahre mit Nietprägung, 1930-38, Lüp= 21.5cm. Minimale LS, Z 1-2 | 40 | |||
| 0 | Märklin 1746/0, internationaler D-Zug Speisewagen mit OLD + CellonScheiben der CIWL, blaue CL - grau-schwarz, DrGst= 30er-Jahre mit NietPrägung, Innenbeleuchtung, 1930-38, LüP= 21.5cm. Z 1-2 | 60 | |||
| 0 | Märklin 1886/0 Sch rot, D-Zug Schlafwagen MITROPA mit OLD + Cellonscheiben, rote CL - grau-schwarz, Treppen mit Chassis gestanzt, 4x AT, DrGst= 30er-Jahre mit Nietprägung, 1930-38, Lüp= 21.5cm. LAS, LS am Dach, sonst noch gute Erhaltung | 33 | |||
| 0 | Märklin 1747/0, internatinaler Schlafwagen der CIWL mit OLD + mit Cellonscheiben , blaue CL - maschinengrau-schwarz, 4x AT, Treppen mit Chassis gestanzt, DrGst= 30er Jahre ohne Nietprägung, 1930-38, LüP= 21.5cm. LAS, LS im Schwarzbereich ausgebessert, sonst noch gute Erhaltung | 50 | |||
Grosse Spuren Zubehör | |||||
| 0 | Märklin 2202/0, Prellbock mit Federpuffern und Signalscheibe, geprägtes Mauerwerk, braun-olilvgrüne HL, 1928-35, L= 11.5cm. LAS u LS, Z 2- | 20 | |||
| 0 | Märklin 2203, Prellböcke mit Federpuffern & Signalscheibe, Beton-Manier, ocker gesprenkelt, 1935-42, L= 11,5cm. Z 1-2 | 15 | |||
Autorennbahnen | |||||
| 0 | Märklin RS 66/13020, 20-Volt Ellok, grün-rote HL - Dach elfenbeinfarbig mit Aufsatz, 1932, LüP= 25cm. LAS, LS ausgebessert, sonst gute Erhaltung (Funktion geprüft= Schaltung bräuchte Justage) | 0 | |||